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Le Web des Cheminots

kerguel

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Messages publiés par kerguel

    Embauches EIC Paris Rive Gauche!

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    Il y a toujours du monde au départ. Mais lorsqu'on commence à dire qu'il va falloir bosser la nuit, dimanche et fêtes ça part un peu.

    De la part d'un médecin SNCF, j'ai appris également qu'il y a de plus en plus de recalés à cause d'une mauvaise audition ou de la détection de produits illicites...

    Un article d'Ouest France d'aujourd'hui en parle :

    http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Cannabis-et-cocaine-se-repandent-au-travail-_3636-1460254_actu.Htm

    Cannabis et cocaïne se répandent au travail

    ............................

    À la SNCF, on y est attentif. Sur 155 000 agents, plus de la moitié exercent des fonctions de sécurité. Ils sont contrôlés lors de la visite médicale. Les tests urinaires, programmés, s'avèrent à 0,8 % positifs. Des éthylotests sont mis à disposition. « Nous misons sur l'auto-évaluation. S'il existe un test fiable pour les drogues, on se lancera de la même façon. »

    Exhibitions de postérieurs au passage des trains

    dans Brin de causette

    Publication: · Modifié par kerguel

    Une anecdote reprise dans "La Vie du Rail" du 28 juillet 2010

    Ils montrent leurs fesses aux trains

    Montrer ses fesses aux trains qui passent : c'est la tradition estivale à Laguna Niguiel, en Californie. Depuis trente ans, les habitants exhibent leurs postérieurs près des voies le temps d'un week end. Certaines éditions ont rassemblé plus d'un millier de personnes.

    Trouvé un site qui en parle sur internet

    http://www.parisianboys.com/article-le-31eme-mooning-of-the-trains-53803645.html

    Embauches EIC Paris Rive Gauche!

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    Une consultation sur le site de recrutement SNCF montre qu'il y a effectivement aujourd'hui de nombreuses offres d'emploi dans plusieurs métiers. Etonnant cette inversion de tendance et c'est une bonne nouvelle.

    Emploi perdu à cause des retards de trains

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication:

    C'est justement un point que je voulais soulever : le voyageur TER n'est-il pas "client" de l'autorité organisatrice, la SNCF n'étant que prestataire de service de la région ?

    Si ça se trouve, on est en train de donner des idées à l'avocat... controleursncf

    Un portrait de l'avocat DAVID METAXAS datant du 3.02.2010 dans La Tribune de Lyon :

    DAVID METAXAS, JEUNE LOUP DU BARREAU

    David Metaxas est partout. Depuis janvier 2009, ce pénaliste décroche toutes les grosses affaires lyonnaises. Avec une méthode : jouer le jeu des médias. Ce qui, de l'avis de beaucoup, n'est pas la tactique des avocats qui durent....

    Je ne fais pas de coups médiatiques pour me faire voir mais pour défendre une justice plus juste”, assure David Metaxas. Animé par un besoin de réussite sans bornes, David Metaxas semble prêt à tout pour que son nom résonne dans le milieu judiciaire lyonnais. A seulement 33 ans, il a réalisé un parcours sans faute. A peine a-t-il prêté serment à 25 ans qu'il entre comme collaborateur dans le cabinet du pénaliste lyonnais Alain Jakubowicz. Combien d'affaires est-ce qu'il estime avoir gagnées ? "100%, je suis toujours satisfait du jugement", rigole-t-il. En 2008, il rejoint M° François Saint-Pierre pour "créer le seul cabinet spécialisé en droit pénal de Lyon". Aujourd'hui, David Metaxas est sur tous les fronts. En 2009, il s'est occupé de la quasi totalité des grosses affaires pénales lyonnaises, pas encore jugées (meurtre à la Brasserie de la poste de Villeurbanne, mort du jeune Amar fusillé à Mermoz etc.).

    http://www.tribunedelyon.fr/index.php?actus//18452-david-metaxas,-jeune-loup-du-barreau

    C'est clair. Il s'agit d'un avocat aux dents longues qui cherche son coup médiatique. La presse va relayer l'affaire pendant quelques temps et puis pschitt.

    Les gens crédules sont tentés de penser qu'un avocat qui fait parler de lui est un bon avocat et le tour est joué.

    Emploi perdu à cause des retards de trains

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication: · Modifié par kerguel

    Suite de l'affaire dans les médias. L'article de 20 minutes du 28.07.2010

    David Metaxas: «La SNCF ne peut pas se contenter d'encaisser l'argent sans respecter son obligation de ponctualité»

    INTERVIEW - David Metaxas est l'avocat de Soazig, une jeune femme qui a perdu son emploi en raison de retards répétés sur sa ligne de train Ambérieu-Lyon. Elle a décidé de se retourner contre la SNCF...

    Pourquoi assigner la SNCF* pour «défaillance contractuelle» devant le tribunal de grande instance de Paris?

