kerguel

Une question d'importance du jour. Dom trappeur a t'il dépassé 8000 messages ? Sur son profil il y a écrit 8027 messages et si on consulte un de ses messages il y a écrit 7877. On est le 27 avril à 7h55 ; il est utile de préciser le moment, parce qu'en l'espace de 10 minutes Dom peut bombarder 10 messages. Comme il est bien parti pour atteindre les 10000 messages avant la fin de l'année, il y a à mon avis lieu d'organiser une manifestation pour la remise de son prix. Message d'importance pour ceux qui se déplaceront : il faut tenir la marée (expression finistérienne) donc un certificat médical peut être exigé.

Les éléments en béton servent à repérer les "garages francs". Il s'agit sans doute d'une préparation pour les remettre en place juste devant les pancartes 8V.

Bon anniversaire à flakyjo (35) :blush:

Le coupable court toujours. Le Parisien du 25 04 2010 Le responsable de l'accident toujours en fuite Le conducteur du véhicule a donc pris la fuite à pied, alors que l'on avait cru un temps qu'il s'était présenté au commissariat de Corbeil. En fait, dans l'après-midi, un homme d'une quarantaine d'années s'est bien présenté au commissariat et a été entendu jusque tard dans la soirée par les policiers. Mais, il s'agissait du propriétaire du véhicule et non du conducteur, comme l'avait indiqué dans un premier temps une source policière. Le propriétaire a expliqué aux enquêteurs qu'on lui avait dérobé sa voiture dans la journée sur la commune de Villabé (Essonne). Il a été présenté au machiniste de la locomotive qui ne l'a pas reconnu comme étant le conducteur, a indiqué cette même source. L'identité judiciaire tente de retrouver des traces ADN dans le véhicule pour identifier le voleur. http://www.leparisien.fr/essonne-91/collision-sur-le-rer-d-le-conducteur-toujours-en-fuite-24-04-2010-898613.php

Il s'agit d'un PN à SAL, et il n'y a pas de distance de visibilité limite à conserver pour l'usager sur l'arrivée des circulations ferroviaires. Dans le cas présent, il n'y a aucun doute ; il s'agit bien du domaine RFF. Si vous avons rencontré le chargé des PN et peut-être RFF à l'occasion du diagnostic PN, vous avez sûrement évoqué le sujet. Comme vous "détenez" les interlocuteurs ça devrait avancer cette fois-ci. lotrela

Sur la forme tu as raison, mais sur le fond, faut-il laisser passer ?

Yannick Paternotte a beaucoup d'idées sur le sujet ferroviaire. Il s'est déjà exprimé sur la filialisation du Fret il y a quelques mois : http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/19735-filialiser-le-fret/page__p__259519__hl__paternotte__fromsearch__1&#entry259519

Si j'ai bien compris c'est tout de même cette nana voilée qui a ameuté la presse pour une amende de 22€ qu'elle se refuse de payer soutenu par son sbire qu'elle partage avec 3 ou 6 autres femmes (suivant les médias ça diverge). Cette affaire est devenue médiatique au moment de la discussion sur l'interdiction de la burqa ; cela me semble être un hasard et pourtant la gauche s'obstine à accuser la droite d'instrumentaliser l'affaire. La burqa ce serait tout de même mieux si ça n'existait pas. La polygamie c'est interdit. Avec tout ça il y a tout de même des décisions à faire adopter. Que ferait la gauche si c'est elle qui était au pouvoir ???? Martine peux tu me répondre ? Au fait de quoi vit ce monsieur, je n'ai lu aucune information sur le sujet

