Gregoire

de quelque part, les 68500 sont moin rares que les 72000 ... oui oui ! car les 68500 font régulièrement de petites intrusions par chez nous, il m'ait déjà arrivé d'en vor deux à la fois en gare ! alors que kes 72000, bien que revenues lors du changement de service en septembre dernier, on ne les voyait plus du tout, et c'ets même certainement la dernière fois qu'on en voit ! alors !! enjoy !!

merci !! :D

la chanson plus bifluorée !! "mais ce sont les funérailles d'antant, d'antant ...." ça c'est de la musique !! BB4100 c'est dégoutant d'avoir à faire ça !!! nonmais

okok

merci les gars ! pascontent

Bonsoir à tous ( ou bonjour, comme vous voulez ! ) Hier, lors de mon trou de cours habituel de 2 heures, j'a décidé d'aller en gare pour prendre en photo la 72081 arzens qui s'ètait arrètée à Troyes, je prends mon vélo, et quand j'arrive : Miracle, un mécanno se charge de chauffer une 67400 qui va bientôt tracter une 68500 ! Je pose mon vélo et arrive sur le dernier quai ( le 4 ) pour faire des gros plans de cette vielle dame, et le mécanicine tout intrigué, à commencé à me poser des questions, nous avons parlottés et je lui ai demandé si je pouvais faire quelques photos du pupitre et ( si il ètais vriament sympa ) une ou deux du moteur, pas de problèmes, la loco ètait à l'arret, frein à main serré : Les deux photos suivantes ont donc étés prises, comme dit plus haut, avec accord et surveillance du personnel compettant ! puis une photo de la bète pour laquelle j'ètais venu s'imposait : tout à coup, j'entends Simone annoncer le "passage d'un train" voie 1 : une UM de 67400 partaient en direction de Bale : pendant ce temps, une 67400 HLP démarre sur le grill : ça fume :D puis la 68500 part, elle s'arrètera à Romilly pour ètre attelée à une rame TGV, qui à l'heure où vous lirez ces lignes sera peut ètre encore en train de rouler ...http://www.trains-en-voyage.com/forum/show...4444#post164444 enfin, pour finir, j'ai fait le tour de la gare et ai découvers un nouveau "coin" qui se prète très bien aux locos à l'équart ! c'est tout pour aujourd hui ! une très belle session pour moi @ vos claviers !

tu vas rire, au club de trains miniatures de Troyes, il y a un mécanno, un bon pote, et come il a vu le suje sur d'autres forum, il a commncé à me dire : "alors, comment y va le repris de justice ??? LOL !" * je lui explique toute mon histoire * "décris moi le mec" * je lui décris le mec qui m'a interdit de photos * "oau ! t'es tombé sur Cowboy !! laisse tomber ! un grand con ce mec là ... " .... ... okok okok ++

bon he ben généralitée de STI électrotech ... ! pour le moment, je me débrouille en méca, mais heuresement que je susi bon en dessins parce que kles trajectoires, c'est pas vriament mon truc : combien de fois aisje eu envie de dire à mon prof, pour la décélaration, ça dépnds du nombre de bars que vous enlevez ! ++

merci pour ces réponses, je pense d'abord à avoir mon bacn en plus ,de ce qu'on m'a dit, avec les retraites à la SNCF j'arrive vraiment dans une bonne période !! mais que le gros de la troupe n'est pas encore partie ! et après le bac, je ferais soit ce fameux DUT ou alors un BTS tout en posant ma candidature à la SNCF ... tient ! coment avez vous fait votre candidature ? je sais qu'il y a moyen de la faire sur le web mais vous avez certainement aussi envoyé une lettre de motivation ou que sais-je ? racontez moi ? okok

Bonsoir à tous, dans un futur proche ,je souhaiterais intégrer la grande maison en tmepsque mécanno ! mon rève depuis tout petit ! et la question est simple , qu'avez vous fait comme études pour arriver là ? école s ? niveaux ? plus vous m'en direz mieux ça me servira ! je susi actuelleemtn dnas un lycée tecno de Troyes pour y passer un bac STI électrotechnique, j'ai appris il y a peu, qu'un DUT électrotech de l'universitée de Belfort ètait axé sur le ferroviaire ! que savez vous de cette école ? merci à tous ! et bonne soirée !

