kerguel

Des extraits de 2 articles qui datent un peu Un article d'ARTE datant de 2005 révélant que les chemins de fer hollandais ont déjà présenté leurs excuses : http://www.arte.tv/fr/Comprendre-le-monde/histoire/Les-chemins-de-fer-europeens-et-la-Shoah/2207578,CmC=2218050.html Un article de libération de 2003 au sujet de la plainte d'un déporté juif contre la SNCF. Son objectif est symbolique que la SNCF présente ses excuses point barre ; la communauté juive a aussi obtenu les excuses de plusieurs administrations en Europe et on peut comprendre qu'elle souhaite aller jusqu'au bout et que des réticences à présenter des excuses soient pour elle incompréhensible. http://www.liberation.fr/societe/0101468484-la-sncf-poursuivie-dans-la-deportation-des-juifs Ces excuses n'enlèvent rien aux actes héroïques des cheminots qui se sont engagés dans des actes de résistance. A mon avis à un moment ou à un autre, il fallait y passer. Selon l'article de Libé 8900 cheminots auraient été fusillés.

Des pertes de pièces sur LGV SE et sur LGV Atlantique, il y a en quand même eu un certains nombres. Sur LGVA, je me rappelle d'une liste tenue à jour par "VB ", des pièces trouvées par les agents V. Un incident caténaire sur LGVA avait eu lieu dans les années 2003/2004, dû à l'amorçage avec une tôle qui s'était soulevée en toiture.

Michael02, tu as été entendu.

C'est pas tout près de Montparnasse par hasard ?

Le sujet date de janvier 2010. C'est sans doute réglé depuis pour totokayak :blush:

Oui. Il y a eu des directives à la suite de cet incident. Les détecteurs électroniques étaient en cause. Une histoire de CEM (ne me demande pas plus, j'étais taupier )

13 mois pour Gnafron, bizarre . Chef, chef, je peux rester encore un peu ???

L'article du Parisien Armoire percutée: retour à la normale après plusieurs heures de perturbation TGV Nord

Oh purée. Faut que je rende la clé de la voisine. J'veux pas d'histoire. C'est rocambolesque ton histoire, tout ça à cause d'une grognasse et de flics bouchés (j'ai pas dit bourrés). pascontent

Effectivement. Des témoignages de membres du forum ayant connu cette situation, seraient bienvenus :blush:

Tu as mis un commentaire dans un sujet VFLI ; c'est pour cette raison que je t'ai posée la question. VFLI est une filiale de la SNCF. Lorsque ton mari sera éloigné de son lieu d'attache, il bénéficiera d'allocations de déplacements. Le salaire annoncé de 1030€ me semble un peu faible mais il aura quelques primes et allocations qui viendront compléter.

Corus Rail est un fabricant de rail. Voir la page 16 de la documentation : http://www.corusrail.com/file_source/StaticFiles/Final%20Technical%20-%20signed%20off.pdf

Est-ce un recrutement à la SNCF ou bien à VFLI ?

Une information trouvée sur le sites trains et trainz Une jeune femme va en prison pour 540 euros d’amendes SNCF, non payées. http://www.lepost.fr/article/2010/11/08/2297192_une-jeune-femme-va-en-prison-pour-540-euros-d-amendes-sncf-non-payees.html C'est principalement le fait de ne pas s'être présentée à l'audience qui l'a conduite à la prison. Je me rappelle du cas d'un cheminot que les flics sont venus chercher chez lui pour le conduire direct en prison. La raison était la même, il ne s'était pas présenté au tribunal le jour du jugement pour un accident routier dans lequel il était en tort. Sa femme nous avait d'ailleurs reproché de l'avoir empêché de se présenter au jugement parce que son mari était ce jour là en déplacement. Il était parti un mois à l'abri.

Bon anniversaire Ed57

Les retards de train à la une de la presse ce matin. Soazig Parassols refait parler d'elle. Pour avoir perdu son boulot, soit disant à cause de la SNCF elle réclame 45000€. Quand même. http://www.20minutes.fr/article/620307/societe-retards-trains-Ca-coute-boulot

Un extrait d'un article de Marianne 2 concernant cette déclaration de Sarko lors de son passage à Troyes http://www.marianne2.fr/sarkofrance/Les-courbettes-chinoises-de-Sarkozy_a247.html Il a annoncé également l'électrification de Paris Troyes : 270 millions comme ça sur la table. La campagne électorale de 2012 est effectivement lancée.

J'suis à la bourre j'arrive Bon anniversaire zobos

Aujourd'hui, du vent de la pluie et des feuilles mortes en quantité, quelque chose me dit que ça doit patiner un max. controleursncf

A l'issue de la formation il sera soit DPX, soit assistant d'UP SES.

Vendredi 5 novembre, sur la ligne de Paris Granville il y a des perturbations à cause des problèmes récurrents de patinange en période automnale. Voilà ce qu'écrit sur son Laurent Beauvais Président du Conseil Régional de Basse Normandie : http://lbeauvais.typepad.fr/blog/2010/11/rendez-vous-avec-le-ministre-des-transports-dominique-bussereau-le-15-novembre-.html

Les titres des articles de presse ne collent pas avec la réalité du problème : Le titre de Libération : La SNCF risque de manquer de trains en décembre Le titre du nouvel obs : Risque d'une pénurie de trains pour Noël ? Un titre mieux adapté aurait pu être : " A partir de décembre des trains resteront en gare" Z'êtes pas d'accord ? controleursncf

A mon avis en formation à 100% jusqu'au constat.

Se contenter d'annoncer ceci est églement opaque : "Malgré tout,ils sont parvenus à réaliser ces mesures: la radioactivité émise par le convoi, à 6 mètres de distance, est 20 fois supérieure au taux de radioactivité naturel», affirme l'organisation." Le compteur Geiger il dit quoi ?

L'article du nouvel Obs : http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/societe/20101106.OBS2441/risque-d-une-penurie-de-trains-pour-noel.html