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En fait il ne faut pas se "jeter" sur la dernière mouture d'un logiciel d'exploitation (quel qu’il soit) : il est toujours bon de laisser autrui (!) essuyer les plâtres et d'attendre aussi que les bons drivers pour son matériel soient sortis ne fait pas de mal non plus.

Certes je me suis arrêté sur le chemin du retour et je n'ai pas pu résister au plaisir de publier cette photo (membre du KWVRPS depuis 1973!), je ne vais pas assez souvent là-bas pour mon goût. J'ai des kilos de diapos à numériser... Passé par Dent, Ribblehead, Skipton Keighley, Haworth... PS: j'aurais pu ajouter une image de Ribblehaed viaduct : il n'y avait pas de train dessus à ce moment!

Pour une réponse complète voir ici http://recipes.eat-japan.com/ site malheureusement en anglais... Pour info les sushis de supermarché = immangeable, il faut trouver un (bon) restaurant japonais!

Pourvu qu'elle ne soit pas démontée (une pensée pour Raymond Devos!) :Smiley_39: :Smiley_39:

Bof... Les équipements spéciaux, c'est surtout pour les parisiens citadins. Rouler sur/dans la neige ne nécessite que des pneus en bon état, j'ai roulé personnellement sur de la neige damée avec ma 504 break (essieu rigide) avec des pneus ordinaires (Hautes Alpes, St Véran) sans aucun problème d'adhérence, je peux aussi dire que les locaux, jusqu'à une époque récente ignoraient superbement les chaines et autres pneus cloutés! La seule restriction ne pas être brutal sur les pédales et le volant.

J'ai remarqué que le levier d'aiguille à droite était peint en rouge (PAS TOUCHE!) : une particularité locale?

Toujours dans le HS : pour les vieux comme moi (et qui ont de la place chez eux) le portable n'est pas la panacée et le bon vieux desktop (réparable!) garde tout son attrait surtout avec un écran de 20 pouces et plus de diagonale...

Un serveur sous XP? W####fff! Cela dit pour changer de serveur, en théorie c'est simple en pratique c'est plein de pièges et ça demande beaucoup de minutie et une préparation soignée... Croyez-en ma vieille expérience!

Un rêve : faire un vol dans cet avion mythique : '>

Quel moyen de transport n'est pas dangereux? En tout cas il y a beaucoup moins de piétons écrasés par des trams que par des automobiles...

Les postes supprimés le seront surtout au Fret (tiens donc!). entendu cet après-midi sur France Inter

Je ne suis pas du tout convaincu de l'utilité de l'écran tactile pour un PC de bureau... Entre relative imprécision et traces doigts...

Et sur l'ouest lyonnais? techniquement le problème est le même.

Une autre...pas triste http://www.20min.ch/ro/videotv/?cid=124&vid=338994

Au pays des Hauts de Hurlevent, ça m'étonnerait...Haworth, comme chacun sait, est la patrie des sœurs Brontë, dans le Yorkshire.

Ecosse mars 2006 et septembre 2011 Loch Garry Inchcolm Abbey Edinburgh Castle (face nord) Vue de CaltonHill (avec le beffroi de Waverley station!) Loch Lubnaig (route de Stirling à Fort William) Ile de Skye La falaise de basalte Eilean Donan (inévitable!) Bon c'est dans une gare mais on ne voit ni train ni rails! Le chef de gare à Haworth et son adjoint! (KWVR) 2011 ! Leith & Leith river Edinburgh vue de Arthur's seat Arthur's seat

http://www.20min.ch/ro/videotv/?vid=341254&cid=124

Avalanche! http://www.20min.ch/ro/videotv/?channel_id=124&video_id=341851

Effectivement. Mais étant donné qu'il s'agit de matériel neuf : casse après combien d'heures de fonctionnement/kilomètres parcourus?

!?!? :Smiley_41: Il a été dit que c'était un défaut de conception : déjà corrigé? Les pièces de remplacement déjà conçues et fabriquées? Ils sont forts chez Alstom!

Sauf que le suicide dans la religion est considéré comme péché "mortel"!

Si l'on en croit la série télévisée et l'épisode en question l'aiguille n'est pas plus creuse que la tête du commissaire Guerchard (toute en os!)

Comme l'huile de palme sert surtout à engraissser les profits de ses utilisateurs et accessoirement à rendre les cons....omateurs plus obèses.

Ce que reprocherais aux "ingénieurs" d'aujourd'hui c'est le manque de bon sens pratique : l'exemple le plus criant que je pourrais citer est l'impossibilité de changer une ampoule de phare sur une voiture "moderne" sans aller chez le garagiste. J'adore le mot anglais de contraption!

Le retour des trains est effectif à Lac-Mégantic, mais la population n'est pas enthousiaste car c'est toujours MMA qui fait circuler les trains... L'article complet (avec vidéo) ici : http://www.radio-canada.ca/regions/estrie/2013/12/18/001-retour-train-lac-megantic.shtml