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Les Decauville étaient des autorails aux caractéristiques originales : diésel-électrique avec deux génératrices. Aux autres forumeurs de donner davantage de précisions... Et sur Wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/X_52100 Quelques images du X52103 à Perrache en 2009 lors de la présentation du BIBI. Pardon pour la qualité ou plutôt son absence, photos prise au portable.

Edito de Riss dans Charlie de cette semaine : Lire le début du texte ici https://charliehebdo.fr/edito/des-tuteurs-a-tomates-pour-la-france/ Sinon lire l'intégralité dans Charlie-Hebdo de cette semaine

PO==> Bénédictins (Limoges)

Toute l'huile (de palme) du Cameroun se retrouve dans notre alimentation. Merci Vincent B. Juste une supposition : l'achat de matériel à bas coût se paie parfois très cher.

On va pleurer à chaudes larmes... Pas de regrets pour le "syndicat agricole". Mais ce n'est pas la même chose pour sa veuve et ses enfants.

Libé s'est pris les pieds dans le tapis voir ici : http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/eve-plenel

Encore de l'inox... La voiture d'observation du 20th Century Limited vue à South Bend (Indiana) train de pestige du New York Cenral Railroad Photo due à Lawrence and David Barera — Flickr: South Bend NYC Aug 1962 2-25 Et bien entendu Bon anniv!

En plus de croire dur comme fer à la prime de charbon pour les cheminots il y a des croyances à propos des "migrants" qui sont très difficiles à faire sortir de de la tête des gens. Trouvé sur un site très utile pour démonter les rumeurs et autres fariboles : http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/migrants-et-allocations Et cela même si les services sociaux sont (à juste titre) trop souvent pointés du doigt par leur incapacité à loger correctement des citoyens français ou à leur verser les allocations auxquelles ils ont droit. Et à chaque fois cela donne des réactions indignées du type : les immigrés ont droit à -mettez une somme bien supérieure au SMIC- par mois mais les français peuvent toujours se brosser.

Si l'on en croit Fance-Inter l'arrêt de mort des TGVA est ou sera signé par l'achat des 15 nouvelles rames TGV...

Ariane==>fil

Tome de savoie

Un bout pour le blanc (Meursault, Puligny-Montrachet...) un bout pour le bon chanoine Kir...

Tonnerre! de (Capelan)Brest

Elle parait bien crade la rouge de la DB (clin d’œil à ADC dans le sujet sur les BB15000) et comme on dit outre-Rhin dass ist eine grosse Sch...e!

Bon anniversaire, quelques bougies...

Le rapport bénéfice/coût n'est sûrement pas évalué de la même manière... chez les producteurs de camemberts. Peut-être les producteurs de camemberts n'existent-ils même pas en Suisse dans des structures à personnel non productif très réduit voire inexistant.

Le TER Lyon-tours n° 16848 supprimé : panne! Il est assuré en X72500 en temps normal.

Et un diamant sur canapé, euh sur le forum...

Une complication commune à toutes les locs mixtes adhérence/crémaillère Sur le DFB :

Fabr pourrait dire la même chose à propos des journalistes qui parlent d'aéronautique et qui se crashent joliment dans leurs articles...

Notre Jack est un grand spécialiste du VFR (Voies Ferrées routes)

J'ai constaté sur ce graphique que la région Rhône-Alpes était la seconde plus mauvaise en termes de régularité. La question : est-ce dû au célèbre bouchon lyonnais, je ne parle pas ici du tunnel mais de la gare de la Part-Dieu notoirement saturée? Perrache n'est plus que l'ombre d'elle-même car relativement peu de trains passent par là en évitant Part-Dieu.

Ils sont jolis les Quatre-sans-cul! Et Chambéry fait concurrence à Lyon. Vu la foule il fait très froid ou il est très tard et les chambériens sont déjà au chaud sous la couette.

Effet de soleil dans le Beaujolaisgelé

Pas sûr, il y a beaucoup de jeunes par l'age mais déjà vieux dans leur tête...