kerguel

quelle gestion à la petite semaine ! voilà des installations qui vont durer 50 ans. On changera 20 fois de gestionnaire ??? il faudra 20 fois réapprendre tout ??

Meuuuuuuh non . Vont s'entendre entre eux les gestionnaires potentiels pour se partager le gâteau

Ce que dit le communiqué :

Le Grand Port Maritime de La Rochelle a choisi Europorte, filiale de Groupe Eurotunnel,

pour assurer la gestion, l’exploitation et la maintenance de son réseau ferré pour une durée

de 3 ans.

Je pensais que c'était déjà le cas ... j'arrive plus à suivre les différents épisodes du fret.

Entre les opérateurs de l'OFP et la gestion du port il faut arriver à suivre effectivement. La gestion du port par Europorte a une durée de 3 ans selon le communiqué.

Crois tu que beaucoup aient apprécié que ce soit fermé après le témoignage touchant de Niko ?

Objectivement , ça m'a choqué et je ne pense pas être le seul .

En rouge , donc , c'est un peu contradictoire avec ce qu'il y a en rouge !Car , c'est ce que venait de faire Niko....Justement ?dans le suejt qui a été fermé ..............

Je plussoie.

Le sujet consacré le projet de loi sur le mariage des homosexuels à connu quelques débordements canalisés par la modération mais la fermeture de celui-ci après le long témoignage de Niko a été incomprise . Et n'avait pas lieu d'être à cause justement de cette intervention..

L'ouverture du sujet sur l'association Gare en a d'ailleurs découlé avec la retranscription du message de Niko ce qui ouvre de nouveau la discussion.

Les modérateurs auront compris que des échanges de MP entre des membres du forum ont eu lieu hier au sujet de cette fermeture et que l'idée d'ouvrir un nouveau sujet y a été soulevée :Smiley_04:

Le Tweet du jour de Frédéric Cuvillier au sujet de l'autorisation de circuler des 44 tonnes à 5 essieux. Il écrit décret dans quelques jours. Récemment il défendait l'autoroute ferroviaire because Grenelle de l'environnement.

Faut suivre :Smiley_41:

Le communiqué d'Europorte :

Europorte remporte l’appel d’offres lancé par le Grand Port Maritime de La Rochelle

L'article de LVDR :

Europorte devient gestionnaire des voies de port de La Rochelle

Nouveau succès pour Europorte. Le grand port maritime de La Rochelle a annoncé le 15 novembre avoir choisi la filiale d’Eurotunnel pour assurer la gestion, l’exploitation et la maintenance de son réseau ferré pour une durée de trois ans. Sixième grand port maritime français par son volume de trafic annuel, il est aussi le premier port français importateur de produits forestiers et le deuxième pour l’exportation de céréales. Il a vu son trafic ferroviaire croître de 65 % en quatre ans pour atteindre aujourd’hui plus de 1,1 million de tonnes par an. Son réseau ferroviaire dispose de trois lignes de dessertes, d’une centaine d’appareils de voie et s’étend sur 45 km. Europorte va créer une dizaine d’emplois pour gérer ce réseau, après avoir remporté des contrats similaires pour les grands ports maritimes de Dunkerque, de Nantes Saint-Nazaire, du Havre, de Bordeaux et de Rouen, ainsi que des ports de Paris, et de Strasbourg.

pour rire et se décontracter sur le mode café du commerce.

-sur le mode info du parisien..

y parait que delanoé va ouvrir en gare du nord une salle pour les qualif H ...a bon , .....et bien ,là ils vont se fumer...

-sur le mode foromeurs invités...

a bon ils vont faire comme chez moi quand j'invite , ils sortent les cahouettes et le liquide ?

-sur le mode c'est mieux ici qu'a coté..

bonjour homo erectus...bonjour voisin homo erectus...ta femelle m'a dit que tu avais repeint ta grotte et mis des peaux d'ours...c'est mieux que chez les néendertaliens..c'est sur et on n'a pas envie de changer !