    Depuis un décret de 1983, la SNCF a une obligation de ponctualité, sauf cas de force majeur. Pour ma cliente, cette prestation contractuelle n’a pas été respectée. Elle a perdu son emploi en raison de retards répétés de la SNCF sur la ligne Lyon-Ambérieu qu’elle prenait chaque matin pour se rendre sur son lieu de travail. Etudiante en droit, elle avait trouvé un poste d’assistante juridique dans un cabinet d’avocats de Lyon. Son travail donnait entière satisfaction à son employeur et malgré cela, il a décidé de ne pas renouveler sa période d’essai en raison de ses retards, tous imputables à la SNCF.

    Y’a-t-il eu déjà eu des précédents de condamnations?

    Tout à fait. Mais pour éviter ces procès, la SNCF propose des transactions. Ce que nous refusons. Le but de cette assignation est de responsabiliser la SNCF. Et de montrer que les voyageurs ne renoncent pas à déposer plainte contre elle.

    Pourquoi ne pas attaquer Réseau Ferré de France, qui gère le réseau?

    Ce n’est pas aux voyageurs d’aller chercher l’origine du dysfonctionnement. Si RFF est responsable de certains problèmes, qu’ils règlent les problèmes ensemble. Si nous visons la SNCF, c’est parce que les voyageurs lui paient chaque mois un abonnement. La SNCF ne peut pas se contenter d’encaisser l’argent sans exécuter son obligation de ponctualité.

    *Jointe par 20minutes.fr, la SNCF «ne fait aucun commentaire sur cette affaire» tant qu’elle n’a pas été saisie officiellement de la requête.

    http://www.20minutes.fr/article/586603/Lyon-David-Metaxas-La-SNCF-ne-peut-pas-se-contenter-d-encaisser-l-argent-sans-respecter-son-obligation-de-ponctualite.php

    Eurorailjob, le recrutement pour ECR

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    et si c'était la SNCF qui débauche les conducteurs des privés ... il y en a certains qui s'entraînent déjà sur 27000, leur future machine de base okoknonmais

    C'est déjà arrivé. Une session de formation d'une dizaine de conducteurs est passée du privé à la SNCF, la 1ère année de l'ouverture du Fret à la concurrence. Je me rappelle d'un article de presse sur le sujet (de La Vie du Rail il me semble).

    Eurorailjob, le recrutement pour ECR

    dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)

    Publication:

    et à m+9, ton poste est supprimé et on "embauche" le suivant .... cartonrouge

    Eurorail job débauche des conducteurs :

    OFFRE d'emploi N° 11386 Déposée le 18/07/2010 Société : EURORAILJOB URGENT

    Type de contrat CDI

    Activités Fret

    Spécialités Conduite

    Métiers Conducteur

    Description Vous êtes conducteur de train avec au moins 3 ans d'expérience...

    Et vous êtes mal payé !

    Nous vous offrons 2300 Euros net/mois + rachat du dédit de formation.

    Postes à pourvoir immédiatement sur toute la France.

    1 ère langue Français - Niveau : Courant

    2 ème langue Anglais - Niveau : Débutant

    Localisation France

    Contacts Envoyez votre candidature à :

    recrutement@eurorailjob.com

    En précisant "Candidature Conducteur Expérimenté"

    http://www.eurorailjob.com/index.php?lang=fr&sid=0d4340097da04222d77421f47ce8295c&h=0&p=1_2&id_offre=11386

    Emploi perdu à cause des retards de trains

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication: · Modifié par Roukmoute

    Un article de 20 minutes du 26.07.2010

    Une jeune femme perd son premier emploi en raison de retards répétés sur sa ligne de train SNCF

    TRANSPORTS - Selon le comité de défense des usagers du TER Lyon-Ambérieu, 180 retards de plus de dix minutes ont été enregistrés entre juin et juillet...

    Son premier emploi aura duré un mois et demi. Pas plus. Soazig, 24 ans, occupait depuis le 7 juin un poste d'assistante juridique dans un cabinet d'avocats de Lyon. Mais en raison de multiples retards liés à son trajet sur la ligne SNCF entre Amberieu, dans l'Ain, et Lyon, son employeur n'a pas souhaité renouveler sa période d'essai.

    Sur la lettre de notification, il est clairement indiqué que «la persistance des retards» contraignait l'employeur à prendre cette décision. De quoi mettre la jeune femme «en colère» contre la SNCF.

    Une heure de marge n'a pas suffit

    En l'espace d'un mois et demi, Soazig est arrivée en retard près de dix fois. Dont trois fois avec un décalage de 40mn à 1h15 en raison d'une rupture de caténaire ou encore d'une panne de train. Qualifiée de «consciencieuse» par son employeur selon elle, la jeune femme avait pourtant décidé de prendre un train arrivant à Lyon à 7h49 pour une prise de poste à 9h.

