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Messages publiés par kerguel
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Bled =====> retour au ....
retour au=>bercail
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Mdr....Assistant UP!!!
La voie royale.... C'est DPX!!!
L'opérationnel, le management des hommes, la GIR triplée, le terrain, des hommes des vrais, bon...quelques emmerdes ...aussi parfois!
Pas les faiseurs de camemberts et petites mains du DUP!
Mdr....Assistant UP...çà fera mieux sur sa carte de visite !!!
Tu t'encroûtes l'Ancien!!! Y a longtemps que tu n'as pas vu le soleil!
Que je t'explique : le candidat Kareeboo, il est déjà DPX. S'il se lance dans le cursus EV7>EV9, c'est pas pour repartir DPX du côté de Montchanin. La gestion de personnel c'est pas ton truc l'ami
.
T'aurais bien besoin d'un peu de congés toi
mdrmdr
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Aller Kerguel, vait etre moins méfiant que toi.
Des pancartes avec TGV écrit dessus cela va etre dur à trouver vu que cela sert tout les jours.
Le seul endroit que je connaisse où, il y avait des pancartes TGV qui ont été démontées c'est sur la rive droite du Rhone.
Mais ou sont elles passées? peut etre tout simplement à la décharge..
Pas né de la dernière pluie le kerguel
Le collectionneur , on ne l'a plus revu !!!!
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despote => chef
chef=>adjudant
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Preums ... je l'ai remarqué en premier et je prend une option dessus!
Un petit peu de LGV ne te tenterait il pas?
Deux DPX partent en retraite en 2009 et 2010 et pas grand monde à l'horizon pour leur remplacement!!!
Le top du top ... appartenir à une région parisienne (PSE) et celà ....du côté de Dijon!!!!
Non l'ami, j'avais déjà son dossier en main. A la sortie de la formation EV7 vers EV9, un poste d'assistant d'UP lui tend les bras du côté de PSL. Ca fera mieux sur sa carte de visite lotrela
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Bonjour à tous
Je viens de recevoir la notification officielle d'IRH-F me disant que je suis validé pour le processus EV7->EV9 pour la session de l'an prochain
. Jusqu'ici tout va bien !
En revanche, je viens d'apprendre aujourd'hui que la mise en place des nouveaux EV7 et EV9 se faisait de manière nationale et non plus régionale. Là, c'est déjà moins bien... Il paraitrait que les régions à "fournir" seraient en priorité IdF et Dijon. Là, c'est de moins en moins bien. J'ai entendu dire que des EV9 fraichement reçus et originaires de la région de Nantes auraient pris leur baluchon pour aterrir à Toulouse !
M'étant inscrit dans ce processus, je suis tout à fait conscient que ma prise de poste (éventuelle) ne se ferai pas devant ma porte. Mais de là à finir à Paris ou Dijon quand on est de Bordeaux...
Avez vous des infos sur ce sujet ?
Les cas que je connais d'EV7 vers EV9 ont trouvé leur point de chute sur place. C'est un peu différent pour des ATT TS reçu à la 2ème partie de l'EV9 qui peuvent être mutés ou éventuellement détachés momentanément sur une autre région que leur région d'origine.
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eau=> trouble
trouble=>personnage
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responsable========> gouvernement
gouvernement => Guignols (sur Canal bien sûr)
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casquette ==> Chef !
Chef=>Cuisine
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Exellente question.
Pour moi je pense que cela devrait etre bon puisque ça rentre dans les dates d'utilisation prévues mais attends tout de même la confirmation d'un spécialiste.
Niet. Ce n'est pas bon. Mais attends la réponse du spécialiste.
Comme il s'agit de ta belle mère, fais la partir le 31 juillet ainsi le billet de retour n'étant plus valable, tu en seras débarrassé (de la belle mère)
.
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Salut ,
Passage coté mer pour changer , mais il reste toutefois des rails pour rester dans l'ambiance .
Cette voie sert à mettre les bateaux en cale sèche pour travaux , remarquer les voiliers historiques qui
effectuent une escale à Camaret lors de leur trajet Brest Douarnenez .
Tu t'es un peu éloigné de Carhaix. En parlant de Camaret, tu n'aurais pas une photo du curé par hasard ?
lotrela
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huile => politique
politique=>magouille
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hello ,
Toile ==== > peinture .
peinture=>huile
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ridiculisation =====>> colibets
colibets=>colibri
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rite d'initiation =====> bizutage
bizutage =>humiliation :Smiley_48:
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Essayes par la bouche.....
Et réserves le chorizo pour l'autre usage
:)
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Qui te dit que ce ne sont pas des Parisiens d'origine, qui habitent maintenant en Normandie et qui vont bosser tous les jours sur Paris!
Tordu RdC ce matin!
Non ce n'est pas tordu ce que tu dis. Quand tu habites en Normandie tu peux être à moins d'1 heure de Paris mais également à plus de 3 heures. Certains se sont tout de même installés un peu loin pour trouver la verdure. Et comme les demandes de mutation sont nombreuses et qu'il est impossible de satisfaire tout le monde et bien il y a beaucoup de mécontents.
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Salut à tous,
voilà je bosse au Technicentre de Bischheim et j'ai fais ma demande de mutation pour rapprochement familliale pour soit le Technicentre BFC(bourgogne franche comté) soit l'EVEN Bourgogne.
Je vais avoir prochainement un entretien au Technicentre(c'est déjà une bonne chose), et l'EVEN me demande une lettre de motivation.
Déjà je ne connais par grand chose sur ces 2 établissements, est-ce que quelqu'un pourrait me donner des infos sur les machines entrenue, les differents métiers, les tableaux de service, l'avenir....(rien sur intranet à part une photo mais ca va venir apparemment)
Au sujet de l'EVEN je dois faire une lettre de motivation, j'en ai pas fais depuis un moment...déjà j'ai deux poste en cible, soit opérateur maintenance voie ou opérateur maintenance installations de signalisation mécanique.
Pouvez-vous me décrire les deux postes?(je sais en gros à quoi ca consiste mais je préfère arriver calé aux entretiens)
Lequels de ces 2 postes est préférable?
Disons que je suis plus interressé par le second poste de l'EVEN.
Merci de vos infos, ca m'aidera pour la lettre de motivation.
A+
Doub67
Des petites précisions qui peuvent être utiles. Il y a actuellement des projets de restructurations dans les équipes de maintenance voie. Il y a 2 types d'équipes :
- celles dédiées à un parcours précis dites équipes de maintenance
- celles intervenant sur l'ensemble de la région dites équipes d'intervention (appelées également trains parcs ou équipes spécialisées voie ESV)
Si tu es affecté en équipe d'intervention tu peux te retrouver éloigné de ton domicile voire à ne pas pouvoir rentrer tous les jours. La contrepartie est bien sûr le bénéfice d'EVS.
L'adaptation d'agents du matériel en équipe de maintenance voie se passe en général très bien. Beaucoup de DPX voie actuels sont d'anciens apprentis du matériel qui ont passé l'examen de KV voie peu de temps après leur mutation à V.
Fais le bon choix, viens à l'Equipement
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Allez, on reprend où on en était:
ragots => concierge
concierge=>converge
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oui mais on sais jamais, si personne veux i allé par exemple
Il y a un sacré paquet de Normands qui font le trajet quodidien pour venir travailler à Paris. Ce qui veut dire qu'il y a un sacré paquet de demandes de mutation en cours pour retourner en normandie.
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Sargoth ==> Niconlas
Niconlas=> picon bière
Rien à voir ; c'est juste pour débloquer la situation :glare:
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Wisigoths (allemand de l'ouest!) >>> Escargoths ( Aus Burgundy !!!
)
Escargoths => Sargoth (pov con hongrois)
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Salut ...
Essayes en attendant .... les petites annonces de la Vie du Rail!
Vérification faite dans "La Vie du Rail", les annonces permutants sont gratuites : N° de tél SNCF 30 71 75 ou adresse par le service :
La Vie du Rail
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CRT Ile de France secteur Paris Saint Lazare.
Comme il y a urgence et pour éviter que certains s'énervent
okok
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication:
aoûtien=>aoûtat