kerguel

Kerguel : Quant à la réouverture de la ligne Evreux - Rouen : je ne connais pas assez bien le sujet pour en parler. Mais j'ai entendu que le tracé envisagé coupait la route en 52 points !? 52 passages à niveaux ça fait pas beaucoup ?? Si c'est le cas, je comprends qu'il y ait de farouches opposants ..!

Comme le dit Kerguel : à la revoyure ....!

Chris,

L'occasion d'en reparler est trop belle. Le sujet de la réouverture d'Evreux Rouen a déjà été commenté ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=9029&hl=

Avec en prime une photo de la gare de Louviers qui est actuellement transformée en salle de musique : http://www.dailymotion.com/video/x49gbu_lo...e-louvier_music

Effectivement les dernières nouvelles sur le dossier de réouverture de la ligne, est que la nécessité de supprimer la totalité des passages à niveau fait que la facture devient trop salée . C'est la fête chez les opposants qui sont les habitants de la vallée de l'Iton cartonrouge

Pffff c'est dingue qu'il faille faire le boulot de l'Equipement!!!

poumons===>poitrine

Je suis sûr que t'as une suite à donner kerguel!

poitrine=> soutien-gorge

Merci Seb d'intervenir pour suppléer un Pousse Cailloux défaillant ou endormi à cette heure.

La tournure de ce post me pousse également vers la chambre cartonrouge

En même temps un bi-voie c'est pas très compliqué à vérifier: un bout de train sur une voie et un autre morceau qui veut aller sur une autre... l'enquête ne devrait pas mettre 20 ans!

J'ai lu le PVCI aujourd'hui. Il s'agit en réalité d'un enfourchement après un talonnage.

Merci à tous pour vos messages et précisions.

Un merci particulier à Kerguel pour avoir publié l'adresse du blog de l'Association Vernon Train de Vie, même si je n'ai pas bien compris pourquoi il le faisait ? ...mais c'est gentil quand même !

A plusieurs reprises, j'ai mis le lien du blog dans mes commentaires sur ce site. N'y voyez aucune malice, bien au contraire.

Kerguel pensait-il avoir démasqué le coquin petit usager espion ? Si c'était le cas, j'aurais utilisé un pseudo un peu plus discret et moins évocateur... . Je rappelle que j'ai déjà posté sur ce forum avec ce pseudo sans cacher mon appartenance à l'association d'usagers vernonnais...Et je sais aussi que Kerguel (et d'autres) fréquentent notre blog (ils y sont d'ailleurs les bienvenus !)

sur lequel je poste aussi avec ce pseudo.

C'est vrai que les abonnés hauts normands et particulièrement les vernonnais souhaiteraient améliorer quelques points du cadencement et retrouver notamment quelques trains directs le matin. Mais ce n'était pas l'objet de mon message et il n'y avait pas d'arrière-pensée à ma question. Il ne faut pas voir de critiques là où il n'y en a pas, Mr Kerguel... !?

Les TER2N NG ont été présentés comme l'une des principales solutions aux problèmes que nous connaissons actuellement sur la ligne Paris - Vernon - Rouen. Je m'inquiétais donc de leur "disparition" rapide et de leur mise en service parfois un peu "poussive" (pannes, formation des conducteurs, etc.)

Je profite donc de cet espace où l'on peut échanger en dehors de cette tradititionnelle guéguerre stérile entre usagers et cheminots pour me renseigner..

Voilà c'est tout...

A +

J'ai pensé tout simplement que vous aviez en tête que la cause du déraillement provenait d'un problème sur le matériel roulant.

Je connais quelques blogs que fréquente Chrisvernon puisque je les fréquente également mais parfois sous un autre pseudo.

Tiens celui-ci par exemple :

http://vernon27journal.typepad.com/

D'ailleurs je suis le fervent défenseur du projet de réouverture de la ligne d'Evreux Rouen et sur le blog ci-dessus j'y lis les commentaires des farouches opposants.