Article de L'Alsace.fr : TER Alsace : une grève suite à l'agression d'un contrôleur Le trafic des TER en Alsace a été perturbé jeudi, et devait l'être encore vendredi, en raison d'un mouvement de grève spontané des contrôleurs consécutif à l'agression d'un de leurs collègues à Mulhouse (Haut-Rhin), a-t-on appris auprès de la SNCF. Vendredi, le mouvement devait principalement concerner la ligne Strasbourg-Bâle (un train sur deux prévu), qui a déjà été touchée jeudi. Les grandes lignes et les TGV ne sont pas concernés. Ce mouvement fait suite à l'agression d'un contrôleur mercredi après-midi près de Mulhouse, dans un train Bâle-Strasbourg. Selon la CGT-cheminots, le contrôleur «s'est fait violemment agresser, à l'arme blanche», et l'agresseur a ensuite pris la fuite «en dépouillant sa victime de ses effets personnels et professionnels». Comme nous l'indiquions dès aujourd'hui, c'est hier vers 16 h, qu'un contrôleur a été agressé par un voyageur dans un TER entre Bâle et Mulhouse. L’agent de la SNCF a été conduit à l’hôpital de Strasbourg d’où il est ressorti dans la soirée. La SNCF dans un communiqué précise que l’agresseur n’a pu être interpellé par les forces de l’ordre. « Le contrôleur a été pris en charge par des dirigeants de l’entreprise et toutes les mesures prévues dans de telles situations ont été prises », souligne la SNCF, qui « condamne vivement l’agression inacceptable dont a été victime son agent dans l’exercice de ses fonctions ». Cet incident a déclenché ce matin des arrêts de travail perturbent le trafic ferroviaire principalement autour de Strasbourg, alors que la circulation des trains sur les lignes autour de Mulhouse est proche de la normale, a indiqué la direction régionale de la SNCF. Les TER 200 sont en revanche plus touchés puisque seul un train sur deux est en service, tandis que deux trains sur trois circulent sur l’axe Strasbourg, Molsheim, Sélestat. Des dizaines d’autocars ont été mis en service par la SNCF pour prendre en charges les clients affectés par la suppression de certains trains. Un "acte inacceptable" Dans un communiqué diffusé jeudi en début de soirée, le directeur régional de la SNCF Michel Loth a fait part de sa «forte indignation devant cet acte inacceptable» et affirmé «comprendre l'émotion qu'il a suscitée». «Les discussions se sont poursuivies tout l'après-midi (de jeudi, ndlr) avec les représentants des organisations syndicales afin de trouver les solutions permettant une reprise du travail au plus vite, et apportant des réponses aux inquiétudes manifestées», poursuit le communiqué. La direction, qui a renforcé dès l'agression la présence policière dans les trains, a notamment proposé de multiplier les caméras de surveillance, et a mis en place un soutien psychologique pour les contrôleurs qui le souhaitent. http://www.lalsace.fr/fr/article/3029449/TER-Alsace-une-greve-suite-a-l-agression-d-un-controleur.html

Alors les savoyards, vous avez eu de la visite aujourd'hui. Z'êtes heureux sans doute http://actu.orange.fr/politique/150-ans-de-rattachement-sarkozy-salue-la-puissance-assimilatrice-de-la-savoie_534956.html http://actu.orange.fr/politique/fais-pas-le-malin-sarkozy-rabroue-un-jeune-qui-lui-manifestait-son-hostilite_534975.html

jus => 39 au jus cartonrouge

Le temps de trajet entre Paris et Le Havre serait de 1h15 au lieu de 2h02 actuellement. http://fr.wikipedia.org/wiki/LGV_Normandie

Bon anniversaire aux natifs du jour : Niko (24), GG78 (50), fimilfinfaon (29), fred84 (24), PK50 (60), antara (24), GMPE (47), v150 (46), soukouss3 (31), cb93 (55) Et pour GG78 Vive le rugby

Il est où 2D2 ??? Il est recherché.

