kerguel

Ce qui paraît étrange c'est que le conducteur serait totalement indemne ; même pas blessé donc. A t'il eu le temps de descendre du véhicule avant la collision ? Ou bien c'est que ça a tout juste frotté. Je suis déjà intervenu sur un accident de PN avec une voiture totalement broyée ; les 3 passagers avaient eu le temps de descendre, il n'y avait de victime. La conductrice affirmait que les feux et la barrière n'avaient pas fonctionné ; pourtant la voiture s'était trouvée bloquée devant la 2ème barrière ; la vérité était que la dame avait voulu franchir le PN en chicane mais ne le reconnaissait pas. Et bing controleursncf

Un feu routier de PN à SAL m'aurait semblé mieux adapté.

Ce n'est pas la même affaire : http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/27571-quinze-heures-pour-un-tgv-perpignanparis/page__pid__357679#entry357679 Apparemment ça a pris du temps pour rétablir la circulation controleursncf

Fillon ajoute son grain de sel http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/01/31/97002-20110131FILWWW00563-retards-fillon-demande-plus-a-la-sncf.php Y'a qu'à, faut qu'on ! controleursncf

Trouvé ceci : Extrait de l'article 34 de l'intruction ministérielle sur la signalisation routière http://www.sr68.fr/IMG/pdf/02_Signalisation_de_danger.pdf . Ca ne dit pas ce que présente le second feu.

C'est un complément de signalisation routière. Je n'en ai jamais vu et ce modèle est certainement très peu courant ; peut-être unique. Le PN a dû, je présume, faire l'objet de nombreux accidents. Le secteur est peut-être également sujet à de brouillards fréquents. Il y a sûrement un feu rouge fixe et l'autre est, à mon avis, mais je peux me planter, un feu orange. Si j'ai raison, au déclenchement de l'annonce d'une circulation, le feu orange s'allume et dès que le garde manoeuvre les barrières, le feu orange est remplacé par le feu rouge. Ceux sont mes suppositions :blush:

Le chef du gouvernement régional aurait fait une déclaration sur la cause de l'accident : article de ouest France http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Catastrophe-ferroviaire-meurtriere-en-Allemagne_-1674353_dossiers.Htm

Le site des abonnés vernonnais : http://vernon45.blogspot.com/ Ils ne sont pas vraiment de ton avis :blush:

Ah que j'avais le coup pour enjamber les tourniquets du métro, il y a certes plus de 30 ans. Il me paraisse bien plus haut et la dernière fois que j'ai voulu passer au dessus il y a moins d'un an, je me suis pris les pieds dedans. Ils sont réhaussés sans doute . Tu as peut être remarqué aussi michael C'était un petit HS :Smiley_39:

Strasbourg Port Bou bis Prévu arrivé à l'heure du petit déjeuner du week end (9h00), le train est arrivé à destination à l'heure de l'apéro (midi) http://www.lindependant.com/articles/2011-01-29/et-trois-heures-de-retard-pour-le-strasbourg-port-bou-326371.php

Comment mettre un peu d'ambiance A Versailles Chantiers : http://www.leparisien.fr/rambouillet-78120/les-usagers-en-greve-controles-par-la-police-29-01-2011-1258064.php

Ou bien il paye l'addition à la prochaine revoyure :blush:

Procès Radio france contre Stéphane Guillon Radio France condamné pour le licenciement de Guillon http://www.challenges.fr/actualites/medias/20110128.CHA2639/radio_france_condamne_pour_le_licenciement_de_guillon.html

Une information sur le site de la mairie de Boissy St Léger concernant les nuisances sonores pour les riverains d'aéroport : http://www.ville-boissy-saint-leger.fr/informations-pratiques/orly-les-avions-et-laide-a-linsonorisation-comment-monter-le-dossier/

Petit HS : pas de trêve pour ton anniv' :blush:

Information du Post : "Au moment de la collision, la voiture était garée en pleine voie, tous feux éteints.Des éléments qui pourraient faire pencher l’enquête vers la piste du suicide."

Un article écrit par Guylain Chevrier, petit-fils d’une famille juive déportée de France et historien. http://www.agoravox.fr/tribune-libre/article/sncf-et-repentance-la-colere-d-un-87878 A lire à tout prix.

Mireille Faugère voit des clients partout Un article de Challenges http://www.challenges.fr/magazine/aaffiche/0240.033728/

Donc le CHSCT est sur l'affaire depuis quelques temps dèjà. Et le lieu de couchage pour le repos diurne est-il toujours le même à Boissy St Léger? controleursncf

Bravo Quelque chose me dit que tu vas passer de longues soirées à réviser tes cours. :Smiley_20:

Tu sous entends, je suppose, qu'il n'y a pas que les conditions de repos hors résidence qui risquent de surprendre l'EPSF ? Tu veux dire les prudhommes sans doute. Est-ce suffisant ? Il y a un spécialiste dans le domaine sur le forum (tiens il est absent depuis quelques jours celui là ), mais un jugement par les prudhommes a parfois un caractère aléatoire, ça peut-être une question d'appréciation dans ton cas ; les conditions d'hébergement offertes n'étaient pas dans un taudis ; il y a tout de même des habitants qui vivent et donc qui dorment à Boissy St Léger ; l'infirmière, l'agent sécurité, l'agent SNCF .... qui habitent à Boissy st Léger et qui travaillent de nuit doivent également trouver le sommeil dans la journée dans les mêmes conditions qui t'étaient proposées. Voilà des arguments qui pourraient t'être opposés.

Elle a répondu :

Le 26 01 2011 Nord: collision train/voiture, un mort et déraillement du TER http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/01/26/97001-20110126FILWWW00692-nord-collision-trainvoiture-1-mort.php

Les militants anti-nucléaires qui avaient bloqué le convoi à Caen ont été (lourdement) condamnés. http://www.metrofrance.com/info/blocage-du-train-de-l-enfer-sept-militants-condamnes/mkaz!GIEpoagQ7H1ok/

Un accident dramatique Il se tue en tentant de voler du cuivre http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/01/26/97001-20110126FILWWW00642-il-se-tue-en-tentant-de-voler-du-cuivre.php