kerguel
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Messages publiés par kerguel
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De toute façon, pour moi, si le panneau de forme non circulaire présente 2 feux rouges fixes, ce n'est même pas la peine de consulter sa plaque d'identification.
C'est un carré, point.
On lit sa plaque de repérage et on passe au chapitre "reconnaissance".
Si on te pose une question comme ça en exam', style plaque d'identification taguée ou je ne sais quoi, ne parle même pas de Nf: 2 feux rouges = carré. Point.
Les plaques d'identification sont utiles en mode normal pour identifier les panneaux de forme non circulaires présententant 1 feu rouge fixe .(y'a ensuite, évidemment la rencontre des panneaux de forme circulaire ou non en situations perturbées mais ce n'est pas la question)
Je constate que plusieurs ADC sont tombés dans le panneau
lotrela -
L'autoprowa est un dispositif d'annonce automatique des trains sur des chantiers. Ceux dont j'ai déjà vu sont montés sur des trépieds, munis de feux et de sirènes, espacés d'une trentaine de mètre les uns des autres et lorsqu'on passe, les feux s'allument et les sirènes retentissent. Je n'irai pas jusqu'à dire que ça remplace les annonceurs des chantiers, mais on n'en est pas loin..............
Cela ressemble un peu à ceci:
Lorsque le dispositif est installé, seul un agent est nécessaire pour surveiller la centrale d'annonce donc ce dispositif est prévu pour remplacer les annonceurs.
Le problème actuel est que son installation est lourde puisqu'il faut dérouler des cables dans la piste et il faut donc beaucoup de personnel pour cette tache. Sur des chantiers fixes et de longue durée et nécessitant plusieurs annonceurs , il présente beaucoup d'avantages. Il est néanmoins utilisé, de plus en plus fréquemment, sur les chantiers de renouvellement de voie qui nécessitent beaucoup d'annonceurs.
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Bonjours à tous .Retraitable en 2009 (ouf !) et suite à ce qui nous attend , je me suis interréssé à mon parcours professionnel notamment à la traction (j'y suis encore) .Donc voici ma question , qui pourra servir à d'autres :
- quelqu'un peut -il m'informer sur la manière dont sont calculées les bonifications ( OSVR /origine de service valables pour la retraite ) , ainsi que , si possible la référence des textes qui en parlent?
Bon , je sais 3 mois par année de route et les 3 prémières sont neutralisées mais concernant
: -la durée de formation
-les perriodes d'AICR
qu'en est -il ?
-Et les conditions pour que ces périodes sont validées .
Donc avant de me faire farcir , je collecte le maximum d'infos .
Merci d'avance pour vos réponses
Pour expliquer je prends 2 exemples :
Tu as été embauché le 1/01/1975 à la SNCF et tu as fais ton Service militaire du 1/01/1974 au 31/12/1974. Ton OSVR est le 1/01/1974.
Par contre si tu as été embauché le 1/01/1975 et ton SM tu l'as fait en 1976 ton OSVR est 01/01/1975.
Suis je clair ?
Toi c'est peut être plus compliqué, je crois me souvenir qu'il y a une situation particuliére côté SM.
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L'art de faire baisser la tension et de relativiser... merci!
C'est pas le café du commerce. Vous êtes dans une parfumerie.
Ca ne va pas vendre bezef si vous occupez les lieux sans rien acheter. pascontent
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Apres ca cest mon probleme personnel . Jai pas 300000 unites a vendre. Alors tu ira dire au personnel SNCF sur ebay qui vendent des montres SNCF quils on eut gratuites ce qu'ils encourent, ou qui vendent des sac SNCF etc... Alors arrete un peu la langue de bois a deux balles car la ca me saoule plus qu'autre chose. A 52 Piges( si ta fiche est correcte ) faut vraiment pété un coup et arrete de faire chier le monde.
Ben justement, tes flacons c'est sur ebay qu'il faut les proposer.
Les ventes de montre sur ebay, ce n'est pas un réel problème. Par contre des ventes illicites sur ebay, il y en a eu pendant quelques temps et il y en a peut être encore, mais tu ne dois pas ignorer que la Direction de la Sureté exerce une surveillance. Si ce sujet t'intéresse je peux l'évoquer mais en MP.
Si mes commentaires te saoûlent, abstiens toi d'y répondre.
Je désapprouve tes ventes sur ce site. Un point c'est tout.