L'article du Parisien : Mantes-la-Jolie : un voyageur détroussé et roué de coups dans le train Trois jeunes âgés d’une vingtaine d’années ont passé la journée en garde à vue au commissariat de Mantes-la-Jolie (Yvelines). Ils avaient été arrêtés lundi en fin d’après-midi à la sortie de la gare Mantes-Station, située à cheval sur les communes de Mantes-la-Jolie et de Mantes-la-Ville. Ils sont suspectés d’avoir violemment agressé un homme de vingt ans dans le train. Vers 15h45, le trio -les enquêteurs pensent qu’ils pourraient avoir été quatre- remarque un passager qui a pris place dans la voiture d’un omnibus Paris-Mantes, une ligne ferroviaire sensible. Sans un mot, ils bondissent dessus et le frappent violemment au visage. Le voyageur est délesté de son téléphone portable, d’un lecteur MP3, de son portefeuille et d’un trousseau de clefs. L’agression ne dure quelques secondes mais le commissariat de Mantes est rapidement prévenu. Des effectifs de police sont immédiatement envoyés vers la gare SNCF. Les fonctionnaires parviennent à interpeller les trois fauteurs de trouble quelques instants seulement après leur descente du train en gare de Mantes-Station. Pris en charge par les pompiers, leur victime sera transférée à l’hôpital pour y subir des soins. Il souffre de multiples contusions et hématomes au visage. «Il va mieux, même si on a l’impression qu’il vient de sortir d’un ring de boxe. Il est tombé sur un groupe violent avec, parmi eux, un gars très costaud», témoigne une source proche de l’enquête. Ses agresseurs, originaires de la cité du Val-Fourré, ont été placés en garde à vue. Devant les enquêteurs, ils ont reconnu les faits. Le jeune homme détroussé de ses biens, hier encore très choquée par son passage à tabac, les a formellement reconnus. Tous trois doivent être présentés demain, mercredi aux magistrats de Versailles dans la journée. L’un d’entre eux, considéré comme le plus virulent, avait déjà été interpellé en gare de Mantes-la-Jolie il y a une quinzaine de jours pour des faits similaires. http://www.leparisien.fr/yvelines-78/mantes-la-jolie-un-voyageur-detrousse-et-roue-de-coups-dans-le-train-20-04-2010-894111.php

Le TGV normand de nouveau à l'ordre du jour. Un article d'Ouest France du 21 avril : Appel pour un TGV Paris- Normandie Les trois conseils économiques et sociaux d'Ile-de-France et des deux Normandie viennent de créer une association. L'association pour la promotion du TGV Paris ¯ Normandie a été fondée le 8 avril à Rouen par les trois conseils économiques et sociaux régionaux (CESR) et des organismes consulaires de l'Ile-de-France, de Haute et Basse-Normandie. Elle prévient que « compte tenu de son coût élevé, ce TGV ne sera pertinent que s'il assure une liaison entre Paris, Rouen et le Havre d'une part ; Paris, Caen et Cherbourg, via Mantes et l'agglomération rouennaise, d'autre part. Tout en facilitant les relations entre les grandes villes normandes ». Ce train rapide doit également « accéder, via La Défense, au réseau TGV et à l'aéroport de Roissy sans rupture de charge et au réseau du métro automatique « la double boucle » du Grand Paris ». Pour l'association que présidera Gérard Lissot, président du CESR de Haute-Normandie, ce TGV Paris ¯ Normandie présente « un intérêt en matière d'environnement car il permettrait un double report conséquent de la route vers le fer : pour les voyageurs en réduisant le temps de parcours et pour le fret en libérant des voies classiques et des sillons ferroviaires ». Avant sa première assemblée générale lundi 3 mai à Paris, l'association appelle les acteurs économiques et sociaux des trois régions « à se mobiliser pour la concrétisation de cette infrastructure d'une importance capitale pour les deux Normandie et l'ouest Parisien dans le cadre du Grand-Paris ». http://www.ouest-france.fr/region/normandie_detail_-Appel-pour-un-TGV-Paris-¯-Normandie-_8618-1339885_actu.Htm

S'agit-il des logements du patrimoine de l'ICF ou bien as-tu autres choses en banque ? okok

mon=> Montaigu (la digue, la digue,..)

Un aricle du post du 17 avril 2010 Les tremblements de terre seraient dus à "l'augmentation des relations sexuelles illicites" Cette belle saillie, si j'ose dire , émane de l'Imam de Téhéran de la prière du vendredi, l'Ayatollah Kazem Sedighi. Vous faites crac-crac, et la terre craque! Ces propos, relayé par le quotidien Aftab, dénoncent les relations sexuelles hors mariage comme le responsable de "l'augmentation" du nombre des tremblement de terre. Il faut rappeler que les relations sexuelles hors mariage sont interdites en Iran. l'Ayatollah déclare : "Les catastrophes naturelles sont le résultat de notre propre comportement", puis il ajoute : "l'augmentation des relations sexuelles illicites fait accroître le nombre des tremblements de terre". Mesdames, on met la burqa! L'Imam ajoute : "beaucoup de femmes mal habillées corrompent les jeunes" Mon conseil : Alors Messieurs-Dames, si vous voulez tromper votre femme ou votre mari, et que vous ne voulez pas causer un tremblement de terre : Utilisez un matelas rembourré (si j'ose dire aussi ) http://www.lepost.fr/article/2010/04/17/2036689_les-tremblements-de-terre-seraient-dus-a-l-augmentation-des-relations-sexuelles-illicites.html

