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Tout ce qui a été posté par kerguel
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Bien sûr que cette dégradation volontaire est regrettable mais l'engin n'a tout de même pas été mis hors service. Un problème de serrure ça peut arriver sur sa bagnole ou sur sa porte d'entrée mais ce n'est quand pas la mer boire pour réparer. Si en plus certains osent supposer que des cheminots auraient pu faire le coup, je trouve que le sujet devient désagréable.
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Vacances Pendant La Formation?
kerguel a répondu à gret situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Les fondamentaux se perdent à l'Equipement. Je vais m'arranger pour que Chipo ATTS SES sur Paris Est vienne faire un petit stage sur St Lazare. On ne va pas laisser passer cet affront lotrela -
. Les voies principales sont du domaine RFF. Les voies de service sont principalement du domaine RFF mais certaines appartiennent à la SNCF et sont dédiées aux activités qui sont en général le Matériel et la Traction.
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Demandes rapidement à être reçu par ton RET ou mieux avoir un entretien avec ton DET. Comme tu es bien considéré il n'y a aucune raison qu'un licenciement soit envisagé. Ca ne se passe pas comme ça ; il ya sûrement une solution. Courage
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Vacances Pendant La Formation?
kerguel a répondu à gret situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Rapproches toi du COMET de la DRI. Les formations d'ATTTS redémarre en septembre. -
Le Train D'un Français, Interdit En France
kerguel a répondu à René STEINER situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Au lieu d'attendre désespérant que l'EPSF ou RFF te contacte, je t'ai mis les liens des sites. Contactes toi même : http://www.securite-ferroviaire.fr/ http://www.rff.fr/pages/accueil.asp Si tu ne fais pas l'affaire, tentes plutôt l'aventure avec Canarail : http://www.canarail.com/rubrique.php?id_rubrique=1 lotrela -
Le Train D'un Français, Interdit En France
kerguel a répondu à René STEINER situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Le prince des Emirats exigeait également qu'on lui cire les pompes ! et que les cheminots se prosternent au moment du départ ! -
Le Train D'un Français, Interdit En France
kerguel a répondu à René STEINER situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Tophe n'a pas écrit que c'était une sortie pour les élus ! -
Le Train D'un Français, Interdit En France
kerguel a répondu à René STEINER situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
La SNCF est d'abord un service public. Se mettre en quatre pour servir une famille royale, ça se passait avant 1789. lotrela -
J'ai Démissionné..il Y A 3 Ans....
kerguel a répondu à hudson situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
J'ai rencontré 2 cas d'agents qui ont été réembauchés quelques temps après leur démission. Je présume que le dossier d'avant démission de l'agent est consulté avant que la décision de le réintégrer soit prise. Vas y, tentes ta chance. -
Circulation Interrompue Entre Laval Et Le Mans
kerguel a répondu à antoine situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bon courage aux caténairistes qui réparent l'installation sous la flotte. -
Retraite Pere 3 Enfants 15 Ans De Services
kerguel a répondu à LEZARD BLEU situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tu feras le 6ème ! bigbisous -
Ca Y Es Je Suis Enabuché!
kerguel a répondu à adrien08 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Patience. Tu auras toutes les explications le 1 er jour de ton embauche. -
Si tu es convoqué pour la journée d'info; c'est bon signe; ça voudra dire que le processus des différentes étapes de sélection sera engagé. Leur de la journée d'info, il y a déjà 1/3 de désistement. Si tu postules en région parisienne, c'est logiquement là qu'il y a le plus d'embauche. Si tu veux d'autre infos n'hésites pas, on n'est pas très nombreux de l'équipement sur ce web, mais on se précipitera pour te renseigner. Le boulot est dur, on n'est au service des autres, mais on est solidaire. Je parie que XCDT221, grand spécialite du rail, de la traverse et du ballast sur la LGV Sud Est va te donner sous peu des bons tuyaux. Et toc.
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
kerguel a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
Tu tiens la bière !!!!!!!!!!!!!!!!!! Tu tiens le bourgogne!!!!!!!!!!!!!!!!! Tu ne serais pas un peu de la bouteille ? lotrela -
VFLI : un acteur local performant
kerguel a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Dans l'article il est écrit que VFLI est une filiale privée appartenant à 100% à Fret SNCF. Fret SNCF n'est pas une entreprise mais une activité de la SNCF, donc il devrait être écrit que VFLI est une filiale 100% SNCF. Il y a donc erreur!!!!!!!!!! -
Durée Minimale Avant Mutation
kerguel a répondu à craig89 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
. Si un poste sur la bourse t'intéresse, il faut postuler. De toute façon, la région parisienne attire peu les provinciaux. A tous les coups cela te donnera des contacts. Par contre pour quitter la région parisienne par la suite, ce sera évidemment plus compliqué. J'ai le lien pour accéder à la bourse de la maison. Si ça t'intéresse, je te le transmets en MP. -
Les relations tendues entre AM Idrac et Fillon préservent peut être la SNCF de mauvais coups ; c'est peut être une bonne chose qu'elle continue dans la boutique !
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La création de RFF date de 1997, au moment de la transition entre les gouvernements Juppé et Jospin. La décision de créer RFF a été prise pendant le gouvernement Juppé après les grèves de 95. La justification donnée à l'époque était de transférer la part de la dette SNCF due à l'infrastructure à un organisme d'état.
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Trafic Bloqué Sur Paris Orléans .
kerguel a répondu à zoreglube situé dans Actualité ferroviaire générale
Tout ça pour le bien être des agents circulations bien sûr. Bravo Murphy's , joli exploit. lotrela