kerguel

Un article de 20 minutes repris des Echos 01 10 2010 http://www.20minutes.fr/article/603738/societe-tgv-sncf-veut-plus-tarifs-encadres#commentaires

Tu as postulé sans doute par internet sinon pour les diplômés > bac+3, les dossiers de candidature sont traités par la direction des cadres : Pour un recrutement supérieur à BAC +3, adressez votre candidature à : SNCF Direction Déléguée des Cadres et de l’Institut du Management Département du recrutement des Cadres 121, rue d’Alésia 75014 Paris Tu peux également postuler directement par courrier à cette adresse.

D'accord avec toi. Il est interdit de fumer dans les bars mais c'est autorisé sur les terrasses ça paraîtrait logique que pour ce qui concerne les gares ce soit autorisé sur les quais à conditions que ce soit des quais découverts et que mégots et cendres ne soient pas jetés sur les quais ou sur les voies.

Relis le sujet et tu conviendras que dans cette menace, chacun y allait de sa supposition entre les porte paroles du gouvernement, de la police nationale et les organismes de presse. Un matraquage médiatique de cette importance n'avait pas encore eu cours hormis à la suite d'un attentat ; je précise à la suite des attentats qui se sont produits sur le territoire Français (station St Michel), ou à l'étranger (11 septembre, Madrid ...). Les annonces incessantes d'un attentat imminent a dû causer des sueurs froides à quelques usagers du métro, des trains de banlieue, des gares et de tous les lieux très fréquentés des grandes villes. Ma fille m'a cité un collègue d'école en région parisienne qui ne prenait plus le métro et que son père conduisait en voiture jusqu'à la porte de l'établissement.

Utilise la fonction recherche du forum et en indiquant "technicien maintenance voie" tu trouveras quelques sujets et les échanges qu'il y a eu. La licence pro t'offre d'autres possibilités que la SNCF notamment les entreprises de travaux ferroviaires : Colas rail, ETF. Ces boites ont des sites internet que tu peux consulter. Ce que j'ai vu sur le site de l'IUT de Cergy c'est que l'année scolaire est décomposée en 400 heures de formation école et 1000 heures en entreprise.

Au sujet du métier de technicien maintenance voies tu trouveras des sujets qui en parlent : http://www.cheminots...intenance-voie/ http://www.cheminots...tech-main-voie/ http://www.cheminots...intenance-voie/ Le site internet de l'IUT de Cergy : Licence professionnelle Infrastructure ferroviaire : http://www.iut.u-cergy.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=65:licence-professionnelle-infrastructures-ferroviaire-signalisation&catid=44&Itemid=573 Bonne lecture. Un membre du forum a suivi ce cursus et s'il passe dans le coin, il interviendra. :blush:

C'est arrivé en Allemagne au début du mois. http://nadegemambe.over-blog.com/article-un-homme-nu-bloque-la-circulation-des-trains-56964309-comments.html Il avait expliqué que c'était sa méthode pour évacuer son stress. Se mettre à poil c'est tout de même mieux que de se gaver de pilules si ça à l'effet attendu.

La Vie du Rail du 25 août a fait paraître un article sur la Petite ceinture avec pas mal de photos d'archives. (je peux donner le journal à l'occasion de la "revoyure" du 2 octobre). :blush:

Dis l'ami aldo, tu n'as pas plus important à t'occuper ? http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/3313-la-prochaine-revoyure/page__pid__332076__start__600#entry332076 Tout est prêt ? Tu t'es rendu sur place pour t'en assurer ? :Smiley_63:

Elles ont été fermées les unes après les autres à cause d'un manque de budget pour en assurer la maintenance et tout à coup, il est question d'investir pour les remmettre en service ! Je crains que tu ais raison, on fait semblant et dans quelques temps on en parlera plus.