Communiqué d'Europe 1 http://www.europe1.fr/France/Droit-de-retrait-Trafic-perturbe-en-Lorraine-176779/ Droit de retrait: Trafic perturbé en Lorraine Le trafic des TER était fortement perturbé vendredi matin en Lorraine. Une majorité des 400 contrôleurs exerçait son droit de retrait après l'agression de l'un d'entre eux jeudi soir en gare de Nancy. Un TGV au départ de la Lorraine en direction de Paris a été annulé dans la matinée et seule la circulation d'un TER sur deux était assurée. Jeudi, vers 19h30, un contrôleur a reçu un coup de poing à l'arcade sourcilière, sur un quai de la gare de Nancy, alors qu'il tentait de mettre fin à une bagarre entre trois jeunes.

Trop tard, je n'ai plus de bureau et plus de micro Un tuyau : à Moulin Neuf des agents interviennent sur le terrain pour faire le marquage des rails avant la dépose. Passes un coup de fil à la section rails de Moulin Neuf. Si tu n'aboutis pas, je te donnerai par MP le nom d'une personne de ta région qui doit avoir la réponse.

Une recherche par "muticritères" dans Syspre devrait te donner la réponse pour trouver l'IN . J'essaierai en uilisant "classement matériel de voie" ; ça doit être approximativement le titre du référentiel. Ce marquage est fait sur les rails préablement à un chantier de RVB, dans le cas où le rail est reversé aux ateliers V (Moulin-Neuf en principe).

Comment ça JL . Un petit extrait de la charte : "Cheminots.Net est un forum rassemblant une même Communauté : les cheminots francophones. Cette Communauté reste ouverte à tout les passionnés de trains et de ferroviaire en général. Le forum se veut un lieu de discussion, de débat, d’entraide, de découverte, et de partage."

Article du Figaro du 13 04 2010 Des cabinets médicaux dans les gares en 2020 La SNCF proposera à ses usagers un certain nombre de services supplémentaires, notamment dans le domaine de la santé. Les voyageurs peuvent d'ores et déjà passer prendre des médicaments à la pharmacie avant de sauter dans un train, ils pourront bientôt se faire ausculter à deux pas du quai. Dans le plan stratégique «Gares et connexions» présenté ce mardi, la SNCF a dévoilé quelques innovations majeures dont les voyageurs des années 2020 pourront profiter. Dans le but de développer la qualité des services offerts dans les gares, l'entreprise publique prévoit en effet d'héberger, aux côtés de centres d'affaires et de commerces de proximité, des cabinets médicaux. «Quand on passe le matin et le soir dans une gare, cela peut-être pratique d'aller par exemple dans un laboratoire d'analyse médicale pour récupérer un résultat, ou encore chez le kinésithérapeute», expliquait mardi matin sur RTL Sophie Boissard, directrice générale de Gares et connexions. Simplifier la vie des voyageurs en leur proposant toute une palette de services, notamment dans le domaine de la santé, est l'un des objectifs que s'est fixée l'entreprise publique à l'horizon 2020. «Les services et commerces en gare font partie prenante de la vie des voyageurs», confirme Sophie Latour, directrice générale de la filiale A2C en charge du développement des commerces en gare. Autant de prestations que la SNCF s'engage à améliorer au cours des dix prochaines années, pour un investissement de 4 à 4,5 milliards d'euros. L'imagerie médicale, les soins infirmiers et dentaires, la médecine généraliste ou spécialisée, figureront notamment parmi les prestations proposées dans le domaine de la santé. La SNCF a d'ores et déjà lancé un appel d'offres dans les pages du Quotidien du médecin pour tester l'intérêt de la profession à l'égard de ces nouvelles possibilités d'installation. Et si sept pharmacies seulement se sont pour l'instant implantées au sein des grandes gares parisiennes et à Marseille, ce sont «plus de 80 propositions intéressantes» que Sophie Boissard se félicite d'avoir déjà recueillies. Autant de nouveautés qui devraient «modifier radicalement la physionomie de certains sites» a-t-elle promis. http://www.lefigaro.fr/societes/2010/04/13/04015-20100413ARTFIG00633-des-cabinets-medicaux-dans-les-gares-en-2020-.php