A la revoyure Chrisvernon mdrmdr

congestion (traduction en termes British )=====>>> pulmonaire

pulmonaire=>poumons

Si à tout hasard, Pousse Cailloux prend la suite, nous aurons droit à "poitrine" après "poumons"

Wait and see mdrmdr

D'autant qu'à Bat PD, on déraille facilement, une fois le signal refermé, plus aucun enclenchement ne s'oppose à la manoeuvre des aiguilles ! C'est ce qu'il s'est passé ?

Il s'agit d'un déraillement par bi-voie, c'est tout ce que je sais. Je tenais à préciser à Chrisvernon, que le matériel roulant tout neuf était hors de cause. Compte tenu du mécontement actuel des abonnés hauts Normands depuis la mise en service du cadencement, cette petite précision me semble utile.

thermomètre ======= > métronome

métronome=>métropole

Bonjour,

Le train 13119 Paris-Rouen 18h30 est, depuis le 18/01, assuré en TER2N NG.

Mais hier soir, tel le carosse de Cendrillon, celui-ci s'est transformé non pas en citrouille (mais presque) : en VB2N...

En interrogeant l'asct à ce sujet, il nous a expliqué qu'un incident avait eu lieu aux Batignolles engendrant le déraillement d'une rame TER2N NG ? Celle-ci devait passer au marbre et donc était provisoirement retirée de la circulation !?

Quelqu'un en sait-il plus ? Est-ce que cette version est confirmée ? Si oui, quel type d'incident a pu provoquer ce déraillement ?

Le déraillement s'est produit sur un aiguillage de voie de service. Disons qu'il y a eu une erreur. En voie de service, les installations sont simples et il se produit parfois des erreurs, et cette fois si un un TER 2N NG à déraillé. Soyez tranquille Chris, je vous rassure, le matériel roulant n'a rien à voir dans cet incident. Vous allez retrouver rapidement ce matériel moderne sur votre parcours quotidien de Paris St Laz à Vernon.

Je remets en ligne le lien d'un de vos sites préférés :

http://vernon45.blogspot.com/

heure===>temps

temps=> thermomètre

Personne pour m'aider ???

J'ai besoin d'aide pour m'organiser entre ma vie pro et perso, j'ai besoin de savoir comment se fait l'alternance entre nanterre et la pratique ? 1semaine nanterre plusieurs semaine de pratique ou pas du tout ???

merci de votre aide

On va pas de laisser tomber.

Tu seras probablement embauché dans un établissement Equipement (EVEN) en formation pratique sur le terrain dans une unité voie. Tu suivras des formation en modules de 1 ou quelques semaines successives au centre de formation de Nanterre. Des hébergements sont possibles et il y a une cantine (à midi sûr, le soir ???).

Si tu as peur de te perdre pour te rendre à Nanterre, fais signe, je te conduirai, le 1er jour. lotrela

Unité Maintenance = Unité territoriale => On fait de la maintenance des installations en service et toujours sur le même territoire. Plutôt sédentaire ... tu es chez toi tous les soirs

Unité Travaux = Soit pour faire ou suivre des gros travaux (travaux neufs ou maintenance lourde) soit venir en renfort sur une Unité territoriale. Vie plutôt de "manouche". Déploiement régional, voir national en fonction de ton affectation ... tu n'es pas forcément chez toi les WE!

Voilà 2 ans qu'il y a cette différence au moment du recrutement. Lors de la formation, il y a des modules communs mais également des modules spécifiques soit maintenance soit MOE travaux. Après la réussite à l'examen EV9, 1ère et 2ème partie, l'affectation se fera en fonction de la formation suivie. Par la suite, dans le déroulement de carrière il est fort probable qu'un changement de spécialité sera possible de maintenance vers MOE ou l'inverse.

Pourquoi cette spécialité MOE Tx est apparue ? Parce que des travaux d'investissement de régénération et de développement sont annoncés pour les prochaines années.

