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Messages publiés par kerguel
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Des centaines tu exagères : je n'en ai que deux...
Et moi une, que je n'ai pas rendue en partant
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Le sujet a été abordé maintes fois
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Une discussion sur la charge à l'essieu : http://www.cheminots...aux#entry241412
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Bonjour à tous,
Je viens vous demander quelques renseignements sur ma futur affectation.
Je part en formation pour le poste d'AMV à Lille en avril prochain,suite à cette formation et si je la valide,mon affectation sera l'UP ou UO? de Mantes La Jolie,ce que je souhaiterai savoir,ce sont les villes concernées par ce secteur histoire de me faire une idée des villes ou je pourrai être affecté.
J'habite dans les Hauts De Seine et la liaison entre mon domicile et Mantes n'est pas des plus simples en transport.
Je me tourne vers vous car pour le moment je ne dispose pas de plus d'informations du service recrutement.
J'ai cherché sur le forum mais je ne décode pas encore tout le language propre aux cheminots.
J'imagine que l'UO doit s'étendre jusqu'aux Mureaux côté Est mais pas d'avantage.
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Quand je ne suis pas sur je ne préfère rien dire ou alors poser des questions.
Donc mes questions : y-a- t'il des quotas de places réservées au personnel ou ayants droits?, est-ce que la réduction diminue avec le nombre de réservation dans le train ( un peu comme les tarifs loisirs).
Bonsoir,
Il me semble qu'il y a un quota pour les ayants-droits, de même nature que les cartes familles nombreuses à -75 %. Un commercial pourra confirmer ou infirmer.
Pour les trajets internationaux, pour être complet, il y a des quotas, très limités.
Nox
Affirmatif ; il y a effectivement des quotas de réservations pour les agents et les ayants droits ; il n'y a par contre pas de changement de tarifs suivant le taux de réservation à bord.
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Il circulera du 18 mars au 19 avril.
Le site internet : http://www.train-ind...-innovation.fr/
La page Facebook : https://www.facebook...trie.innovation
À l'occasion de la 3ème édition de la Semaine de l'Industrie qui débutera le 18 mars prochain, le Train « Industrie & Innovation » sillonnera la France du 19 mars au 18 avril et s'arrêtera dans 18 gares françaises et 2 gares européennees afin de présenter le dynamisme et la performance de l'Industrie française sous les aspects innovation, formation et création d'emplois.
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Intervention de contrôleurs de l'URSSAF sur le chantier. Des soupçons ????
Sarthe. Un hélicoptère, trente gendarmes et l’Urssaf contrôlent le chantier LGV
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Un article de Ville- Rail- Transport :
Infrastructures de transports : la commission « Mobilité 21 » du Snit donne la priorité à l’existant
Philippe Duron, président de la commission « Mobilité 21 » chargée de hiérarchiser les projets d’infrastructures du Snit (Schéma national des infrastructures de transports), a fait un point d’étape le 21 février.
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Un article de Challenges sur la différence de tarifs entre voyages SNCF .com et Bahn.de
TGV: le même billet Paris-Munich 2 fois moins cher en Allemagne
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Eric Woerth et ses amis mettent la pression sur la SNCF
Un collectif de parlementaires s’est rassemblé autour du député UMP de Chantilly. Objectif : relayer les galères vécues par les usagers du train.
* Le collectif de parlementaires : Eric Woerth, Caroline Cayeux, Alain Gest, Hugues Portelli, Guy Geoffroy, Patrick Devedjian, Jean-Claude Mignon, Franck Marlin, Valérie Lacroute, Pierre André, Jean-Jacques Guillet, Jean-Marie Tétart, Jean-Frédéric Poisson, Michel Herbillon, Lucien Degauchy, Jacques Kossowski, Edouard Courtial, Xavier Bertrand, François de Mazières, Thierry Solère, Jacques Myard, Antoine Lefevre, François Scellier, Alain Gournac, Marcel de Neux, David Douillet, Pierre Morange, Daniel Dubois.
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Bizarre on m'a dit d'attendre le coup de fil pour l'affection dans l'établissement et j'ai pas fait ni VM ni test secu...
Affection
ou affectation
?
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Il n'y a pas de VM d'embauche pour un poste en BE?
Médecine du travail surbookée peut-être !
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Bonjour,
Sauriez vous si l'offre pour le pass annuel va etre mise en ligne ? Mon mari qui est policier l'a vu a son taf... Donc ca devrait pas tarder pour nous...
Merci
Ca vient, ça vient
:Smiley_03:
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Toujours en attente ...
Je me permets de revenir avec m'a question ...
Aussi, j'ai pu voir sur un autre post (page 10 du forum je pense
) que la période d'essai est de 2 ans et non pas d'1an comme je le pensais. quelqu'un peux confirmer / infirmer ?
Pour un attaché cadre Bac+4/5 la durée de la période d'essai est effectivement plus longue.
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Licenciement pour cause d'envoi de mails grivois. Faites gaffe quand même
Justice. Licencié pour avoir envoyé des mails coquins au bureau
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Train d’animations sur la Rhune
Le Train de La Rhune poursuit son programme d’animations pour mieux découvrir le massif de la Rhune. L’objectif est de proposer une visite plus enrichissante que le simple trajet en train et de positionner clairement le massif comme le site incontournable de découverte nature en Pays basque.
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Le site de réservation est ouvert : http://www.ouigo.com/fr
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Bon anniversaire à Jeanpat76, Léman-Express et à letsgo
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Vous me rendez folle les
mais vous me faites bien rire
VDR je ne connais pas c'est quoi encore une blagounette ?
Je me suis mise en méditation cet après midi lol et je pense que son prénom est Christophe (à 80%) A tout à l'heure pour vous lire
Christophe est un élément important.
Tooooooooooophe , tu étais où en vacances en 1982
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D 14 1 tu penses donc?
Pas moi qui décide; position 14 avec l'échelon 0 ça pourrait être ça.
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Echelon? ?Qualif?^^
Pos?
Qualification : de A à H
Position : de 2 à 35
Echelon de 0 à 10 mais cet uniquement l'ancienneté qui décleche ceci. Tu commences à 0 et au bout de 30 ans (je crois) tu atteins la 10ème position.
Je pense que tu seras recruté à la qualif D à la position 14 ou 15.
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Echelon? ?Qualif?^^
Ptêt ben que oui, mais je ne suis pas sûr. Ton expérience doit te permettre de négocier. Passer rapidement sur la qualif E est important pour la suite.
Guillaume Pépy reconduit pour 5 ans à la tête de SNCF
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Le tweet de ce matin de Frédéric Cuvillier :
Frédéric Cuvillier @fcuvillier
Je confirme au #JDD, que je reconduis G.PEPY à la tête de la #SNCFavec une nouvelle feuille de route : réussir la réforme ferroviaire