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Tout ce qui a été posté par kerguel
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Avantages RFF
kerguel a répondu à KIZKOO situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Comme la SNCF ne te laissera pas partir en mutation, tu devras démissionner pour te faire embaucher chez RFF. Par conséquent les facilités de circulation tu peux t'asseoir dessus et c'est très bien ainsi. Pour ce qui est du salaire : après avoir été formé par la SNCF et avoir tout juste débuté dans le métier tu peux effectivement négocier ton salaire. Je connais des cas de jeunes attachés cadres, qui ont procédé ainsi ; sauf que le métier, ils ont très peu pratiqué comme la majeure partie des employés de RFF mais pour brasser des tableaux exel et les graphiques qui vont avec ça peut aller. Pour prendre des décisions c'est autre chose. Mon jugement perso est que ces jeunes qui partent à RFF sont des vendus cestachier -
Voilà que tu causes comme un DUO, toi :Smiley_39:
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Plainte pour harcèlement contre un ASCT
kerguel a répondu à kerguel situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Vu l'écho médiatique que cette affaire à pris, une rencontre cliente+ son avocat+ SNCF+ médiateur devrait se faire rapidement. Non ? controleursncf -
Hotels offrants des réductions aux cheminots
kerguel a répondu à turon37 situé dans Brin de causette
La liste est disponible et à jour sur l'extranet RH. https://extranet.sncf.com/ext/Extranet/login.aspx -
Présentation du Pendolino Helsinki-St Pétersbourg
kerguel a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Les 4 trains pendulaires Allegro seront mis en service entre Helsinki et St Péterbourg le 12 décembre 2010. http://www.deplacementspros.com/Un-train-rapide-entre-Helsinki-et-St-Petersbourg_a7467.html Le gain de temps de parcours sera de 2h00. -
Bon courage l'ami.
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A chaque fois que les traverses métalliques ont été posées sur le réseau national c'était pour ce motif (entre 1905 et 1910, après 1920, après 1930 et même dans les années 62, 63).
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Les photos datent de 1932 et en France, au début des années 1930, il y avait également eu beaucoup de pose de traverses métalliques ; celles-ci étaient produites lorsqu'il y avait une crise dans la sidérurgie ce qui était le cas eu début des années 30.
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Sur Paris Cherbourg après la mise en service de l'électrification et du V200, en 1996, il y a pendant un bon bout de temps des soucis de composition de rame conforme V200. Il y avait toujours une ou deux voitures V160. Par la suite ça s'est arrangé grâce aux "rames blocs". Et tu as raison, une rame non conforme à 200 donc V160 faisait l'heure ; les marches des V200 sont très détendues.
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Il va falloir que tu retournes faire le 2ème agent. Les V200 sont assurées par des 26000 sur Paris Cherbourg.
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Pardon docteur, une 7200 sur Paris Cherbourg !Vous z'avez mal vu Il va falloir passer aux lunettes double foyer
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Un conducteur s'est exprimé sur le blog des usagers de la ligne de Paris Argentan Granville http://usagers-paris-granville.blogspot.com/2010/11/de-mal-en-pis.html
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Injustice envers les voyageurs en forfait
kerguel a répondu à ascq situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Il a un remboursement forfaitaire de 4,60€ sur un trajet lorsque le retard imputable à la SNCF est > à 30 minutes sur le trajet. C'est expliqué ici : http://www.grandvoyageur-sncf.com/preparez_voyages/Conseilspratiques/horaire.aspx -
Un article du nouvel Obs : http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/planete/20101116.OBS2979/cent-ans-sans-energie.html
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Le prix du TGV a augmenté 2 fois plus vite que l'inflation
un sujet a été posté par kerguel dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
L'article de Challenges de ce matin : http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20101116.CHA0143/le_prix_du_tgv_a_augmente_deux_fois_plus_vite_que_linfl.html -
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Un Paris Rouen en 6 heures. Un "raté" de commande
un sujet a été posté par kerguel dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
La chronologie de l'épopée cauchemardesque d'un Paris Rouen relatée dans le Paris Normandie de ce matin http://www.paris-normandie.fr/article/faits-divers/un-paris-rouen-en%E2%80%A6-six-heures -
Gratuité des Transports Urbains pour les passagers
kerguel a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Il y a également le cas des transports départementaux gérés par les conseils généraux qui pratiquent pour certains des prix dérisoires. Dans les Pyrennées Orientales, le trajet coûte 1€ quelque soit la distance. L'office de tourisme du bled où j'ai séjourné cet été, suggérait aux personnes qui souhaitaient faire l'excursion en train jaune de prendre le bus à 1 € pour le trajet retour. Dans l'Eure, le trajet c'est 2 €. -
Les précisions par rapport à ta réponse dans Wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ois_Mitterrand_et_la_Seconde_Guerre_mondiale
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Pour les indiens, il y a quelque chose d'écrit ici
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Ce qui est écrit dans l'article de l'AFP : Selon Le Monde, il a fait part du "souhait de la SNCF d'exprimer sa profonde peine et son regret pour les conséquences de ses actes" réalisés sous la contrainte "de la réquisition", des propos confirmés à l'AFP par la SNCF. Certes le mot excuse n'est pas prononcé mais "exprimer des regrets pour les conséquences de ses actes" ça ressemble tout de même fortement à des excuses. Reste à savoir dans quelle langue s'est exprimé Pépy et quels mots il a effectivement utilisés dans cette langue. Les journalistes français ont repris le terme d'excuse et Pépy ne va pas démentir ; donc officiellement ça restera des excuses. Nota : assouan réagira plus tard parce que zzz