Donnons quelques chiffres sur les ruptures de rails sur le réseau RFF :
- rails de voie courante de 200 à 400 par an
- rupture d'aiguille de 1 à 3
- rupture de contre aiguille de 20 à 30.
Une petite précision de terminologie. Dans un appareil de voie classique (branchement simple), il y a 2 demi aiguillages, celui de droite et celui de gauche. Un demi aiguillage est constitué d'un contre aiguille et d'une aiguille avec toute la quincaillerie (buées, coussinets de glissement, entretoise talon,..). La rupture grave c'est la rupture d'aiguille qui est rare.
Couramment on parle de rupture d'aiguille alors qu'il s'agit en réalité de la rupture du contre aiguille (voir les chiffres ci-dessus). En général la rupture d'aiguille se produit en talon là où il y a un décroché dans l'usinage du patin.
Autre précision une aiguille c'est un rail qui a été usiné.
A Nipou : sommes nous parvenus à éclairer ta lanterne (de queue je suppose ) .