kerguel

Hé oui, ça existe des sans scrupules revoltages revoltages

Bon anniv' à Thierry 80 :Smiley_20:

Ce sera tout à fait nouveau pour toi, donc inutile de reprendre tes cours de maths et de philo. Tu bosseras les cours qui te seront prodigués en centre de formation et tu devras être curieux. Ton 1er salaire sera le plus faible de ta longue carrière d'autant plus qu'il est prévu que tu te présentes à l'examen EV9 en 2 parties ; je l'ai déjà dit. Lorsque tu seras nommé DPX au bout de 4 ou 5 ans, tu devrais accéder à un poste de cadre.

La formation d'un ATT TS SES se déroule sur le terrain et en centre de formation. En centre de formation principalement à Nanterre les stages peuvent s'étendre sur 3 à 4 semaines d'affilée. La formation se déroule en 2 phases: - 1ère phase durée 12 à 18 seamines ; sur le terrain tu seras donc à Nice. Il y a un examen à l'issue du stage, 1ère partie de l'EV9 ; si tu es reçu (tu dois être reçu) tu as une affectation en tant que TO (technicien opérationnel) sur le territoire de la région, Marseille pour toi. Donc tu peux être amené à quitter Nice à ce moment là. - 2ème phase, 18 mois plus tard, reprise de formation et examen 2ème partie de l'EV9. Il faut être reçu et tu seras affecté dans un poste de DPX (Dirigeant de proximité) sur ta région en règle générale mais ce n'est pas obligatoire. Pour des résidences en foyer, n'aies pas d'inquiétudes, le bureau administratif RH saura te donner les renseignements quand tu auras été embauché.

J'avoue avoir intentionnellement mis en ligne ce sujet pour voir revenir l'ami Gnafron :blush:

Trouvé par hasard sur une newsletter que j'ai reçue. Ca provient du site La Vie. Il est indiqué que la SNCF est partenaire des états généraux du christianisme qui se tiendront à Lille en octobre. Que la SNCF transporte les participants certes mais qu'il soit indiqué que la SNCF est partenaire est surprenant. Non ? http://www.lavie.fr/religion/etats-generaux-du-christianisme/ils-sont-partenaires-des-egc-12-05-2011-16842_223.php

Petit up du sujet , pour parler nausées. Des chercheurs ont cherché et ont trouvé pourquoi certains ont nausées à bord des pendulaires Suisse : http://www.romandie.com/news/n/Nausees_dans_les_trains_causes_du_mal_identifiees_a_Zurich290720111207.asp

Mais non ; c'est des conne...s. Vas y fonces bigbisous

L'intervalle entre le patin du rail et de celui du rail de sécurité est d'au moins 38 cm. C'est l'intervalle minimum pour permettre le bourrage par bourreuse lourde sans avoir besoin de déposer le rail de sécurité. Cette côte mini, je ne l'ai jamais oubliée puisque je m'étais fait avoir à mes débuts ; lors d'un chantier de bourrage, le bourreur avait enlevé les bourroirs côté rail de sécurité pour pouvoir quand même bourrer la zone prévue. C'était en 1979, il y a prescription :cool:

Il s'agit de rail de sécurité. Les ponts rail ou viaducs en sont équipés lorsque l'ouvrage a une longueur supérieure à 50 m. Les voies en surplomb soutenues par des murs de soutènement, les sauts de mouton en sont également équipés. Il peut y avoir un rail de sécurité ou deux rails de sécurité ; l'objet de cette installation est de guider un véhicule déraillé de telle sorte qu'il ne soit pas précipité dans le vide. Voir également ce sujet :

Il y a des occasions où le port de la cravate est de rigueur Sur la photo, un seul est exempté :cool:

Vu la tournure de la discussion je pense qu'un modérateur va fermer le sujet. Oh zut, j'oubliais, Roukmoute n'a plus la main. Bises à Ermeline, repasses quand tu veux mdrmdr

J'aurais besoin du CV de Madame ; j'ai encore quelques relations sur Paris St Laz ; ça pourrait aboutir rapidement mdrmdr

Ou bien muter Madame :Smiley_39:

Cette expérience a été tentée à la gare de Marseille d'après cet article : http://www.marsactu.fr/2010/06/29/les-scooters-electriques-entrent-en-gare-de-marseille/ Mais est-ce que ça marche ??????? controleursncf

Plusieurs propositions sur le boncoin : http://www.leboncoin.fr/ventes_immobilieres/165825889.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/ventes_immobilieres/220788405.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/ventes_immobilieres/219446960.htm?ca=11_s

La collection de photos réunie dans un ouvrage édité par LVDR. Petit coup de pub :Smiley_04:

Paris : la SNCF va tester la location de scooters électriques à Montparnasse http://www.aujourdhui-en-france.fr/paris-75/paris-la-sncf-va-tester-la-location-de-scooters-electriques-a-montparnasse-27-07-2011-1546854.php aldo va pouvoir nous organiser une sortie scooter :Smiley_04:

Si j'ai bien compris l'expert en question c'est papounet00 qui vient d'arriver dans le fil de la discussion. Tu ne vas pas tarder à avoir la réponse à ta question. :cool:

Bon anniv' à Gomen :Smiley_20:

http://www.rff.fr/fr/presse/communiques-de-presse/2011-800/eolfi-et-reseau-ferre-de-france-creent-une-societe-commune-pour-produire-de-l-electricite-verte

Petite analyse de l'article. Avec la "Carmillon" ça marche......, bon, je descends bientôt sur Midi-Pyrénées :Smiley_39:

La transparence sur cet accident "Les directives des autorités chinoises demandant aux journalistes de s'en tenir à la version officielle de l'accident ferroviaire de ce week-end " !!!! http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20110725trib000638449/drame-du-tgv-chinois-comment-pekin-fait-taire-les-medias.html