kerguel

Allons Allons Zoreglube...A cette heure ci les jeunes sont couchés ... on prend de l'ampleur!!!

réducteur > extenseur.

extenseur=>muscle

Néanmoins une petite explication sur l'extenseur s'impose et l'explication donnée dans ce lien émane du Courrier International, c'est donc du sérieux :

http://www.courrierinternational.com/artic...sp?obj_id=36972

Un vrai puits de connaissance ou bien d'expérience ce Rouge de Chine lotrela

bande > érection ... c'est parti mon Kiki, le premier coquin a frappé, à qui la suite!

érection=>pénétration (désolé le sujet tourne au vinaigre mais on ne peut pas arrêter la machine. Je crains qu'il faille aller jusqu'au bout) :blush:

monde > JAMES (007)

James 007=> bande (j'ai un doute c'est peut être bond - Aïe des coquins pourraient en profiter pour dévergonder le sujet )

rien > coup de rein ... damned quarté dans le désordre ... Obsédé RDC ? )

coup de rein=>coup de main

Cantal => Paradis

paradis=>fiscal

Curieusement, en faisant des recherches sur Google, je n'ai trouvé aucune trace d'avis quant à ce problème de Pékin de la part de la LCR ou du PCF.......... Ils sont pourtant d'habitude les premiers à dénoncer tout et n'importe quoi.

Une recherche sur Google donne ceci :

http://www.pcf.fr/spip.php?article2704

T'as pas bien cherché l'ami :blush:

lumière => frères

frères=>moine

mazout => goëland

goëland=>gueule (vos gueules les mouettes )

pelle ===> pousse-cailloux

pousse cailloux=>sanglier

Faussaires ===> escrocs

escrocs =>(en) taule

bledine====> lactose

lactose=>cirrhose

Brébiou => manech

manech=>varech

vinaigre ===> piquette

piquette=>biquette

je vais voir si je trouve quelque chose.

je suis chez cégétel.

Depuis que SFR a racheté les parts de la SNCF dans CEGETEL, les conditions de tarifs réservés aux agents SNCF ont du partir aux oubliettes sauf pour ceux qui étaient abonnés avant, je présume.

enjambée =====> course

course=>échalotte

Tout d'abord merci pour la réponse rapide.

Tu as raison, je vais appuyé ma candidature web par une "papier".

Pour ce qui est de mon parcours, et bien, a part la niveau scolaire, j'ai pas vraiment un parcous technique par rapport au poste que je convoite.

Thibaut

Ton profil convient tout à fait pour une candidature au métier de technicien maintenance en signalisation et énergie électrique (Attaché TS SES).

L'adresse pour postuler sur Lyon :

Direction Régionale de Lyon

SNCF - AGENCE DE RECRUTEMENT DE LYON - AMRO

15bis, RUE CLAUDIUS COLLONGE

69286 LYON CEDEX 2

cinéma> pop corn

pop corn=> maïs (bouillotte serait-elle au régime céréales à Dublin )

ce qui à priori parait logique puisque plus de taquet d'âge limite !

A priori il n' y a eu pas de changement sur l'âge limite de 30 ans (+ période de service militaire, + nombre d'enfants) pour accéder au statut.

On en aurait entendu parler !

Le contrat pour ma région commence en aout/septembre (picardie)

La prestations de VFLI consisteront en quoi ? Traction de TTX, pilotage ?

manège.............> tournez

OK comme celà ! Travaux pas du travail...

Ah la la ces ATT TS ... il faut soigner votre précision...sinon on n'y comprend rien! Je vais me marrer en tant que jury d'exam TCDT et TCRN!!!

Pour BB67300... mon interrogation initiale était à prendre au second degré!

Les correcteurs seront tenus de réviser. NRT n'est pas une radio musicale ! Ne confonds pas NRJ lotrela

Excalibur => Joyeuse

joyeuse=>fête

Les recrutements sur titre de bac pro pour at op et de BTS comme ATT TS rencontrent un taux d'échec assez important pendant la formation (abandon, échec aux épreuves). Il y a intérêt à augmenter les quotas de recrutement en alternance pour les bac pro, les BTS et les licences pro ; ce type de recrutement rencontre beaucoup moins d'échec puisque l'alternance permet de découvrir véritablement le métier pendant la préparation au diplôme.

Kutsize, si tu passes dans le coin, merci de confirmer.

Mr le Directeur RH si vous passez par là merci de tenir compte de mes propos. :blush:

Bonsoir , je suis électricien de formation et jutilise le couteau traditionnel à deux lames pliable avec la lame droite et la lame courbée pour dénuder les cables mais je n'ai jamais vu ce couteau dans les services de cableur électricien de la SNCF ils ont tous le même couteau à deux lames et qui est marqué SNCF aussi .

Je me suis demandé si en sellerie cordonnerie de la SNCF ils n'utilisent pas ce couteau pour les coupes de cuir épais ?

Si quelqu'un travaille dans ce secteur qu'il se renseigne et qu'il m'informe , merci d'avance .

Trouvé sur ebay aujourd'hui.

couteau.doc

becassine===========<cousine

cousine=>famille