    «Mon employeur savait bien que ce n'était pas de ma faute, explique Soazig à 20minutes.fr. Mais j'étais la seule secrétaire de l'entreprise, il fallait impérativement être à l'heure. Il m'a dit que j'allais m'épuiser avec ces trajets.» Impossible pour elle de prendre la voiture pour des raisons financières. «Cela me revient deux fois plus cher que le train», souligne l'assistante juridique.

    L'association d'usagers de la ligne veut porter plainte

    Elle est soutenue par l'association de défense des usagers du TER Lyon-Ambérieu (Adula) qui envisage de porter plainte contre la SNCF afin de réclamer des dommages et intérêts pour Soazig. «Entre le 22 juin et le 22 juillet, nous avons recensé 180 retards de plus de dix minutes sur la ligne, dénonce le président du comité, Jean-Pierre Frencel. Il y a un gros problème d'entretien du matériel et des voies. Les usagers sont excédés.»

    Contactée par 20minutes.fr, la SNCF n'a «pas de commentaire à faire pour le moment» sur ce dossier.

    http://www.20minutes...-train-SNCF.php

    Comme l'employeur qui a licencié cette jeune femme est un cabinet d'avocats, on pourrait supposer que grâce à cette affaire une procédure juridique va être engagée, peut-être pour essayer de tirer quelques subsides mais certainement de faire de la pub pour le cabinet. cartonrouge cartonrouge

    etes vous sur facebook

    dans Brin de causette

    Publication:

    Je dirais plutôt "attention un crêpage de chignon peut mal se terminer" ! okok okok okok

    Tu as raison : 1 mort

    http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/07/24/97001-20100724FILWWW00421-une-querelle-sur-facebook-degenere.php

    Une querelle sur Facebook dégénère

    La querelle avait débuté sur Facebook, où deux jeunes Américaines se disputaient un homme en prison. Elle a fini tragiquement, lorsque la voiture dans laquelle se trouvait Danielle Booth, 20 ans, qui tentait d'échapper à Torrie Lynn Emery, 23 ans, a été percutée par un poids lourd alors qu'elle venait de griller un feu rouge. La conductrice de la voiture, Ayesha Abernathy, 21 ans, est décédée, tandis que Danielle Booth a été grièvement blessée, rapporte le Morning Sun.

    Quelques heures plus tôt, Danielle Booth était allé signaler à la police qu'elle avait été la cible de menaces, après l'altercation virtuelle sur Facebook. Les deux jeunes femmes se sont ensuite croisées dans un McDonald's de Pontiac, dans le Michigan. C'est ici que la poursuite a débuté. Torrie Lynn Emery a percuté plusieurs fois la voiture où se trouvait sa rivale.

    Torrie Lynn Emery encourt la prison à perpétuité. Sa fille de 3 ans, présente à l'arrière du véhicule, n'a pas été blessée.

    Electrocution d'un ado dans un transformateur RFF

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Intéressantes ces précisions, au moment des faits on s'est fait dire que c'était une électrocution suite à une tentative de vol de câble.

    C'est effectivement ce qu'annonçait "La Voix du Nord" mais il doit y avoir erreur ou peut-être crainte quelconque de type émeute !!!! http://www.lavoixdunord.fr/actualite/L_info_en_continu/Hainaut/2010/07/23/article_maubeuge-un-adolescent-br-ucirc-l-eacute.shtml

    Electrocution d'un ado dans un transformateur RFF

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    L'article de 20 minutes du 23.07.2010.

    Un adolescent électrocuté dans un transformateur

    NORD - Il est dans un état grave...

    Un adolescent de 15 ans a été évacué en hélicoptère dans un état grave après s'être électrocuté dans un transformateur SNCF à Maubeuge dans le Nord vendredi matin, un incident qui a provoqué une interruption du trafic pendant une demi-heure.

    L'adolescent a été retrouvé dans le transformateur où il a été foudroyé par un courant de 25.000 volts peu après 8H30, et a été transporté au Centre hospitalier de Bruxelles par l'hélicoptère du Samu, selon les pompiers du Nord.

    Plainte

    La SNCF a dit ignorer les raisons de la présence de cette personne sur son terrain, mais a constaté une effraction et a déposé plainte.

    L'incident a provoqué une coupure d'électricité et sept TER et deux trains sur la ligne Paris-Maubeuge ont subi des retards d'une demi-heure maximum, a précisé la SNCF. Le trafic est redevenu normal peu après 9H30.

    Actualités Politiques

    dans Brin de causette

    Publication:

    UMP : soupçons de fraudes massives chez les Jeunes pop'

    http://www.rue89.com/2010/07/23/ump-soupcons-de-fraudes-massives-chez-les-jeunes-pop-159709

    Même entre eux, ça se frite...

    Frédéric Lefebvre a sûrement des explications : http://www.lepost.fr/article/2010/07/22/2161223_frederic-lefebvre-se-rend-t-il-compte-du-mal-qu-il-fait-a-la-droite.html

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