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Tout ce qui a été posté par kerguel
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Je ne suis pas curieux mais je suis allé voir qui est LR-Recrutement. Et bien c'est qu'il y a de l'embauche du côté de chez Laurence Roux : http://www.lr-recrutement.com/fr/classifieds?type CDI Assistant(e) formation (92) AFGTIF2011 CDI Conducteur de train voyageur (21) CTVEO2011 CDI Chef de bord (21) CBVEO2011 CDI Agent de sécurité sur chantier ferroviaire (64) ASSAF2011 CDI Agent de sécurité sur chantier ferroviaire (33) ASSAF2011 CDI Agent de sécurité sur chantier ferroviaire (24) ASSAF2011 CDI Agent de sécurité sur chantier ferroviaire (87) ASSE2011 CDI Agent de sécurité sur chantier ferroviaire (31) ASSE2011 CDI Futurs conducteurs de trains grandes lignes - Neufchâteau (88) CGLE2011 CDI Futurs conducteurs de trains grandes lignes - Bordeaux (33) CGLE2011 CDI Futurs conducteurs de trains grandes lignes - Marseille (13) CGLE2011 CDI Opérateurs chargements - Fos s/ mer (13) OCSOC2011 CDI Agent de sécurité sur chantier ferroviaire (69) ASMAIA2011 CDI Futurs conducteurs de trains grandes lignes - Lyon (69) CGLE2011 CDI Futurs conducteurs de trains grandes lignes - Les Laumes (21) CGLE2011 CDI Futurs conducteurs de trains grandes lignes - Nogent s/ Seine (10) CGLE2011 CDI Futurs conducteurs de trains grandes lignes - Lérouville (55) CGLE2011
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Prolongement de l'autoroute ferroviaire Perpignan Luxembourg jusqu'en Suède
un sujet a été posté par kerguel dans Actualité ferroviaire générale
Un article de WK-Transport-Logistique http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/39662/l-autoroute-ferroviaire-perpignan-luxembourg-va-s-etendre-jusqu-a-la-suede.html -
Me Gilbert Collard s'enerve contre une controleuse.
kerguel a répondu à AnMo situé dans Actualité ferroviaire générale
Une information qui n'a rien avec le conflit entre Collard et une contôleuse, mais c'est du "pas propre" L’avocat Gilbert Collard roule pour le Pen -
Métiers Administratifs à la SNCF ?
kerguel a répondu à Thomas44 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Un emploi administratif à la SNCF ce n'est peut-être pas le meilleur plan Ca peut-être une 2ème étape après un emploi opérationnel, si tu vois ce que je veux dire. Des candidats pour des emplois de bureau, il y en a à la pelle :cool: -
Métiers Administratifs à la SNCF ?
kerguel a répondu à Thomas44 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Cherches également de ce côté : https://www.emploi.sncf.com/acces/eRecrutement_WebApplication-SNAPSHOT/ -
Que se passe t-il entre Cercottes et Chevilly
kerguel a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Le chantiers de voie se déroulent tout au long de l'année du mois de janvier au mois de décembre, la seule accalmie étant du 25 décembre au 1 er janvier (et encore!). Effectivement réaliser une libération à température ambiante lorsque la température du rail se situe entre 20 et 32°c est la circonstance idéale, mais des chantiers de libération les mois de décembre, janvier et février sont monnaie courante. La libération par réchauffage au gaz, tu en as peut-être entendu parler, mais si tu l'as vue........ c'est dans des bouquins :blush: -
admi ou non?
kerguel a répondu à gael34 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Quelle est l'adresse mail ? -
Objectif SNCF
kerguel a répondu à Veddharta situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
As-tu postulé à cette adresse : Pour un recrutement supérieur à BAC +3, adressez votre candidature à : SNCF Direction Déléguée des Cadres et de l’Institut du Management Département du recrutement des Cadres 121, rue d’Alésia 75014 Paris -
Que se passe t-il entre Cercottes et Chevilly
kerguel a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il suffit de la demander. C'est que je te l'aurais accordée moi Les tendeurs Geismar sont apparus dans les années 1982/1983. Les chantiers de libération avec tendeurs ont débuté à peut de temps après. J'ai été confronté sur un chantier de travaux de voie se terminant par la libération des LRS à une période de basse température (en janvier 1985). J'avais eu l'accord de la division de l'Equipement (DV12 à l'époque) de libérer à température de -5°c et j'avais reçu une abaque donnant la valeur du "b" à appliquer sous température négative. Par contre il est clair qu'il ne fallait pas se risquer à libérer des grandes longueurs. Disons pas plus de 500m. Reconnaissons tout de même qu'il faut éviter de généraliser. :blush: -
Que se passe t-il entre Cercottes et Chevilly
kerguel a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne voudrais pas te contredire mais là tu te hasardes :Smiley_04: -
Que se passe t-il entre Cercottes et Chevilly
kerguel a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Donc le rail remplacé en février a été fixé à une température sans doute négative puisque la libération n' a pu être faite. Avec les montées de température de ces derniers jours, on imagine que la température dans le rail dépasse les 50°C. La baisse des effectifs et les nouvelles organisations de travail expliquent sans doute cette situation. Les anciens comme moi auraient remué dans les brancards pour éviter une telle situation ; de notre temps et c'est pas si vieux il était intolérable d'avoir des situations de rails non libérés pendant une si longue période et surtout à la venue du printemps cartonrouge -
La dépénalisation est-elle un préalable à une campagne de prévention ? Le trafic est trop bien installé pour qu'il disparaisse avec la dépénalisation.
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assouan a des aventures. Ici ???? Qui ça ??????? :Smiley_32:
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Effectivement la phrase est équivoque. L'auteur de l'article a voulu dire que 15% des ados de 17 ans consomment du cannabis plusieurs fois par semaine. Ce qui n'a rien d'étonnant.
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Ce n'est pas pour influencer le choix dans le sondage mais un site drogue et dépendance décrit les effets et les dangers du cannabis http://www.drogues-dependance.fr/cannabis-effets_et_dangers.html
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Aujourd'hui une manifestation pour la dépénalisation du cannabis : http://www.20minutes.fr/ledirect/719787/plusieurs-centaines-personnes-defilent-paris-depenalisation-cannabis
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Cheminots.net - L'équipe dirigeante
kerguel a répondu à kerguel situé dans Le site www.cheminots.net
Je vous le refais avec un trombinoscope. Les changements dans l'équipe de modération: Roukmoute s'en va Il est remplacé par assouan A part ça pas de changement dans la modération -
Agents caténaire pour LGV Rhin-Rhône
kerguel a répondu à Lion253970 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il se trouve que ce sujet je le connaissais lorsque j'étais en activité à PSL. Il n'y a eu aucune rétention d'information ; d'ailleurs il y a eu une forte campagne de recrutement par mutation interne début 2009 et plusieurs candidats des régions parisiennes étaient volontaires. J'avais d'ailleurs découvert une lettre d'appui d'un politique bien connu de ta région pour un candidat. -
Eurorailjob, le recrutement pour ECR
kerguel a répondu à capborut situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
La copie écran de l'annonce sur le Boncoin coin coin L'annonce est datée du 5 mai.