black5

Ce que j'espère c'est qu'on en viendra pas à vouloir quand même construire ces lignes <grâce> à ces fumeux PPP quand on voit comment ces contrats sont bâtis. Les voies sur dalles de béton chères à LOK46 et les coûts majorés et révisables uniquement à la hausse selon une formule de calcul absconce basée sur la vitesse du vent et le prix du kilo de cheval (à la mode en ce moment). Se rappeler que PPP = Privé Plume le Public.

Vu aussi dans Infra les PN post de CC_72024

Dérapage, dérapage, est-ce que j'ai une gueule de dérapage? (pcc Henri Jeanson) A droite c'est encéphalogramme plat, à gauche c'est quelqu'un a une idée a) pour réduire les déficits, b) pour faire rentrer de l'argent dans les caisses.

Bonne déconne Mikado43 (se souvenir que le Mikado japonais n'est autre que l'empereur!). Les sujets sur le mariage pour tous et celui-ci ont génré tant de sornettes que cette dernière est rafraichissante. Tant pis si mon post est pris pour sa valeur faciale ou pour une manifestation (intempestive peut-être) d'humour. Le est sûrement apssé par là. :Smiley_39: :jesuisdehors:

Effectivement je l'ai fait par filtrage de mots contenus dans les URL.. Pas parfait comme système mais qui permet de filtrer les abus.

Bonjour, Je suis en train de l'essayer, intéressant à suivre. A défaut d'autre intéret c'est une alternative à Gogole_est_ton_ami_sur_Internet qui a une fâcheuse tendance à me rappeler Merdi$oft dans ses tendances monopolistiques...

Traduction : La privatisation du rail a échoué. Ce que le gouvernement conservateur nous a dit : "Je prévois que le niveau de subvention restera le même. Il baissera ensuite car nous obtiendrons un meilleur retour pour notre argent des gens qui ont soumissioné pour les franchises que de British Rail, ainsi le contribuable économisera fin de compte de l'argent, et n'en perdra pas." -Geaoge Young, Secrétaire d'Etat aux Transports, parlant en1996. La réalité : Subvention annuelle à British Rail avent la privatisation : environ 1 milliard de £ Subvention annuelle à l'industrie privatisée du rail : environ 6 milliards de £ et les tarifs les plus élevés d'Europe!

Le point de vue de l'usagé sur les AGC (81500) que j'ai pratiqués est : sièges mal rembourrés style noyaux de pêche supportant mal la comparaison même avec les banquettes avachies des vieilles Caravelles non rénovées... les suspensions qui talonnent dès que la voie est pourrie (pour exemple section de Paray-le-Monial Poule-les-Echarmaux) du point de vue esthétique les moquettes noircies par la cliamtisation des plafonds et et parois et enfin les toilettes trop souvent non vidangées et/ou inaccessibles

C'est une décatie? Bon ce n'est pas très gentil pour mes motos italiennes préféréees GUZZI et Ducati, mais je n'ai pas pu résister Se reporter au sujet sur le mariage pour tous (et le divorce pour tous...)

J'ai entendu (France Inter) le chiffre de 500M€. Avec des chiffres pareils on est sur que la restructuration est nécessaire. Plus importantes les provisions plus grandes les pertes... CQFD

En effet : maintenant on commence à s'étriper sur la couleur (politique et de peau) du futur pape. :Smiley_32:

j'ai du mal à comprendre que l'addition suivante massse salariale des employés payés à ne rien faire (véhicules non fabriqués) + coût des stocks + frais financiers causés par les deux précédents ait un total pharamineux de CINQ milliards d'€uro A moins que j'ai oublié de gros postes de charges : genre provisions pour frais de vidage de personnel?

Néanmoins la foudre est tombée sur la basilique St Pierre, pas sur elles... :Smiley_40:

99% sur que oui. Le départ est toujours à double voie ... Passage en voie unique à quelques km (à la hauteur de la dimenterie Lafarge pour ceux qui connaissent)

:Smiley_43: Le serait allé plus vite que moi! :biggrin:

Petite anecdote remise en mémoire par cette belle vidéo : gamin, je devais avoir une dizaine d'années, j'allais voir ma cousine alors en poste à Taconnaz. Je demande donc l'arrêt à Taconnaz, le train s'arrête comme il se devait... mais empétré avec mes skis et mon sac à dos je ne parviens pas à descendre à l'arrêt. du coup descendu à l'arrêt suivant ce qui m'a fait patauger dans la neige des Bossons à Taconnaz. C'était au temps des Z200 une époque que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaître... Il faut savoir aussi qu'il était interdit de stationner sur les plate-formes d'extrémité.

Tant qu'on en est à parler d'esthétique (cf les graffitis) pourquoi ne pas leur peindre le nez en rouge fluo pour les rendre plus visibles? :Smiley_39: :Smiley_39: Et ils ne seraient pas plus laids pour autant!

Même 30 km/h peuvent être trop vite. L'important en matière de vitese c'est d'adapter sa vitesse aux conditions de circulation et d'être attentif. Quand on a failli être renversé par un c...rd avec son portable on sait ce que cela veut dire.

Le graffiti relève de la psychologie du chien qui lève la patte partout... Enfin 99,9 % des graffitis n'ont aucun intéret artistique et le 0,1 % restant est vraiment mal placé. Edit pour l'orthographe

Comment voulez-vous que la hiérachie catholique les condamne quand on se souvient des sornettes proférées par Messeigneurs Vingt-trois et Barbarin?

Ce que j'ai entendu à la radio (France Inter) : Findus vendait ses lasagnes comme faites avec de la viande bovine française... D'où mon interrogation des vaches françaises en Roumanie? De toutes façons pour la qualité il faut savoir qu'un poucentage très élevé (je ne sais plus combien) provient de vaches de réforme c'est à dire trop épuisées por produire encore du lait. Il y a beaucoup à dire sur l'agro-alimentaire.

Les outils du dialogue social : CRS, gendarmes mobiles dûement équipés avec matraques, flashballs, canons à eau ... Elements de langage : on sait mieux que vous ce dont vous avez besoin/ce qui est bon pour vous, les élus l'ont été pour ça... Et j'ajouterai ce qu'ils n'osent pas dire : si vous n'êtes pas contents allez donc vous faire voir au choix en Belgique ou en Russie... revoltages revoltages

Entendu aux infos hier : une jeune mère de 22 ans étrangle ses trois filles (la plus jeune deux semaines) et se pend. Son mari s'était pendu lui aussi peu de temps auparavant (quelques jours). Ne pouvait-elle être aidée, suivie matériellement et surtout psychologiquement? Cela fait assurément partie de la violence de notre société dans les conditions de vie (travail, santé, logement, paupérisation de plus en plus grande de la population...).

Et pourquoi-pas à pèter dedans...évite de salir son caleçon :jesuisdehors:

Pour moi qui ne bois pas une goutte d'alcool à quoi me serviraient 2 éthylotests et qui se périment, d'où obligation de renouveler périodiquement...Si on veut protéger l'industrie il suffit de multiplier les contrôles par la maréchaussée. :Smiley_39: :Smiley_39: