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Le Web des Cheminots

kerguel

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Messages publiés par kerguel

  1. Merci pour ta réponse

    Mais il me faudrait quelque précision

    Si par exemple au premier examen je me plante royalement, est il possible d'être mis dehors, j'aimerai bien avoir cette précision car je quitte un emploie a plein temps et bien payer.

    Et je se serai bête de le quitter pour 4 mois de boulot

    Merci d'avance pour vos réponse

    Mastock

    Tu es embauché à l'essai pendant 12 mois avant dêtre commissionné. Les formations au centre de formation sont sous un régime scolaire. Si tu te ramasses des cartons un peu trop souvent et que tu rentres avec un bilan de formation moyen ou insuffisant, ça peut compromettre ton commissionnement. Si tu es embauché sur Saint Lazare, il est possible que je sois amené à te secouer okok

  2. Bonjours,

    Mercredi prochain j'ai une journée de recrutement pour devenir technicien maintenance voie.

    J'aimerai savoir comment se déroule la journée ,qu'elle sont les principales qualité qu'il faut avoir pour être sélectionné.

    Et j'aimerai également avoir des renseignements sur le déroulement de la formation, où se déroule-t-elle, pendant combien de temps, et si les examen au cour de la formation est éliminatoire.

    Et bien sur avoir des renseignement sur le métier

    Merci

    Mastock

    Tout est là :

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...technicien+voie

  3. Suppression des scans de LVDR

    Désolé Kerguel, ça partait d'une bonne intention, mais je pense que tu dois pouvoir lire sur la revue (en général au début ou à la fin) : "Reproduction totale ou partielle interdite."

    Gom

    Vérification faite, cette mention ne paraît pas sur le dernier numéro La Vie du Rail.

    J'ai déjà mis, il y a quelque temps un scan du journal La Vie du rail, mais également du Nouvel obs, mais t'étais pas encore modo cartonrouge

    Pas grave.

  4. Bon, ben je vois qu'en 15 ans de "désabonnement", rien n'a vraiment changé: on a toujours les programmes télé, la recette de Mamie, les mots fléchés....

    Pour le reste des articles, j'ai l'impression de lire "Les infos", le journal interne de la SNCF.... enfin, les titres parce qu'après je n'ai pas le décodeur Antiope pour traduire ce n° de LVDR.... numérique

    Je ne suis pas tout à fait d'accord, mais pas de quoi me mettre au rancard j'espère controleursncfrevoltages.

    J'ai scanné 3 pages :

    - celle des permutants. On y trouve un n° de tél pour faire paraître une annonce gratuite pour recherche de permutant

    - celle des ferrophiles

    Une autre page suit (fichier trop lourd)

  5. Ah la belle argumentation... Plus facile de critiquer la source que je te propose plutôt que de contredire avec d'autres sources ? Aucun soucis, je peux t'en proposer d'autres.

    Wikipedia : Désolé de ne pas fournir de lien, je dois passer par wapedia (version wap de wikipedia), ayant des soucis avec mon navigateur.

    argumentaire Novembre 2007, très intéressant à lire : http://elkhadra.over-blog.com/article-14065628.html

    L'Echo.be, 27 Décembre 2007 :

    Paperblog, 2 Janvier 2008 :

    RTL, 18 Mars 2008 :

    Je peux encore en trouver d'autres s'il le faut, simplement en tapant "Crise économique 2008" dans Google (ou tout autre moteur de recherche, ne soyons pas sectaire).

    Autre source, mon ctt lorsque j'étais sur Annemasse : Fret SNCF a, selon lui, subit les effets de cette crise dès Mai / Juin (en prévisionnel). C'est en mettant en doute ce qu'il me disait (pardon... S'il me lit :p) que j'ai cherché...

    Gom

    Gom,

    As-tu trouvé les renseignements concernant la prévision de la fin de la crise ? Ce n'est pas la peine que je m'y mette, je suis persuadé que tu as déjà réuni les infos controleursncf

  6. des technicien supérieurs qui ont finis leurs formation et sont en poste

    Lors de la mise en service du centre de supervision en Ile de France, les postes en 3x8 ont été proposés à des agents titulaires de l'examen de KV de préférence dans la spécialité SES mais il y a également il me semble des KV énergie et télécom.

    Il n'y a pas, il me semble d'ATT TS ayant suivi le cursus EV9. Par contre il peut y avoir des agents de grade Chef de Surveillance SES (qualif D).

  7. je pose la question parce qu'un RH me l'a proposé et je ne fais pas encore partie de la sncf et je n'ai pas pu trouvé sur internet la qualification exacte et le nom du métier

    Non je t'assure, les agents qui occupent le centre de supervision ont déjà une expérience terrain. Je confirme les propos de pousse Cailloux. Donc il est hors de question de faire directement un recrutement externe pour un poste au centre de supervision.

  8. A partir d'avril 2009, il y aura du nouveau pour la formation des jeunes cadres Equipement.

    La durée de la formation s'étalera sur 9 mois dont 19,25 semaines en centre de formation (Nanterre) ; le reste du temps sera consacré à de la formation pratique auprès des dirigeants de l'unité où tu seras affecté.

    A l'issue des 9 mois sous condition de succès à la certification (contrôles de connaissances) tu seras affecté en secteur comme Dirigeant de proximité ou bien dans un pôle Investissement Travaux (PIT) comme conducteur de travaux.

    Ta région d'embauche : ah, je n'en sais pas plus .......peut être Saint Lazare :cool:

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