écrites========> orales

orales => paroles

Quelle époque

http://www.dailymotion.com/video/xwvcw

salut

du 94 lgv, je me renseigne des demain auprés des responsables ouvrage d'art , et si demain kerguel n'est toujours pas passé par la,je te donnerai la réponse;

a+

Je ne connais pas le fabricant. Le lien du site de Socofer qui réalise pas mal de matériel pour l'Infra : http://www.socofer.fr/

Pas de rame photoprofil apparemment.

sorcier ===> Panoramix (sorcier gaulois)

Panoramix (sorcier gaulois) => Manix ( c'est pas du gaulois http://www.condozone.fr/manix-m10.html )

Article de Courrier international.com du 13 février 2009

KOWEÏT • Sarkozy, marchand d'armes avant tout

La rapide visite qu'a effectuée le président français au Koweït n'était destinée qu'à vendre des armes, se lamente un journaliste koweïtien qui attendait autre chose de la France.

Comment remercier le président Nicolas Sarkozy ? Il a trouvé le moyen de consacrer quatre heures entières au Koweït lors de sa tournée dans le Golfe. Malgré ses multiples occupations, il nous a gratifiés de son attention et nous a accordé une visite pendant laquelle il a fait comme s'il était chez lui et nous ses invités. Dans le programme surchargé de son séjour et parmi toutes sortes de discours de circonstances et formules de politesse, le seul point vraiment important a été la vente d'armes. Sarkozy a abondamment parlé de la fourniture d'avions Rafale, de frégates et d'un système de défense antimissile, ainsi que du développement de l'accord de défense entre nos deux pays.

Sa visite peut être considérée comme historique compte tenu de la rareté des rencontres à ce niveau. Et pourtant, les quatre heures semblent se résumer à un contrat d'armement. En tant que Koweïtiens, nous pouvons nous demander si c'est la meilleure chose que la France avait à nous offrir. Elle nous vend des armes ; nous achetons des illusions.

Nous sommes supposés les utiliser contre notre voisin de l'est [l'Iran] ou du nord [l'Irak]. Avec l'Iran, le problème n'est pas bilatéral mais international. S'il devait y avoir une escalade, Téhéran viserait les intérêts internationaux. Or [les Occidentaux] ont des armes plus performantes pour protéger leurs bases militaires et leurs navires qui croisent dans le Golfe que tous les pays arabes de la région réunis. Quant à l'Irak, il n'a aucun intérêt à menacer le Koweït. Cela interromprait la construction d'un Etat démocratique moderne et son développement économique et le ramènerait des décennies en arrière. Entretenir les peurs face à des dangers à venir ne sert qu'à justifier la fièvre acheteuse et à rendre le Koweït accro aux contrats d'armement, pour acquérir des produits qui sont dépassés dès le lendemain.

Le Koweït attendait de vous, Votre Excellence Sarkozy, que vous apportiez des projets dans le domaine de la santé, pour que nous poussions bénéficier du meilleur des hôpitaux et des centres de recherche français. Nous attendions de vous, Son Excellence Sarkozy, que vous apportiez des projets d'accords universitaires, pour que nous puissions profiter du meilleur de l'enseignement français.

Les armes grèvent notre budget pour nous protéger contre un adversaire imaginaire, alors que le véritable ennemi est la maladie et l'ignorance. On aurait souhaité de l'aide pour moderniser l'administration, la justice, la législation, l'industrie, la technologie et l'agriculture. Dans tous ces domaines, la France est en pointe. Mais il ne fallait pas en demander trop. Nous devons comprendre que quatre heures étaient tout juste suffisantes pour traiter de la priorité de Sarkozy : vendre des armes en ces temps de crise, afin de soutenir l'industrie de son pays.

Nous savons très bien que chaque pays défend ses intérêts et que personne ne fait de cadeaux dans les relations internationales. Nous savons également qu'au Koweït aussi il y en a pour qui l'armement est une priorité. Nous savons finalement que notre propos va déplaire à tel ou tel membre de la famille des Al-Sabah [la dynastie régnante] et qu'Untel ou Untel parmi les Al-Sabah va se mettre à la manœuvre pour nuire à ceux qui expriment des points de vue comme les nôtres. Mais nous les exprimons quand même, par conviction qu'un accord plus global aurait été possible, comportant les autres domaines que nous avons cités. Nous le disons en plaçant notre confiance en le Très Grand… et en notre émir Ahmed Al-Sabah.

