kerguel

Calamity Jane=>Rachida Dati

bombe=>canon

melba=>mets le haut

C'est un peu la mode. il n' y a pas que la SNCF qui fait ce genre d'opération. C'est une rencontre des entreprises vers les quartiers disons périphériques des grandes villes. Tu as du entendre le discours du ministre Laurent Wauquiez, il avait d'autres rencontres de prévu avec d'autres entreprises. Par rapport au nombre d'embauches, il y avait beaucoup trop de candidats pour le Matériel et la conduite notamment. Parmi les candidats certains passaient juste pour voir, mais je ne suis pas certain qu'ils vont retourner leur dossier. Bon courage à toi pour la suite. Attention si tu es de Marseille les dossiers sont entre les mains de l'Ardiff qui recrute pour l'Ile de France.

mode=>défilé

J'y étais mais je ne t'ai pas rencontré. J'ai mené des entretiens pour les métiers de l'Equipement. Disons une quinzaine d'entretien. Tout le monde est reparti avec son dossier. Les dossiers seront instruits par l'Ardiff (Agence de recrutement en Ile de France).

Oui c'est possible. Il y a un cas en cours sur ma région. L'agent a quitté en février et il en cours de réintégration.

Paul=>Popaul

Si si; D'ailleurs j'ai déjà écris des commentaires que tu n'as pas lus, sinon nous serions fachés. Bon d'accord, j'avoue je me suis planté okok

C'était juste un test pour vérifier que les modos faisaient une lecture des commentaires. Ouf je suis rassuré okok

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Express=>Canard Enchainé

De nombreuses gares sont montées sur des sous sols et galeries techniques. Parfois de vrais gruyères. Je me rappelle de l'effet de l'intervention de l'entreprise de dératisation en période automnale dans une gare de Normandie. Des rats crevés en décomposition dans les galeries techniques et les odeurs qui remontaient dans les bureaux via les passages des gaines et tuyaux de chauffage. Et moi pauvre bougre à ramper dans les galeries pour ramasser à la main les dépouilles des rats crevés. Triste sort des agents de l'Equipement. Bouark. Pour ce qui concerne la gare de Paris Saint Lazare, je propose une opération tapettes :blush:

Un agent TTX c'est en premier lieu un agent de maintenance de la voie. La maintenance et les Tx nécessitent le recours aux TTX. Donc par la force des choses des agents de mantenance de la voie doivent être formés TTX et certains ne pratiquent que occasionnellement. Par contre reconnaissez, chers ADC, qui avez conduit les engins de traction des TTX, que certains agents TTX n'ont pas grand chose à apprendre des agents de manoeuvre du FRET en terme de pratique et de connaissance. Effectivement comme dans tous métiers certains sont plus doués. Non mais.

Un témoignage sur l'état des rames de banlieue ce matin : burk odeur de vomi et d'urine dans les voitures.

pingouin=>sagouin

elle bat l'beurre =>lait ribot

Etats=>soeur

T'inquiètes pas Vinces, je vais le suivre. Comme il arrive sur St lazare, je connais un de ses formateurs et il va devoir bosser le jeunot. :blush:

Si tu as effectué quelques mois dans l'armée le délai pour pouvoir accéder au statut de cadre permanenet est augmenté de cette durée.

Cette journée aura bien lieu. Des entretiens avec des représentants des différents métiers seront menés. Si tu es intéressé prépares toi, tu décides le choix de métier qui t'intéresse et tu auras un entretien. Un stand sera en place pour les inscriptions. N'oublies pas ton CV.

Même pas cap bigbisous

On a compris. Tu termines ton dîner et tu t'y mets lotrela

. De même mais je viens d'envoyer un MP à mon modo préféré lotrela

petit président=>talonnette