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Messages publiés par kerguel
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nymphomanie >> synphonique
symphonique=>ta mère
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cérémonie >> parcimonie
parcimonie=>nymphomanie
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controle antidopage ==> jeux olympique (=victoire de la pharmacopé?)
jeux olympiques =>cérémonie
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Si autorisation en bonne et dûe forme d'accès à la cabine de conduite, pas de problème.
Si pas d'autorisation : pas de tour en cabine.
Mon CTT adoré m'en parle fréquemment.....il en a lui même refusé plus d'un !!
Il faut dire qu'on a eu sur notre région, de mauvaises expériences en la matière....comme des mécanos d'ECR qui se faisaient passer pour des mécanos SNCF. Comme les conducteurs faisaient confiance, les gars d'ECR ont pu faire des études de ligne gratos. Sauf que ca finit par se voir un mec qui fait une étude de ligne. Enfin ca s'est vite arrêté quand même.
Donc maintenant on fait gaffe et on demande les autorisations qui vont bien.
Solidarité envers Rouge de Chine oblige, retour ce soir en cabine avec la TT 6 en bonne et due forme. Je vais vérifier qu'il n'y a pas une contagion du côté des ADC
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tchoum ==> fête (Stroumphettttte)
fête=>slip (de l'expression fête du slip
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Allemand =====> teur
teur
=>mateur
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d'où >> Blette (Vive les boules...et surtout la Longue!!
)
blette=>belette
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Un jour un jardinier m'appelle pour acheter 4 traverses usagées . RDV pris il arrive au bureau, puis on se dirige vers le tas de traverses de rebut puisque le monsieur venu seul m'oblige à lui donner la main pour le chargement. Je m'inquiète du type de véhicule pour charger les pieux en chêne ; le monsieur s'était déplacé avec sa BX citroen et comptait prendre les 4 d'un coup. Et d'une, et de 2, "on continue , Monsieur" , "euh non, finalement je ne prendrais que ces 2 là". Le monsieur est reparti avec les 2 gros madriers de 80 kg qui dépassaient d'1 m de l'arrière du véhicule. Une traverse de plus et l'arrière du véhicule frottait la chaussée.
La vente de traverses à pieux est toujours autorisée mais les bons de ventes spécifient clairement l'usage restrictif qui peut en être fait compte tenu des l'imprégnation à la créosote considéré comme un produit dangereux. Ceci est en usage depuis une quinzaine d'année au moins. Par exemple pas d'utilisation pour les parcs à jeux.
Kerguel le spécialiste de la traverse de rebut pour ce soir
Je reviens sur ce sujet de vente de traverses en bois de rebut.
Des directives viennent de tomber. Les ventes de traverses en bois de rebut sont désormais interdites aux particuliers. La cause l'imprégnation à la créosote qui est considérée comme un produit dangereux.
Seuls des professionnels peuvent acquérir ces traverses mais sous des conditions extrêment restrictives.
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rasoir ==> messe (en latin)
messe=>kermesse
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yo yo >> Elsasser!!! (Alasacien ... hop la???)
Elsasser => à rien
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RDC ne donne pas de conseils...RDC exécute!
T'aurais pas avaler ton repas à toute vitesse par hasard. Tu me parais de mauvaise humeur :laugh:
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Mais de rien jeune homme!
Pour une fois qu'il y en a un qui s'y prend en avance pour réviser...on va essayer de l'aider!
N'est ce pas Kergue!?
C'est en sécurité que les notes sont les plus mauvaises à l'examen. Sur ma région 2 échecs sur 3 candidats à la 1ère partie de l'EV9 du dernier examen des ATT TS Voie.
T'as pas le choix, gamin, il faut bosser. Rouge de Chine l'a peut être déjà dit !!!! :laugh:
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Hibou >> de Chou!
de chou=>fleur
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Quels sanctions je risque suite à cette altercation. Je sais que l'utilisation des facilités de circulations est sousmise à conditions.
Avez vous déja rencontré ce genre de situation ?
Merci pour vos réponses.
La sanction c'est au niveau de ton établissement que ça se passera et ton DET devra faire connaitre au niveau de la direction régionale la sanction qui t'aura été infligée. L'ECT gérant de l'ASCT sera également informé de la sanction.
Dans ce genre de cas ça peut être un blâme, si tu parviens à convaince ton DET que ta version est la bonne, tu peux t'en sortir avec un avertissement.
Le retrait des facilités de circulation c'est également au niveau de ton établissement que ça se traite.
Avises donc ton DPX de ta mésaventure.
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glace ===>> 2 boules svp !!!
2 boules svp !!!
=> Je tire
(toi tu pointes)
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Bonjour,
Je suis intéréssé par une offre d'emploi à la SNCF (intéret pour la fonction et l'entreprise) en ile de France : Responsable production appareil de voies.
Pouvez vous m'aider sur lieu précis de ce siet industriel ?
Merci d'avance.
Bien Cordialement, Yan.
Il s'agit des Ateliers de Moulin Neuf sur la commune de Chambly (code postal 60230)
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Bonjour Titi
il va te falloir pas mal de patience pour trouver ton bonheur, mais avec un peu de persévérance... Ce que tu cherches n'est pas facilement disponible car beaucoup plus de personne qu'on ne le pense les recherche aussi.
Peut-etre que quelqu'un pourra t'aider sur ce forum.
Non, non.
Je m'étonne.
Inscrit il y a à peine 1 heure, il réclame d'emblée sa pancarte ferroviaire ancienne de préférence puisqu'il les trouve habituellement sur les brocantes.
Et hop on revend tout ça sur ebay.
Faut pas nous prendre pour des cons.
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cactus ======> désert
désert =>dessert
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Bourin ==> beauf
beauf=>Cabu
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deux joints ====> Troisgros (A Roanne, je préfère
)
Troisgros= Tri Yann
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j'aimerais savoir les matières qu'il y a dans cette licence ?
C'est une licence pro, électricité électronique avec option infrastructures ferroviaires signalisation donc tu auras des cours de :
- électricité
- électronique
- signalisation ferroviaire
-etc
Par contre la citation du matin en guise de leçon morale, ça ne se fait plus ainsi que l'orthographe.... (dommage)
Pas de répit, tu te mets au boulot tout de suite sur le terrain, et tu révises tes cours. Marre des échecs des jeunes embauchés, les anciens t'auront à l'oeil........
(Rouge de Chine et sa licence IV. Quel moqueur celui-là
)
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négociations syndicales =====> ty coz pa
ty coz pa=> baragouiner (Bara gwin)
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cocotier ===> Ti punch (au Rhum arrangé)*
* à consommer avec Mme Modération
Ti punch=> Ty Coz (Salut les Brezoneg)
mutation?
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Une mutation c'est toujours possible mais si tu es embauché depuis seulement 1 an, il va falloir être patient. Il y a des ordres de priorité. Je présume que ceci t'as été clairement expliqué lors de ton embauche.