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Tout ce qui a été posté par kerguel
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La campagne de céréales commence, les moisonneuses sont de sortie. Faut donc vider les silos.
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Rames SNCF taguées: une interpellation
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Là je me demande si ce n'est pas Madame Cyril83 qui intervient. Oh la la on ne sait plus à qui on a à faire sur ce forum :ph34r:
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Une capture écran avec le sujet "Fabr se lance dans le voyageur" . Je commence à comprendre :Smiley_20:
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Et les hauts cadres de la SNCF te suivront dans ton projet de faire rouler dans quelques temps des TGV sur pneux et sur autoroute. Révolutionnaire ton idée. J'avais remarqué que tu avais les neurones bien faites mais là je suis scotché. :Smiley_04:
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Un peu ambitieux ton projet pour débuter dans le transport de voyageurs. Tu devrais y aller progressivement et commencer par ceci :
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Effectivement ça change ; pour les travaux de régénération sur ligne exploitée (RVB, remplacement d'appareils,...) les fournitures sont toujours du ressort de l'Infra SNCF. Pour les travaux sous le régime de la ligne fermée (plan rail midi pyrennées par exemple) l'entreprise de travaux ferroviaires assurent la fourniture du mlatériel de voie et du ballast. Corrige moi, ami Kutsize, parce que ça a peut-être encore changé. :Smiley_19:
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Une information secrète selon le Point : http://www.lepoint.f...-1488368_23.php
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Selon cet article de Midi Libre relatant l'accident de scooter au PN de Baillargues au cours duquel 2 ados avaient trouvé la mort, il est cité un PN préoccupant à Pont St Esprit http://www.midilibre...egle,446817.php. Qu'est ce qu'un PN préoccupant : "Un passage à niveau est dit préoccupant soit du fait de son trafic important (routier et ferroviaire) soit parce que son fonctionnement a donné lieu à des accidents ou incidents (nombre de collisions, heurts d'installations, bris de barrières,...)." Il est question d'une fréquentation routière du PN de Pont St Esprit qui a vu la mort du grand père danois et de son petit fils , de 17 000 véhicules en période estivale. Il est fort probable que ce PN est donc considéré préoccupant d'autant plus que l'accident le prouve, il y a des risques d'embouteillage routiers. Voilà un triste accident. RFF, SNCF Infra et la collectivité en charge de l'axe routier risquent, après cet accident, d'être invités à sortir très rapidement un projet ferme de suppression du PN.
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Salaires personnel SNCF -CP et Contractuels
kerguel a répondu à kerguel situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Des guides sur le site de CFDT Cheminots : Livret d'accueil à la SNCF Livret d'accueil pour les agents contractuels -
Salaires personnel SNCF -CP et Contractuels
kerguel a répondu à kerguel situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est effectivement mal écrit. PS 25 est une dénomination très ancienne du siècle dernier . Le fichier répond tout de même aux multiples questions posées sur le forum au sujet des salaires. -
Salaires personnel SNCF -CP et Contractuels
un sujet a été posté par kerguel dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Trouvé sur le site de FO la grille de salaires avec les comparatifs entre agents du CP et agents contractuels . Il s'agit d'un barême de janvier 2011 : http://focentraux.fi...u-01-02-111.pdf calcul-salaire_cp-ps25_au-01-02-111.pdf -
Suite carrière
kerguel a répondu à Brécéen situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
7 mois à la traction, mais tu échoues. 3 mois au SES mais tu ne te sens pas d'attaque à continuer. Je pense comme jackv, tu as "brulé toutes tes cartouches" ; la poursuite dans l'entreprise me semble très compromise. -
Le député maire de Caen Philippe Duron bientôt à la tête de l'AFITF (Agence de Financement des Infrastructures de Transport en France). AFITF : Ayrault propose Duron à la tête Un défenseur de la LNPN à la tête d'un organisme décisionnaire sur les investissements en faveur du transport. Fabius ministre. Voilà la Normandie bien représentée.
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Il y a des limites à ne pas dépasser
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Les Mam Coz gast ! Mam Goz.pps