et ben moi aussi, ça m'est arrivé ! ( oui , à 16 ans !! ), je faisais des photos de l'orloge de la gare de Troyes en attendant le CIC qui arrivait dans 5 minutes puis une dame déboussolée arrive : "où sont les composteurs sil vous plait ?" "ben, derrière vous, ce sont le bornes jaunes derrière les portes" "ha merci" "de rien" comme quoi, mais ça devait ètre l'appareil photo ... ou alors, j'ai une tronche à bosser à la SNCF ? bonne soirée !!

rien ! je me suis gavé de crèpes à 4 heures ! helpsoso

et non, c'ètais bien chez moi ! y'a des fous partout ! mdrmdr

merci ( heu deux fois les brèves, mais bon c'est pas vriament le sujet ) c'est vrai que de nos jours, on peux aimer son métier masi de là à en ètre passionné : y'a plus beaucoup de monde à faire son métier avec réelle passion je pense ( ou les artisans peut ètre, je n'en sais rien ! )

je le ferais dès demain matin, il me faut juste une adresse, ça devrait pouvoir se trouver sur le web ! , merci assouan ! :D

Je vais vous raconter l'histoire du Jour : j'arrive à la gare, il est 16H50 ... y'a un peu de monde et l'agitation augmente ( le pic est atteint vers 18H45 ) , bon, je prends le souterrain menant au grill de voies de la gare : pas grand chose, les 63500 sont encore là et les 67400 aussi .. bon, je vois un CIC en dirrecton de Paris arriver, je vais le prendre en photo : je m'installe, tout bien, pas de reproches : à 1 mètre de la fameuse "bande jaune", je ne gène personne, le train est sur l'autre voie, je le voit partir en ronronnant je suis content, pis paff ! je ne m'y attendais pas ! 3 agents de la Suge arrivent vers moi : ( M = moi et S = Suge ) M : Bonsoir S : Bonsoir ... S : que faites vous exactement ? M : de la photographie ferroviaire ... S : c'est personnel ? M : heu ... ( léger temps de réaction à cause de ma surprise de la question ) oui, bien sur ! S : alors , je vais vous demander d'arrèter immédiatement ! M : soit ... S : de toute façon, il vous fait une autorisation écrite pour pouvoir faire des photos . " je leur montre le papier "entreprise SNCF"" S : bon d'abord, il y a le plan vigipirate, et puis même , vous avez besoin d'une autorisation ! M : bon, ok, de toute façon, c'est vous qu décidez S : de plus ,c'est la deuxième fois ( perso, j'ai pas vu la première ) que je vous voit en train de prendre des photos illégallement ! vous avez toujours eu des autorisations ? M : he bien non puisqu'en principe, je n'en ai pas besoin ... S : que je ne vous y reprenne plus , sinon, je me verrais dans l'obligation de vous faire un PV de ... 76€ M : "glups" ok ... ... ... .. bonne soirée j'ai fini par louper une voiture non modernisée blanche avec les liserets verts et tout ... pfff la suge m'a dit que je devais demander au chef de gare pour avoir les autorisations et évidament, il me dit qu'il faut que j'envoie un courier motivé à Reims ... autant me donner le n° de la comunauté européenne ! y'a t'il un moyen de faire comprendre à la suge qu'on est pas là pour pauser des bombes ? y'a t'il un moye nd'explqier à la suge qu'on a le droit de prendredesphotos en gare y'a t'il "réellement" moyen de décrocher une autorisation pour les prisesde vue en gare ? toutes vos réponses sont les bienvenues ! koiquesse

super ! juste un regrès, mais t'y peuxrien : les vitres sont sales !! mis sinon ! merci ! lotrela

moi, j'ai aps grand chose à dire : y'avait grève ... et un temps de m***** donc j'ai pris une photo de 72500 avant l'averse ... ++ PS : parait qu'y avait de cheminots à cette grève ?

