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Non en fin de compte les boîtes noires sont analysées en France... Probablement le gouvernement éthiopien et/ou la compagnie n'ont qu'une confiance très limitée dans une enquête où Boeing et la FAA seraient aux manettes... Et le BEA agit pour le compte des autorités éthiopiennes, ce qui fait que la communication se fait via ces autorités cf compte Twitter du BEA : https://twitter.com/BEA_Aero qui se contente d'annoncer que toutes les données ont été lues. CVR = cockpit voice recorder et FDR = flight data recorder où sont enregistrées toutes les données techniques du vol (vitesse, altitude, attitude de l'appareil etc...)

Bien mais je l'avais déjà vu, je ne sais plus où. L'occasion pour GP de faire son kéké sur l'histoire du chemin de fer.

C'est normal : la maintenance comme (trop) souvent introduit une panne où tout fonctionnait bien : parole d'(ex)informaticien...

Tous les 737 MAX sont cloués au sol : Trump a tweeté l'interdiction de vol de ce type d'appareils. Et les boîtes noires vont être analysées en France car le BFU (le BEA allemand) n'est pas équipé pour analyser leur contenu (problème de version de logiciel).

Mauvais pour la privatisation ça! Sans compter qu'il paraît que EM ne veut plus de Vinci pour cette opération.

Tuyau de poêle de la cuisinière à charbon pour cuire le frichti de l'équipe?

C'était juste un exemple, déjà réalisé en avion avec Easyjet, il n'y a(avait) pas photo au point de vue tarif, à noter qu"à l'arrivée on a le choix entre deux lignes de bus pour regagner le centre ville , l'une au tarif (élevé de toutes façons) urbain et qui vous fait faire un peu de "tourisme" et l'autre direct mais pas le même prix! A noter qu'à Edinburgh la transports urbains sont bien : fréquence et maillage OK.

Pas mal, l'affiche. De quand date-t-elle? 39 ou 45 et que signifient le numéro 172756 et le cachet à côté?

OuiSNCF : nul je cherche pour voir un trjet de chez moi (Lamure sur Azergues à Edimbourg, le site ne trouve pas de trajet... Bon je connais ou subodore les les réponses : 1) avion : train Lamure à Lyon-Part-Dieu, Rhône-Express de Part-Dieu à St Éxupéry, avion jusqu'à Edinburgh (Easyjet ou AF) puis bus jusqu'au centre ville... 2) Train Lamure à Part-Dieu, TGV Lyon-Paris, métro gare de Lyon à gare du Nord Eurostar Paris Londres, métro/bus de St Pancras à King's Cross et train jusqu'à Edinburgh... Pet-on faire plus simple?

C'est bien ce que je voulais dire : la confession c'est commode, on fait une connerie/saloperie on se confesse et tout va bien on est absous. Plus de culpabilité à supporter.

Il n'y a rien dans la Bible qui concerne la pédophilie, à la rigueur il y est question d'homosexualité et de toutes façons il n'est pas dit que tout comportement "illégal" doive être caché... En revanche il a fait passer le droit religieux avant le droit de la République et cela n'est pas excusable dans notre état laïc, bon d'accord il n'est pas le seul à vouloir faire passer un droit religieux avant celui de la République.,

Super pour les clients gogos de Ryanair...

Et aussi un DC3 en Colombie (14 morts soit la totalité des personnes présentes à bord, condoléances). Les DC3 sont encore en usage quotidien en Colombie comme avions de brousse et sont souvent le seul moyen de transport pratique pour certaines communautés isolées. Article d'Aviation Herald : http://avherald.com/h?article=4c52f8b2&opt=4096

Question subsidiaire : y avait-il des 050TC dans le secteur?

Tu pouvais ajouter même formes des caisses à eau, du dôme, de la sablière et de la cabine...

La légende de la carte avec une 050T est dite 050TC, ne faudrait-il pas plutôt lire 050TQ dont voici une photo tirée de WIKIPEDIA

Il n'y a pas que là, loin s'en faut... Chronique de la défaisance ferroviaire.

41 départements ce matin 4 mars

La perfusion me ramène à mes années au boulot!

Duralex Solex!

C'est en effet très probablement la Villette, en témoigne la 241A à gauche avec ses pare-fumée typiquement Est (oreilles d'éléphant)

Une telle déco. A mettre dans la page des horreurs!

Tout à fait. Et il est fort regrettable que les appellations d'origine (contrôlée ou protégée) n'imposent pas pas d'utiliser du lait des vaches de race locale plutôt que celui de ces vaches (im)pies. Mais quand on voit que pour faire (et vendre) du fromage frais (càd blanc) on utilise du lait entier (dans le mailleur des cas) du lait en poudre écrémé ET de la crème tout ça pour obtenir le produit standard qui a toujours le même goût 365 jours par an...

Et dans la culture tout court (ou plutôt l'inculture) la vache Prim' Holstein est devenue le symbole... de la vache à lait.

Le disparu a été retrouvé mort, hélas. Condoléances... Sale coup pour les Chemins de fer de Provence.