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Comparer des Clopes avec Des parfums.. hum toi tu me fais plaisir a lire... En gros cest de la contrebande cest ca ??? Jai la facture de mes parfums. Si tu arreterais de foncer tete baisser tu devrais savoir que l'on peut avoir des tarifs regressif voir tres bas de certains produits quand on travail dans l'enseigne qui les vends. Ou Alors des bon dachat offert etc...
Par exemple un Ami qui boss dans une Enseigne de Jeux Video a pu m'avoir des jeux PS3 , des Console Wii a des prix que lui peut les avoir. La aussi cest du materiel volés ?
Alors arrete un peu ta parano et l'administrateur jugera de lui meme si il a lieu d'etre ou non..
Alors là, en plus tu compromets ton ami. S'il a des tarifs dégressifs c'est pour son usage personnel, ce n'est pas pour en faire profiter les membres de ce forum.
C'est toi qui voit.
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Il faut faire la différence entre des membres qui ne s'inscrirait que pour faire de la vente et le fait de passer de temps en temps une petite annonce, d'ailleurs je serai favorable a une partie "petites annonces" qui serait la bien venue, resterait a encadrer cette pratique et l'inclure dans la charte
Je ne suis pas d'accord avec toi Vinces. 10 flacons de parfum et pourquoi pas des cartouches de cigarettes.
Où c'est qu'on va.
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mdr avec la politesse ca na pas l'air de marché... Comme quoi quand on est ***on est *** ..
Enfin bref.. Pour l'origine des parfums je les ai volés lors d'un braquage d'un poid lourd. Donc jai une quantité assez consequantes...
Treve de plaisanterie. Jai facture de tout ce que je vend je mamuserais pas a mettre sur le net. Alors me prend pas pour un con et fais attention avec qui tu joues...
Si un modo peut effacé les HS Merci .
Donc tu as acheté pour revendre et tu fais un petit bénef.
C'est étrange.
Je me demande qui de nous 2 est HS. :Smiley_11:
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Il l'effacera si cela ne rentre pas dans la charte. Et si les Hs dans le café de la rotonde sont toléré vas HS ailleur tu sera gentil.... Jai pas envie que le post part en vrille pour rien cetais pas mon but.
Merci.
( je peux pas etre plus poli ...... )
Voilà ça m'intéresse. J'en ai parlé à ma femme. L'origine des parfums, je me demande, je me demande. C'est étrange.
Ma femme aussi trouve cela étrange. Enfin je cherche un indice.
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XCDT 221 et moi-même connaissons bien le sujet des ATT TS de l'Equipement puisque lui et moi avons participé à la formation de quelques uns dès leur arrivée dans l'entreprise.
Nous sommes tous les 2, des fidèles de ce forum et quelques commentaires d'ATT TS nous ont amené à réagir ainsi.
Nous n'avons rien contre eux bien au contraire ; XCDT 221 a lui même été recruté comme ATT TS.
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Hummmm... Les HS ....
Il n'y a pas de HS au café de la rotonde. C'est Kata qui l'a écrit et c'est lui le patron.
Par contre le commerce, je doute fort qu'il va le tolérer pendant longtemps.
Wait and see.
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Tiens le web des cheminots donne dans le commerce. Je ne m'attendais pas à cette évolution.
Donc je vends mon corps
150€
mdrmdr -
Pour ma part cadre en 8 ans ... et en province s'il vous plait! Eh oui Kerguel c'est possible ailleurs qu'en RP, mais 4 changements de résidences et 3 déménagements...à la clé!!!
J'ai travaillé pendant 23 ans en province, en Normandie, et comme toi j'ai eu droit aux mutations et aux déménagements.
Maintenant c'est la région parisienne et je passe 2 heures dans le train tous les jours.
Mais je ne pleurniche pas moi.
Et de toute façon, je n'ai même pas été embauché comme ATT TS par ce que je n'ai pas le niveau. Mais je ne suis pas jaloux.
Comme j'ai bon coeur, je vais acheter des kleenex, dès fois que je rencontre par hasard un ATT TS en larmes
controleursncf -
C'est ca qui te dérange ? C'est que nous progressons mieux que certains ou que nous arrivons à une qualif élevé avant un autre qui n'a pas de diplôme ?
Ce qui me dérange ceux sont les questions qu'ils posent. Un peu de décence c'est tout.
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Kerguel je te trouve un peu dur pour les ATT TS ... peut etre que l'on vient sur ce forum pour demander quel sont nos "avantages et/ou droit", mais ne pense pas qu'à l'extérieur du forum, la personne se préoccupe le plus de cela ...
Désolé Phleau, je confirme mes propos.
Je réagis par rapport aux questions de quelques ATT TS sur ce forum.