-sur le mode lutte finale.

y parait que google gagne de l'argent avec ses pubs sur les forums c'est vrai ? oui,plus il y a de visiteurs plus il y a de pubs et plus elle rapportent rapportent..trop fort chez google , ils arrivent sur certain forum a faire bosser au noir des cheminots et sans les payer.. a coté ils ont l'air malin à la SNCF

relax...y a pas mort d'homme !

jackv ce message t'est destiné :

Attention, il ne faut pas tout mélanger, rappellez vous que IDBus a été lancé pour contrer Eurolines.

c'est ce qu'ils ont dit .... ce qui ne fait que renforcer mon sentiment. D'ailleurs, relis Kerguel juste au-dessus ...

L'article du Figaro daté du 4 juillet sur le lancement d'Idbus : http://www.lefigaro....-23-juillet.php

Il est question de liaisons longues distances internationales :

"Attaquée de toutes parts par des autocaristes concurrents du train, la SNCF a décidé de se lancer sur la route avec iDBUS, une nouvelle filiale dédiée aux longues distances internationales en car avec une part de dessertes domestiques."

C'était il y a 4 mois :unsure:

Ce qui n'est pas le cas de la création d'une éventuelle salle de shoot ....à la Gare du Nord !

Le sujet a été fermé car pas ferroviaire = Ok sauf qu'il l'est devenu ...en apprenant la décision de Delanoé.

Et perso , j'aimerais avoir le sentiment de ceux qui travaillent dans cette gare (ou d'autres similaires ) et c'est quand même ferroviaire , puisque ça peut toucher le quotidien des cheminots !

ça ne m'a pas empecher de dormir .

Par contre l'installation de tels lieux , dans les gros centres ferroviaires va être probablement un plaisir qui réjouira les cheminots !

Si ça n'intrigue personne , tant mieux ....

Maintenant , je ne fais que passer dans les gares ......

Estimer qu'un sujet a une connotation ferroviaire ou non relève d'une question d'appréciation personnelle. Ce sujet-ci par exemple : ouvert pour une longue durée est plus ferroviaire que celui de la salle de shoot en gare de Paris Nord. Voilà une petite étude de cas que je te soumets ami Gnafron

Allez zou, m'en vais me laver les mains :Smiley_04:

Idbus des liaisons internationales. C'était avant

Bientôt des liaisons Paris Lyon selon un article des Echos :

Bientôt des Paris-Lyon en autocar SNCF

Conséquence : dès qu'elle aura l'autorisation du ministère des Transports, iDBUS sera à même de pratiquer le cabotage, c'est-à-dire de proposer des Paris-Lyon dans le cadre d'un Paris-Turin, ou des billets Lyon-Lille sur la liaison Lyon-Londres. Ce qui concernera, selon la réglementation française, jusqu'à 50 % des voyageurs d'un même car. Une possibilité de plus de voyager avec la SNCF sur l'axe Paris-Lyon... quitte à concurrencer sur les prix le futur TGV low cost.

Super promo d'Idbus vers l'Italie. 5€ le trajet Lyon à Milan

http://booking.idbus...duleSelect.aspx

La je sèche

Marche à vue sur la distance couverture des obstacles (DCO). Soit 1500 m pour la ligne de Paris à Mantes.

Petite remonté du sujet, car je souhaiterai une info. La procédure pour la pose de pétard pour protection d’obstacle impose d'en mettre plusieurs. Or une fois j'étais dans un TER à destination de Paris St Lazare. À l'approche d'une gare, j'ai clairement entendu une explosion de pétard, mais une seule. S'en est suivi un freinage d'urgence. Notre arrêt n'a pas dépassé les 5 minutes. Nous sommes ensuite reparti en marche à vue jusqu'à la fin du canton, puis nous avons repris notre allure normal.

Quelle est la procédure appliquée en cas de pose de pétard injustifiée comme sur les vidéos ? Le régulateur interroge les conducteurs des trains précédent pour savoir si c'est eux qui on posé les pétards ? Il y a t'il une rétention des trains dans le secteur ? Je ne crois pas, vu que mon train est reparti rapidement. Il y a t'il néanmoins des avis de marche à vue pour les trains suivant ? Merci d'avance pour vos réponses.

Du côté des Mureaux peut-être ?

Emotion chez les élus du Conseil Général du Puy de Dôme. "Ce serait bien que les circulations reprennent rapidement"

Panoramique des Dômes : paroles d'élus

Expression normande qui colle bien avec la situation : "Ca toupine là"

Par contre le président du Conseil Général est toujours très remonté contre l'exploitant (TC Dôme) :

Panoramique des Dômes : Jean-Yves Gouttebel toujours aussi ferme

Bayeux. Une plate-forme ferroviaire d'expédition des matériaux

Le premier train sous conduite Colas rail a circulé le 14 novembre 2012.