D'accord, mais je le répète mes lettres de motivation sont très propres, je n'ai jamais eu aucune remarque, et c'est même un cheminot qui me l'a corrigée !!! Et même si vous ne me croyez pas, j'étais un des meilleurs en Français durant mes études... Vous voulez parler en français,ok, dans ce cas on ne dit pas LM mais lettre de motivation... Et pour votre information, j'ai déjà été convoqué plusieurs fois, auparavant pour des tests à la SNCF, donc c'est que ma lettre de motivation tient la route... Moi je n'ai pas le temps de passer 20 minutes à relire un message d'un forum, imaginez si je fais ça partout. J'ai d'autre chose à faire... Donc, pour en revenir à ma question, vous dites qu'il y a peu de recrutement en ce moment... C'est passable mais tu progresses pour ce qui est de l'orthographe. Pour ce qui est du relationnel, ça pêche franchement ; ça risque de se voir aux tests.

T'as pas la même avec des trains qui se croisent?

Relance du sujet. Alors que ce type de manifestation fait beaucoup moins parlé puisque la mode semble passée ; un Monsieur apéros géants va être nommé L'article qui en parle : http://www.leparisien.fr/societe/un-monsieur-aperos-geants-va-etre-nomme-28-09-2010-1086603.php

Borloo avait un apéro aujourd'hui à Bordeaux pour parler Lignes Nouvelles : L'article du Sud Ouest : Borloo conforte le dossier de la ligne à grande vitesse Il a présidé aujourd'hui à Bordeaux le comité de pilotage des grands projets. Les fuseaux proposés ont été actés avec quelques modifications http://www.sudouest....197174-2780.php

Le contrôle d'existence pour les pensionnés. Je débute donc je découvre Voilà ce qui est écrit dans la lettre du pensionné de la CPR qui vient de paraître: "La Caisse a obligation, comme tout organisme de sécurité sociale, de procéder périodiquement à des contrôles d'existence de ses pensionnés. Tous les pensionnés ne sont pas systématiquement interrogés car les critères de sélection sont redéfinis d'une année sur l'autre. Si vous recevez une lettre de demande d'attestation d'existence, il suffit de nous la renvoyer au plus vite dûment complétée et signée. En effet, en cas de non réponse, la Caisse sera amenée à suspendre le paiement de la pension" Je connais quelqu'un qui disparaît plusieurs mois dans un lointain pays, au Boukistan ou au Bouthandu, il risque de ne plus exister un de ces jours s'il ne répond pas au courrier. :Smiley_40:

Quelle mémoire. Google confirme. http://www.actualite-francaise.com/depeches/jeune-provoque-collision-tgv-deux-sevres,6572.html

Un article du Parisien http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/sncf-ils-arrivent-a-destination-avec-dix-heures-de-retard-27-09-2010-1084852.php Quelques coquilles de journaliste, soyons indulgents

Une vidéo du jopurnal BFM TV d'aujourd'jui : Pépy veut employer des drones pour surveiller controleursncf

Evacuation de la gare de Paris Saint Lazare aujourd'hui. Rien que ça http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/09/27/97001-20100927FILWWW00475-alerte-a-la-bombe-a-la-gare-saint-lazare.php

Une suite à l'article de 20 minutes : Il faut sauver le soldat TGV http://www.20minutes.fr/article/601514/economie-il-faut-sauver-soldat-tgv

Un article de 20 minutes : http://www.20minutes.fr/article/601512/economie-tgv-modele-decroit-grande-vitesse- Mis à jour : l'article paraît en entier

Elle a la réputation de ne pas avoir sa langue dans sa poche. La preuve. mdrmdr

Ca s'est passé vendredi 24 septembre 2010. http://www.leparisien.fr/yvelines-78/quatre-policiers-blesses-a-mantes-la-jolie-26-09-2010-1082716.php

Faut reconnaître que pour un premier post, tu es vachement à l'aise. On aurait l'impression que tu navigues ici depuis un bail :blush: :blush:

La presse locale confirme la suppression prochaine des TGV Le Havre Strasbourg et Cherbourg Dijon http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Fin-des-TGV-Cherbourg-Caen-Dijon-_6346-1524474------14118-aud_actu.Htm