En région parisienne 7 ans après son embauche, un ATT TS peut être promu cadre. Tout le monde ne connait pas le même sort dans l'entreprise.
Signé Kerguel fouetteur des ATT TS
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Absolument pas...!
Je milite pour le dialogue, pour que chacun dans cette "boutique" connaisse mieux les contraintes de l'autre aussi bien en transverse, qu'en hierarchie!
Celà serait tellement plus agréable que chacun mette une goutte d'huile dans le système plutôt qu'un grain de sable...quand ce n'est pas une poignée!
Et dans les sablières de ta draisine, tu mets quoi alors ? Si c'est pas du sable, il faudra que tu m'expliques. lotrela
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T'es pas encore au "pieu" pépère?
Tiens un vieux muppet show qui règle des comptes.
Penses à tes gouttes :Smiley_15:
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Tu crois que c'est marrant de ne pas avoir de TS, d'assurer la continuité de service, de monter l'astreinte?
Parles en à mon épouse...elle te dira le reste!
D'accord. C'est profil bas à la maison.
Moi qui te prenais pour un fier à bras. :Smiley_15:
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Un peu normal... si tu as été embauché pour!
Y a du turf quand même et les TCRN dérouillent plus que les TDT!
A rien y comprendre, surtout que notre déroulement de carrière est bien meilleur!
En 2007, sur PSL 5 ATT TS SES en échec total donc contraints de changer de voie ou d'accepter d'être rétrogadés.
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Bonsoir,
T'inquietes pas trop pour les petits sarcassmes de XCDT et Kerquel, ils se sentent seuls Infra V sur ce forum. Ils sont un peu comme les petits vieux du Muppet show dans leur loge...
Fabrice
Une petite mise au point d'impose. Les ATT TS sont les futurs cadres de l'entreprise. Malheureusement je constate à travers ce forum que les sujets que plusieurs évoquent fréquemment concernent leur petit bien être. Leurs questions :est-ce que j'ai droit à une complète, est que j'ai droit à une prime parce que j'habite à x km, est ce que je suis logé....
Attention j'ai dit trop fréquemment, je n'ai pas dit systématiquement.
Un conseil d'ancien que je peux leur adresser : vos premières années dans l'entreprise sont consacrées à votre formation; vous n'avez pas le choix, il faut bosser. Trop d'ATT TS échouent et ce n'est pas à mettre au compte des autres.
Sur ce , les ATT TS envoyez vos sujets. okok
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L'armée a bien changé depuis ...
Mais c'est une bombe nonmais
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ok merci beaucoup pour ces informations.
Le PN dont je parle à un passage de seulement 8 trains par jour mais une circulation routière d'environ 3000 véhicules.
J'en conclus que ce PN est SAL2
PN à SAL 2 : passage à niveau à signalisation automatique lumimeuse avec 2 barrières.
Pour être à SAL 2, le PN que tu cites doit être équipé ainsi.
Il y a des PN à SAL 4
J'ai connu également mais ça n'existe plus, il me semble, les PN à SAL 0
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Les 4 catégories de PN
1ère catégorie : PN publics gardés automatiques ou manuels. Ils sont équipés de barrières
2ème catégorie : PN publics sans barrières. Il y a pour ceux ci des questions de visibilité
3ème catégorie : les PN publics pour piétons
4ème catégorie : les PN privés. Ils font l'objet de convention avec le ou les concessionnaires.
Quelques éléménts importants. Si la vitesse des trains est supérieure à 160 km/h, les PN sont supprimés.
Si la vitesse des trains est supérieure à 140km/h, il n'y a pas de PN de 2ème catégorie sans barrières (installation d'un PN à SAL ou suppression du PN).
Si le nombre journalier de véhicules qui franchissent le PN est supérieur à 100, celui -ci doit être gardé (SAL ou manuel).
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Une petite doc de RFF trouvée sur internet
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Des dépots de matériaux sur les voies, c'est du quotidien malheureusement. Des héros il y en a beaucoup donc.
J'ignore si ce maire brigue un nouveau mandat, mais si c'est le cas, il réussit particulièrement sa campagne électorale.
Les Modos Exagèrent-ils
dans Brin de causette
Publication:
Désolé mais ton sujet n'avait rien à voir sur ce blog.
Tu fais état de mon âge, j'ai l'âge de ton père sans doute. Je te propose de créer un sujet sur lâge des inscrits sur ce web où, il me semble que j'ai pourtant ma place.
52 ans et en plus immigré, ce n'est pas facile tous les jours.