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Tout ce qui a été posté par Foudetrains
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Il ne fallait donc pas désespérer !
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Je peux bien comprendre cet énervement. Mais est-ce le peu de conscience professionnelle de certains facteurs ? Ou la charge de travail importante sur les tournées qui ne permet pas de "prendre le temps de bien faire" ? Peut-être un peu des 2 ?
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Bienvenue Guillaume.
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Le site "Trains du Sud Ouest" indique que 4 X76500 sont loués à la région Grand Est (2 des Hauts de France, 2 de Bourgogne Franche-Comté).
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Je ne connais pas la compo exacte de ces trains, plus de ceux circulant en Franche-Comté (tous les automoteurs, autorails, RRR, et rames corail réversibles), qui étaient à classe unique. Du temps où le Belfort-Epinal du dimanche soir était encore un Belfort-Nancy, il était assuré en X 76500 Lorraine, avec aménagement 1ère classe, mais billets vendus intégralement en 2nde.
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Infos formation Nanterre
Foudetrains a répondu à Maud_ situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Oui c'était la complète, et en formation pour un établissement circulation (AMV - ACDV - ASE - TTMV) au CFCF de Nancy (désormais fermé). Je vais regarder mes fiches de paye. -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
Foudetrains a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Commande de locomotives pour Alstom ce jour : (France 3 Franche-Comté) : À l'usine de Belfort, “cela va redonner de l’espoir”, l’Ukraine commande 130 locomotives à Alstom (francetvinfo.fr) -
Jean-Pierre Farandou - Président du Groupe SNCF
Foudetrains a répondu à Greg4546 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Est-ce vraiment bon d'avoir une vision d'avenir à court terme ? -
Infos formation Nanterre
Foudetrains a répondu à Maud_ situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Pour ma part, il y a 5-6 ans maintenant, on avait cours du lundi 9h au vendredi 16h. Venant de loin, il fallait voyager le dimanche soir, ou partir très tôt le lundi matin. -
Tout à fait, en Bourgogne Franche-Comté, c'est le cas depuis un moment.
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Foudetrains dans Actualité ferroviaire générale
Mais dans l'article il n'est pas indiqué que les gares voyageurs vont être transformées pour l'accueil des personnes en situation de handicap... C'est une rénovation pour les marchandises si je comprends bien. -
Disséquer -> Grenouille
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Suivi des CDV (poste d'aiguillage)
Foudetrains a répondu à RCC situé dans Règlementation ferroviaire
Je l'ignore. -
Suivi des CDV (poste d'aiguillage)
Foudetrains a répondu à RCC situé dans Règlementation ferroviaire
Bonjour. Cela dépend : on observe les contrôles en poste (zone libre ou occupée, signal fermé ou présumé ouvert...) ; on suit certains circuits de voie, notamment les voies moins circulées, selon la technologie du poste, ce qui impose certaines mesures d'attente pour la destruction d'itinéraires, ou de faire passer une circulation chaque jour (si possible) sans dépasser 72h par exemple, auquel cas il faudra faire intervenir la maintenance pour que le poste soit assuré que ce circuit de voie fonctionne toujours bien... Quant aux postes, cela dépend, d'un petit poste de triage ou de gare qui ne contrôlera que quelques zones de circuit de voie au PAR de LGV ou un poste de CCR contrôlant plusieurs gares... Il n'y a pas de règle. Par exemple, le Poste Plaine d'Alsace au Poste d'Aiguillage Informatique de Strasbourg contrôle environ 84 km... Les voies en gares sont toutes découpées en zone, et la pleine ligne entre les gares par un contrôle d'intervalle. -
Lu sur le web :
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Le plus simple est de consulter la liste des TGV PSE par Trains du Sud Ouest : https://trainsso.pagesperso-orange.fr/TGVSE.pdf Tant que telle rame n'est pas marquée comme préservée à …, autant attendre un peu pour avoir des infos.
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On peut rajouter les mises en service des LGV Rhin-Rhône (bien que les travaux aient commencé avant 2010) + la 2e partie de la LGV Est Européenne. Ainsi que le Léman Express, et la mise en service de nombreuses Commandes Centralisées du Réseau (notamment le secteur Paris Gare de Lyon très médiatisé).
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Pour ce qui en est du parc, c'est ici : https://trainsso.pagesperso-orange.fr/Z6400.pdf Concernant l'autre question, je n'ai pas la réponse.
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13 à la douzaine --> Chicago.
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Le Tram-train Facilitera La Vie Des Franciliens
Foudetrains a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est toujours la SNCF qui exploite la ligne.