black5

Les piétons vont en fonction de leurs opinions politiques probablement... et tous cas ce panneau (dans lequel il ne faut pas donner) ne aurait présager le l'élection à venir

bon anniversaire à Lyntern

L'image de la 241A est pour le moins "bizarre" : les pare-fumée sont (pour le moins à l'envers), le 3ème feu serait fixé au volant de fermeture de la boîte à fumée et beaucoup d'autres détails... enfin la neige ne fond pas sur la boîte à feu et le tender a une drôle de gueule

Bon anniversaire aux deux qui prennent de la bouteille aujourd'hui...

Macron ne marche pas : il court sur les traces de son prédécesseur et s'apprête à continuer toutes les erreurs d'Hollande en les aggravant... et en ajouter d'autres non moins sévères

Coquin! Mont===>chauve (éventuellement à coquin coquin et demi)

De qui se moque t-on? Quel défaut pouvait présenter cette éclisse? Elle a fait son travail d'éclisse tant que les boulons n'ont pas cassé ou ne se sont pas dévissés. En revanche on ne peut pas dire que le cœur était en bon état (pardon si je ne nomme pas cette pièce correctement). Je pense qu'il n'est pas besoin d'être un expert pour comprendre que danse + rupture du cœur = cisaillement des boulons de fixation insuffisamment serrés (si je me souviens bien)...

Et le Volatile aussi!

sabot==>vénus

Oui je me suis mal exprimé : l'attention n'était pas focalisée sur ce point crucial : si "ON" pense à autre chose avant d'aborder le "virage" en l'occurrence la courbe et que l'on va trop vite ce n'est pas compliqué : on finit dans le décor. Mais pour expliquer cette "inattention" le BEA-TT pointe le manque d’organisation et de préparation de cet essai en particulier et des autres essais, mais cela a été sans conséquences mais l'absence de conséquences a caché le risque lié aux problèmes organisationnels. Et je me garderai bien de pointer une ou des personnes tant la genèse de cette catastrophe est liée au trop grand nombre d'intervenants (organisations et personnes ce qui dilue les responsabilités et ne facilite pas l'établissement de check-lists très précises : qui fait quoi, timings etc.

Bon anniversaire au président du tribunal des Flagrants Délires aka Kerguel

Maintenant la vraie question est d'ordre psychologique : pourquoi personne ne s'est aperçu que le point de freinage a été dépassé. Personne semble-t-il ne 'est préoccupé de ce point de freinage au moment crucial... Le rapport du BEA-TT pointe (à mon avis à juste raison) la mauvaise préparation et la conduite de l'essai. Beaucoup de personnes et surtout d'organismes sont en cause qui ont défini les protocoles de ces essais avec des flous, une mauvaise coordination entre services etc. Le matériel n'y est pour rien ou pas grand chose: qui n'a pas vu son train miniature basculer dans la courbe qu'il avait abordé trop vite?

Tu ne perds rien, et quand par malheur il y a un bon film après (si si ça existe sur cette chaîne) ce triste sire déborde comme c'est pas permis et tu attends facilement une 1/2 heurs qu'il commence... expérience vécue.

marius Petipa===>danse

Pour faire de l'humour à deux balles : Pépy veut-il faire de ses subordonnés des béni-oui-oui?

Le président Mac Haron fait du greenwashing avec Nicolas Hulot... Combien de couleuvres devra-t-il avaler avant de partir car il y a le choix : l'ayraultport de Notre-Dame d'Hollande, Fessenheim, Flamanville à démolir avant de l'avoir achevée (est-il possible d'achever la construction de cette centrale? Témoin l'EPR en Finlande toujours pas terminé...) etc...

Croix-Rousse===>ficelle

berger==>saucisson

carotte==>bâton

celtique===>vert

Bien que ce soit pas des paysages, ce ne sont tout même pas des animaux d'appartement : Meuh! Une belle hirondelle rustique (il faut en profiter pendant qu'il y en a encore à photographier)

Bon anniv' Stéphane et à bientôt sur le forum

En fait trois car Jack tu as omis les patrons... parmi ces derniers les petits qui n'ont qu'une notion très vague (pour être gentil) des règles applicables et de ce fait font n'importe quoi dans leur entreprise. Il serait bon pour eux et en fin de compte pour tordre le cou à la "peur d'embaucher car on ne peut pas licencier comme un veut" : formation obligatoire des patrons de TPE ET inscription obligatoire à un syndicat/coopérative leur offrant les services juridiques utiles en matière de fiscalité et de droit du travail

Reste plus qu'à transposer ce sketch à la SNCF, ce qui ne doit pas être bien difficile

rantanplan===>chien