kerguel

Meuuuuuuh non . Vont s'entendre entre eux les gestionnaires potentiels pour se partager le gâteau Ce que dit le communiqué : Le Grand Port Maritime de La Rochelle a choisi Europorte, filiale de Groupe Eurotunnel, pour assurer la gestion, l’exploitation et la maintenance de son réseau ferré pour une durée de 3 ans.

Entre les opérateurs de l'OFP et la gestion du port il faut arriver à suivre effectivement. La gestion du port par Europorte a une durée de 3 ans selon le communiqué.

Je plussoie. Le sujet consacré le projet de loi sur le mariage des homosexuels à connu quelques débordements canalisés par la modération mais la fermeture de celui-ci après le long témoignage de Niko a été incomprise . Et n'avait pas lieu d'être à cause justement de cette intervention.. L'ouverture du sujet sur l'association Gare en a d'ailleurs découlé avec la retranscription du message de Niko ce qui ouvre de nouveau la discussion. Les modérateurs auront compris que des échanges de MP entre des membres du forum ont eu lieu hier au sujet de cette fermeture et que l'idée d'ouvrir un nouveau sujet y a été soulevée :Smiley_04:

Le Tweet du jour de Frédéric Cuvillier au sujet de l'autorisation de circuler des 44 tonnes à 5 essieux. Il écrit décret dans quelques jours. Récemment il défendait l'autoroute ferroviaire because Grenelle de l'environnement. Faut suivre :Smiley_41:

Le communiqué d'Europorte : Europorte remporte l’appel d’offres lancé par le Grand Port Maritime de La Rochelle

L'article de LVDR : Europorte devient gestionnaire des voies de port de La Rochelle Nouveau succès pour Europorte. Le grand port maritime de La Rochelle a annoncé le 15 novembre avoir choisi la filiale d’Eurotunnel pour assurer la gestion, l’exploitation et la maintenance de son réseau ferré pour une durée de trois ans. Sixième grand port maritime français par son volume de trafic annuel, il est aussi le premier port français importateur de produits forestiers et le deuxième pour l’exportation de céréales. Il a vu son trafic ferroviaire croître de 65 % en quatre ans pour atteindre aujourd’hui plus de 1,1 million de tonnes par an. Son réseau ferroviaire dispose de trois lignes de dessertes, d’une centaine d’appareils de voie et s’étend sur 45 km. Europorte va créer une dizaine d’emplois pour gérer ce réseau, après avoir remporté des contrats similaires pour les grands ports maritimes de Dunkerque, de Nantes Saint-Nazaire, du Havre, de Bordeaux et de Rouen, ainsi que des ports de Paris, et de Strasbourg.

jackv ce message t'est destiné :

L'article du Figaro daté du 4 juillet sur le lancement d'Idbus : http://www.lefigaro....-23-juillet.php Il est question de liaisons longues distances internationales : "Attaquée de toutes parts par des autocaristes concurrents du train, la SNCF a décidé de se lancer sur la route avec iDBUS, une nouvelle filiale dédiée aux longues distances internationales en car avec une part de dessertes domestiques." C'était il y a 4 mois :unsure:

Estimer qu'un sujet a une connotation ferroviaire ou non relève d'une question d'appréciation personnelle. Ce sujet-ci par exemple : ouvert pour une longue durée est plus ferroviaire que celui de la salle de shoot en gare de Paris Nord. Voilà une petite étude de cas que je te soumets ami Gnafron Allez zou, m'en vais me laver les mains :Smiley_04:

Idbus des liaisons internationales. C'était avant Bientôt des liaisons Paris Lyon selon un article des Echos : Bientôt des Paris-Lyon en autocar SNCF Conséquence : dès qu'elle aura l'autorisation du ministère des Transports, iDBUS sera à même de pratiquer le cabotage, c'est-à-dire de proposer des Paris-Lyon dans le cadre d'un Paris-Turin, ou des billets Lyon-Lille sur la liaison Lyon-Londres. Ce qui concernera, selon la réglementation française, jusqu'à 50 % des voyageurs d'un même car. Une possibilité de plus de voyager avec la SNCF sur l'axe Paris-Lyon... quitte à concurrencer sur les prix le futur TGV low cost.

Super promo d'Idbus vers l'Italie. 5€ le trajet Lyon à Milan http://booking.idbus...duleSelect.aspx

Marche à vue sur la distance couverture des obstacles (DCO). Soit 1500 m pour la ligne de Paris à Mantes.

Du côté des Mureaux peut-être ?

Emotion chez les élus du Conseil Général du Puy de Dôme. "Ce serait bien que les circulations reprennent rapidement" Panoramique des Dômes : paroles d'élus Expression normande qui colle bien avec la situation : "Ca toupine là" Par contre le président du Conseil Général est toujours très remonté contre l'exploitant (TC Dôme) : Panoramique des Dômes : Jean-Yves Gouttebel toujours aussi ferme

Bayeux. Une plate-forme ferroviaire d'expédition des matériaux Le premier train sous conduite Colas rail a circulé le 14 novembre 2012.

Le ministre Frédéric Cuvillier se saisit du sujet ! Feu vert pour l’autoroute ferroviaire atlantique Alors que les deux premières autoroutes ferroviaires affichent un bilan mitigé, le ministre des Transports vient d’annoncer le lancement de l’axe Atlantique. Un moyen de sortir quelques milliers de camions d’un axe routier surchargé. La nouvelle autoroute ferroviaire, sans cesse retardée, reliera Bayonne (Pyrénées-Atlantiques) à la plate-forme intermodale de Dourges (Pas-de-Calais) via Bordeaux (Gironde) et Longueau (Somme). Frédéric Cuvillier souhaite avant tout qu’elle soit dans le futur reliée aux ports. "Que la mer ne tourne pas le dos à la terre et vice et versa". La date du lancement de l’exploitation n’est pas encore connue, mais au ministère des Transports, on évoque "l'horizon 2015". Elle permettra le report de 100 000 camions par an, selon les objectifs du Grenelle de l’environnement.

Déraillement du Paris-Cahors en 2009 : procès vendredi 16 novembre 2012 à Limoges La SNCF va demander 1,8 millions d’euros de dommages et intérêts, pour les dégâts causés sur deux voitures et une locomotive. L’instruction a établi que le seul responsable pénal était un ami du propriétaire de la remorque, qui n’aurait pas suffisamment serré le frein à main.

http://www.asso-gare.org/ Niko, si tu passes par ici, ton témoignage poignant serait bienvenu dans ce sujet :Smiley_04:

J'ai eu un peu de compassion au départ, mais à la lecture des propos je suis de ton avis. On l'a échappé belle :Smiley_41:

Niko, ton témoignage va secouer plus d'un. Bravo à toi :Smiley_26:

Trouvé cet photo : Pascal 45 et Gnafron 1er arrosent leur succès aux tests psychos d'embauche : Touchant n'est ce pas ? :Smiley_58: :Smiley_40:

Tout ce que tu as écrit dans ce sujet relève d'étude et d'analyse très .... très approfondies. D'ailleurs, je ne me lasse pas de te lire :Smiley_08: :Smiley_08:

Bis repetita :

Martoche, Le Figaro parle de toi ! http://www.lefigaro....lients-sncf.php Je fais une recherche dans l'Huma pour voir si tu es également connu de ce côté là :Smiley_20:

:Smiley_04: Ami Dom tu as été grillé par Gnafron http://www.cheminots...200#entry499211 Info dénichée sur Facebook peut-être ?