m !! okok

mortelle cette histoire !! bigbisous

bonsoir ! alors , déjà, pour meiux situer mes propos : j'ai 16ans, et même si je souhaite intégrer "la grande maison", je ne suis encore que le petit photographe méconnu de tous ... Déjà, pour les photos : je n'ai jamais eu de problèmes, j'ai toujours été extrèmement heureux d'ètre reconnu comme jeune passioné auprès du personnel de la gare de Troyes plutôt qu comme gamin un peu lourdingue qui vient emm' les gens qui bossent ! j'ai même eu quelques fois des petites "autorisations minutes" pour aller prendre des photos sur les voies du grill quand le matériel vallait le coup! Ensuite, je susi pas le dernier à aller sur les emprises pour faire des photos ! masi comme je ne sais pas ce que peux penser un mécano d'une personne trop près de la voie, je respecte scrupuleusement les ditances de sécurité . et tout celà ce passe très bien, je ne sais pas si il y a des conducteurs sur la ligne Paris Bale mais je remercie ceux ci de me répondre que ce soit par signe de la main ou par coups de klaxon quand je leur fait signe, c'est vraiment une forme d'échange. La meillere est une fois avec un train déjà bien lancé quand le mécanicien à mis la tète dehors et à crié je ne sais trop quoi ... Ensuite, le sujet un peu tabou, je dirais : l'accès à la cabine. sur toutes mes demandes, j'ai été refoulé 2 fois ( je n'insiste jamais, le mécanno est "chez lui" ), mais quand j'entre dans une cabine, je fait un peu "tète basse" par respect pour le conducteur et sa façon de m'avoir gentillement acceuillis dans "son univers". j'ai toujours tendance à tester un peu le mécanno, voir si il est du genre cosant ... genre la question toute bète et au ton, soit j'admire le paysage, soit je parles avec le mécano, je garde un exellent souvenir d'un voyage Paris Troyes avec un mécanicien très sympa avec qui j'ai parlé de l'imbécilité de la part de la SNCF d'avoir supprimé les trains de nuit de la ligne ... et du bon temsp de l'AGO des 72000 mais qu'on aime quand mm les 72100, il avait l'air ravi de parler et moi aussi. Deuxième souvenir : un allé à la cité du train de mulhouse avec le club de modélisme ferroviaire, comme un des membres du club est mécanno, il a négocié pour moi un Troyes mulhouse en cabine ! quelle chance, j'allais, du haut de mes 14 ans ,monter pour la première fois dans une machine de ligne ( une 72100 ) et après m'ètre timidement introduit et après plus d'une heure de voyage le mécanicien se tourne vers moi et me dis "tu veux essayer" ==>glups !!! et pis finallement : alors nous voilà à 160 ... heureusement que j'ètais pas à mon tout premier coup ! je savais déjà me servire d'un cerclot et un peudes freins ! et j'ai finallement conduit de Cy à belfort, ce fut un souvenir innoublialble avec, à la fin une remarque "tu conduit déjà comme un pro ! tu veux faire quoi plus tard" ==> " à votre avis" et ça n'a pas changé depuis je n'ai jais revu ce mécanno ( ou certainement inconciament ) , mais je lui souhaite que du bonheur là où il est ! je ne sais pas ce que pensent de moi les conducteurs avec qui je m'embarquent mais moi, en tout cas, je ne suis pas décut du voyage ! tout ce que je peux dire c'est qu'en quittant une cabine, je rève déjà du moment où je vais y retourner !! ++

mdrmdr

à mourire de rire !! :)

bigbisous

ha masi oui tram21, c'est toi qui a fini ta retraite sur la ( fameuse ) CC 6558, la der des der des 6500 livrée maurienne ! bien sympa ! à la retraite du fameux Denis, il y avait une cinquantaine de personne environ ... bigbisous