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Ai entendu ça à la radio ce matin, la grosse question semble être l'impact sur les départs en vacances des lyonnais... Il a toutefois été précisé les soins donnés aux deux contrôleurs : nobreux points de suture pour l'un et 8 jours d'ITT pour l'autre. Il est très regrettable que les individus coupables de ces faits n'aient pu être arrêtés

L'agent en gare de Lamure assure aussi la vente de billets;;; ce qui n'est pas sans poser des difficultés de partage des affectations comptables entre les entités Réseau et service des gares...

Le coup du taxi cabossé m'a fait penser à un incident qui s'est produit ...il y a un certain temps à l'extrémité de la piste de l'aéroport de Lyon-Bron : un avion à l'atterrissage (DC3 je crois) a touché avec son train le toit d'un car (compagnie Ricou) qui assurait une liaison Lyon-Grenoble, la RN 6 n'avait encore été déviée pour permettre l'allongement de la piste. Plus de peur que de mal.

Modernisé le Bear? Pas sur Images prises dans la vidéo publiée par JLC Bille comme dans un avion léger...

Ne taquinez pas l'Ours! Le Bear n'est pas le Teddy mais le symbole de la Russie... Impressionnant cet avion, le mécanicien de bord a tout les contrôles sur les moteurs avec un superbe panneau d'instruments à aiguilles et in 'y a d'ailleurs que ça sur le tableau de bord pilotes.

Disons que pour ce qui est de la préservation du patrimoine on pense vieilles pierres plutôt que savoirs faire, outils, machines ou navires pour une Hermione reconstruite combien de vieux gréements ont pourri/pourrissent dans une vasière? Témoin l'empressement de la SNCF de ferrailler ou démolir tout ce qui pourrait rappeler un passé somme toute glorieux cet exemple parce que nous sommes ici sur le WDC.

Triste... Dans l'article une idiotie : Des images vidéo amateur spectaculaires ont montré l'ATR 72-600 à turbopropulseur de la TransAsia en train de perdre de l'altitude et de dévisser, heurter une autoroute surélevée et plonger dans une rivière, se brisant en plusieurs morceaux. L'avion a laissé derrière lui une traînée de débris. Dévisser ce dit des alpinistes mais pour les avions...

On voit dans l'ouvrage que j'ai cité plus haut une de ces motrices incendiée par le ferrailleur... Mais quelques dizaines d'années plus tard alors que Craponne, Grézieu la Varenne et même Vaugneray sont devenues des banlieues très habitées (j'ai vécu pendant 10 ans à Craponne) un bon tramway serait le bienvenu une alternative crédible au bouchon de Fourviére car il n'y a que 3 accès réels de l'ouest lyonnais vers le centre...

Pour les ceusses que ça intéresse la littérature qui va bien avec de nombreuses illustrations : de Jean Arrivetz Lyon du TRAM au TRAM aux éditions la Régordane. Oui vu une image dans l'ouvrage cité : voiture Nithard, ligne de trolleybus des Trois-Renards à Charbonnières.

Au risque de dire une çonnerie (une fois de plus!) c'est le chargement qui a fait basculer les wagons (mauvais arrimage de la charge)...

La correspondance n'est pas prévue, donc si ça ne marche pas, tant pis. Mais on peut se poser la question : pourquoi ne pas rendre cette correspondance possible par un aménagement des horaires si cela permet à un nombre significatif de voyageurs d'améliorer leur temps de parcours. Évidemment j'écris sans tenir compte de (probables) contraintes d'horaires...

Miaou!

Pour ce qui est du "nouveau" France c'est quepasbeau!

Et la défaisance paysanne!

Préconisation d'installation (Kidde) : ne pas mettre dans la cuisine! dans la salle de bains même problème fumées ou vapeurs déclenchent le système, la détection étant optique...

J'en avais vu d'autres peints de la même manière sur cette ligne ailleurs, mais je ne me rappelle plus où.

Le Beaujolais des vignes n'est pas loin de chez moi, mais ici ce sont surtout les Douglas qui poussent... (pas les DCx!)

Beaujolais vert blanc, vu de mes fenêtres ce matin (sur l'air de la chanson d'Adamo) : Et le soleil pointe (timidement) son nez...

Moi aussi, poussière dans le détecteur, un coup d'aspiro et ça repart...

Ils sont jolis ces poteaux caténaire, mais pourquoi cette peinture jaune et noire? ligne Lons-le-Saulnier à Mouchard.

Serait-on déjà en mars : giboulées (de neige!) sur le Beaugeléjolais cet après-midi.

Ce qu'on sait de manière sûre c'est qu'on ne sait pas ce qui s'est réellement passé. Les ordinateurs de contrôle de vol (FAC) semblent être pointés du doigt dans la chaine d’évènements conduisant au crash...

La liste en question est un inventaire à la Prévert... Entre autres sottises la plus grave à mon sens : le non port de la ceinture, il n'augmente pas le risque d'accident mais sa gravité (même chose pour le port du casque).

Oh souvenirs... Quand ma mère m'emmenait en promenade à Francheville-Bel Air... Ou à l'Ile Barbe par le "train Bleu" tramway de Lyon (quai de la Pécherie) à Neuville, surnommé la Guillotine.

La chose en vrai :