Le ministre Frédéric Cuvillier se saisit du sujet !

Feu vert pour l’autoroute ferroviaire atlantique

Alors que les deux premières autoroutes ferroviaires affichent un bilan mitigé, le ministre des Transports vient d’annoncer le lancement de l’axe Atlantique. Un moyen de sortir quelques milliers de camions d’un axe routier surchargé.

La nouvelle autoroute ferroviaire, sans cesse retardée, reliera Bayonne (Pyrénées-Atlantiques) à la plate-forme intermodale de Dourges (Pas-de-Calais) via Bordeaux (Gironde) et Longueau (Somme). Frédéric Cuvillier souhaite avant tout qu’elle soit dans le futur reliée aux ports. "Que la mer ne tourne pas le dos à la terre et vice et versa".

La date du lancement de l’exploitation n’est pas encore connue, mais au ministère des Transports, on évoque "l'horizon 2015". Elle permettra le report de 100 000 camions par an, selon les objectifs du Grenelle de l’environnement.

Déraillement du Paris-Cahors en 2009 : procès vendredi 16 novembre 2012 à Limoges

La SNCF va demander 1,8 millions d’euros de dommages et intérêts, pour les dégâts causés sur deux voitures et une locomotive. L’instruction a établi que le seul responsable pénal était un ami du propriétaire de la remorque, qui n’aurait pas suffisamment serré le frein à main.

http://www.asso-gare.org/

Niko, si tu passes par ici, ton témoignage poignant serait bienvenu dans ce sujet :Smiley_04:

Bon je vais dire tout haut ce que beaucoup, je pense tout bas, je suis bien heureux que tu te sois fait refouler aux tests , je n'ai pas envie et besoin d'avoir un collègue comme toi au vu de ton comportement ici, cela donne de toi une image d'une pezrsonne qui n'est pas faite pour ce métier comme les tests l'ont certainement prouvé et ce n'est pas la peine de venir s'appitoyer ici sur ce forum car nous y sommes pour rien, heureusement que tous les réfoulés ne réagissent pas ainsi.

J'ai eu un peu de compassion au départ, mais à la lecture des propos je suis de ton avis. On l'a échappé belle :Smiley_41:

Niko, ton témoignage va secouer plus d'un. Bravo à toi :Smiley_26:

Voilà , c'est une peu mieux !Et encore , ne parlons pas des tournures .....

... et alors, où est le problème ? ... on est tous sur internet !

Pas la peine de nous le rappeler !

Trouvé cet photo : Pascal 45 et Gnafron 1er arrosent leur succès aux tests psychos d'embauche : Touchant n'est ce pas ?

:Smiley_58: :Smiley_40:

je me suis mal fait comprendre je parlé du cas de "couple de parents de même sexe donc l'un des conjoints (homme ou femme) a eu un enfant avec une personne de sexe opposé , donc l'enfant a dans ce cas une maman et un papa

la c'est plus clair ou je fait un roman ou mieux j'ignore vu que l'on cherche juste a être désagréable à mon égard ( tu ne dois pas lire ou entendre grand chose (désolée).)d'ailleurs je préférerai être traité de" pauvre con" ça aurait le

mérite de la franchise , au pardon tu peut pas la grossièreté s'est la marque des bouseux et autres manants peu ou pas lettrés et tu trop raffinée et intelligente pour utiliser des "gros mots"

en te souhaitant une bonne journée pleine de certitudes !

Tout ce que tu as écrit dans ce sujet relève d'étude et d'analyse très .... très approfondies. D'ailleurs, je ne me lasse pas de te lire :Smiley_08: :Smiley_08:

Bis repetita :

Martoche, Le Figaro parle de toi ! http://www.lefigaro....lients-sncf.php

Je fais une recherche dans l'Huma pour voir si tu es également connu de ce côté là :Smiley_20:

:Smiley_04: Ami Dom tu as été grillé par Gnafron http://www.cheminots...200#entry499211

Info dénichée sur Facebook peut-être ?