Jassim Boodai

http://www.courrierinternational.com/artic...sp?obj_id=94628

Belles motos, mais je ne pourrais pas te conseiller, je ne suis pas trop GT.

Sinon, prend les 3

Je t'i trouvé une super affaire. :)

moto_pouurie.bmp

En associant les mots "Sarkozy" "veut" pour une recherche sur Google voilà une liste de quelques titres de presse :

Antilles : Sarkozy veut un Conseil interministériel de l'Outre-mer

Nicolas Sarkozy veut faire de l'énergie un moteur de la reprise

Sarkozy veut envoyer «les meilleurs» aux européennes

Elysée - Sarkozy veut revoir le partage du profit

Sarkozy veut aller "aussi vite que possible" sur la loi Création et Internet

Allocations familiales : Sarkozy veut les augmenter

Elysée - Sarkozy veut moderniser le droit de la famille

Sarkozy veut raccourcir le congé parental

Sarkozy veut adapter le droit d'auteur des journalistes

AFRIQUE • Sarkozy veut dépecer la RDC

Pourquoi Sarkozy veut en finir avec les juges d'intruction

Nicolas Sarkozy veut une nouvelle politique pour la jeunesse

................

http://www.google.fr/search?hl=fr&rlz=...art=20&sa=N.

Tous les 10 minutes l'Empereur veut.

Bonne retraite Dom gars du Nord (Finistère Nord bien sûr).

Et en musique :

http://www.dailymotion.com/video/x7j0y4_gi...e-hermine_music

Et en images avec les filles du Sud

http://www.pont-aven-galerie.com/thierry/bigoudup.php

Signé

Un gars du Sud

éclipse ==> Java (blague d'informaticien, c'est un jdk )

(faire la ) java => se bourrer la gueule

Up : plus qu'une, la der des der ... demain vendredi 13 HiHiHi

Down : encore une à tirer... Dur Dur

Bonne retraite.

Ar wech'al

doryphore =====> cancrelas

cancrelas=>cafard

omnivore=======>herbivore

herbivore=>doryphore

Bon ben on va essayer la coke alors.....

C'est plus sage. Quoique ! je vais vérifier dans Doctissimo.

Ah oui, la coke te file des escarres sur la verge. Donc à toi de voir.

Fumer du cannabis augmente les risques de cancer des testicules

LEMONDE.FR Avec AFP | 10.02.09

Consommer du cannabis au moins une fois par semaine, ou régulièrement depuis son adolescence, doublerait les risques de développer la forme la plus agressive d'un cancer des testicules, estime une étude américaine relatée par le quotidien britannique Guardian

Les scientifiques du centre de recherche sur le cancer Fred Hutchinson de Seattle ont commencé cette étude après avoir découvert que les testicules sont un des rares organes munis de récepteurs pour la substance active du cannabis, le tétrahydrocannabinol (THC).

Leurs résultats conduisent aussi à penser que l'usage de la marijuana pourrait être spécifiquement lié au développement de tumeurs des testicules dites germinales non-seminomateuses. Cette forme très agressive frappe les hommes entre 20 et 35 ans et compte pour environ 40 % de tous les cas de cancer des testicules, qui reste très rare même si les cas augmentent depuis ces dernières décennies.

Depuis les années 1950, le nombre de cas de cancer des testicules a augmenté de 3 à 6 % par an aux Etats-Unis, au Canada, en Europe, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Durant la même période, l'usage du cannabis a augmenté dans les mêmes proportions. Ce sont ces chiffres qui au départ ont conduit les chercheurs à avancer l'hypothèse d'un lien entre cette drogue et le cancer des testicules.

Pour leur étude, les chercheurs ont interviewé 369 hommes atteint d'un cancer des testicules, âgés de 18 à 44 ans, sur leur consommation de cannabis. Ils ont également interrogé sur le même sujet 979 hommes en bonne santé.