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Messages publiés par kerguel
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Chemin de fer de la baie de somme?
Oui, ça ressemble bien au Crotoy
Tout à fait c'est la gare du Crotoy. Sur le chemin de fer de la baie de Somme j'ai également pris la photo de cette statue devant la gare de Cayeux sur Mer. Jolie oeuvre.
Ami Géant Vert à toi la main. :Smiley_16:
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C'est en France :
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C'est bien le tunnel de Rebaut. Bravo Kerguel.
Kerguel a été plus rapide deux fois! En effet ce n'est pas ton jour de chance.
Comme l'ami IGS4 j'ai fouillé sur ce site : http://www.tunnels-ferroviaires.org/
Je vais prendre la main alors
. A toute
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Désolée. Ce n'est pas ce tunnel. Mais c'est vrai qu'il y ressemble.
Tunnel de Rebaut commune de Lacaze ?
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Ou plutôt de Castres à Murat-sur-vèbre. C'est bien sur cette ligne.
Tunnel des Grèzes sur la commune de Roquecourbe ?
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Dans le Tarn ? Ancienne voie métrique de Coutras à Murat sur Vèbre ?
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à vous
Coucou ...de retour pour peu de temps
Après une négociation très secrète pour savoir si on doit mettre du caramel liquide dans le flamby ...w o u a r f !
Rien de grave........
En fait , vous avez tous un peu raison ...
Tiens l'ami Gnafron de retour. On est au courant de ton séjour à Marrakech. La presse en parle !
Une retraite dorée pour Sarkozy à Marrakech?
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Un guide d'accueil édité par la CFDT Cheminots : http://www.cfdtcheminots.org/contractuel/Livrets%20contractuels%202011.pdf
Ca peut t'aider.
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Oh ! là là !
Si on ne peut plus aller chercher ses billets aux guichets sans descendre de sa voiture !! Il avait peut être pas envie de payer le parcmètre
"y z'on qu'à faire des "billets drive" (il y a bien les Mac drive, les Auchan drive, ...)"
Gare et connexions devrait innover ; chez Mac Do il y a le Mac Drive, faut créer Guichet SNCF Drive
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Je passe la main pour le dossier d'innovation.
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15 , 17 € environ
ADC01 nous l'a dit, il fait de la grande banlieue!
Combien ça coute de faire Lyon Part Dieu Lyon St Exupery avec la navette?
Ca vite faire grimper le cout total!
C'est par là : http://www.rhonexpre...on/?rub_code=57
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Arrestation d'un tagueur en région parisienne :
Paris : arrêté après 2000 tags sur des rames SNCF
Paris : arrêté après 2000 tags sur des rames SNCF
Un homme de 23 ans a été interpellé lundi en région parisienne, soupçonné d'avoir réalisé quelque 2.000 tags et dégradations sur des rames de la SNCF. Le 24 avril, la compagnie avait déposé plainte pour des tags, graffitis et gravures sur ses rames et ses infrastructures, réalisés entre le 18 mai 2011 et le 13 avril 2012.
Les enquêteurs de la sous-direction régionale de la police des transports (SDRPT) ont établi que la signature de ces tags, OREAK, était rattachée à ASC, une «crew» (bande, dans le jargon des tagueurs) «responsable de nombreuses dégradations antérieures». Leurs investigations, notamment sur internet, les ont menés à un suspect, âgé de 23 ans. Le jeune homme, interpellé lundi chez lui à Tournan-en-Brie (Seine-et-Marne), avait déjà été identifié pour des tags dans le métro en 2007. Il devait être déféré lundi soir devant la justice.
Chez lui, les enquêteurs ont saisi plus de 80 bombes de peinture, le matériel nécessaire au gravage des vitres des rames, dont du papier de verre, et une clef USB où figuraient les photos de tags. Le jeune homme a reconnu les faits.
La SNCF a chiffré le préjudice à environ 562 000 euros, ce qui est «important» dans une telle affaire, selon une source policière, tout comme l'est le nombre de tags reprochés. La SDRPT dispose d'une cellule spécialisée dans la traque des tags et de leurs auteurs.
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Le concubinage prouvé par une facture aux 2 noms, ne donne pas droits aux facilités de circulation ?
Oui bien sûr.
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Un article de Challenges sur fret SNCF et la progression d'ECR : Comment la DB enfonce la SNCF dans le fret ferroviaire
Le dernier paragraphe de l'article :
"Des décisions vont être prises" a prévenu la patronne de fret SNCF
En attendant, fret SNCF continue sa lente descente aux enfers. Au dernier Comité central d’entreprise, le 17 mars dernier, les syndicats, découragés, ont rapporté une phrase révélatrice de la dirigeante de fret SNCF, Sylvie Charles : "le fret est insoutenable pour le groupe, des décisions vont être prises". Depuis fin 2011, il y a moins de 10.000 cheminots au fret, le trafic est en constante diminution et seules trois grandes gares de triage tournent encore à plein (le Bourget, Lyon-Sibelin et Woippy, en Lorraine). Mais tant que EuroCargoRail ne s’appelle pas DB Schenker France…
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Si je pose la question c'est que j'ai eu des soucis prédèmment cités dans mon poste...
J'ai une adresse sur mon courrier de l'agence de recrutement mais elle ne colle pas avec celle que j'avais vu sur mon mail.
Merci de m'apporter une réponse objective
La réponse "objective" est détenue par celui ou celle qui t'a écrit le mail.
Désolé :Smiley_63:
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Trouvé également ce sujet de 2009.
Ca arrive de temps en temps.
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Trouvé cette vidéo sur un incident similaire en 2010 :
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A une époque ce restaurant de Verneuil sur Avre était très renommé : http://www.hoteldusaumon.fr/fr/restaurant.php
C'est peut-être encore d'actualité.
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Et encore une fois c'est la réputation de la SNCF qui va prendre (trains en retard ou annulés...) à cause de (propos modérés) !!!
Ce genre de jugement à propos d'un malheureux qui a décidé d'en finir avec la vie est tout à fait déplacé. cartonrouge
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sujet pas encore verrouillé ?
y'a des modos qui perdent en vitesse de réaction
Les modos ne vont fermer le sujet ; tu parles ils vont réclamer des tarifs préférentiels
. On ne va pas les reconnaître :Smiley_40:
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Pourquoi un relooking ?
J'ai quelque chose qui choque ?
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http://fr.wikipedia....rneuil-sur-Avre
"De plus elle était aussi reliée à Évreux-Embranchement par Prey et à La Loupe par Senonches."
Serait-ce cet embranchement ?
Oui .
La ligne est terminus à Breteuil sur Iton en VUTR mais elle est sans trafic depuis 2006 ou 2007.
Tu veux sans doute dire pont rail ; il reste les 2 culées en constructionen maçonnerie en moellons de part et d'autre de la chaussée de la RN12 en pleine ville de Verneuil sur avre.
Verneuil sur avre est également traversée par la ligne de Paris Granville avec 2 PN importants, PN 64 et PN 65. .
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Besançon - L’agresseur des contrôleurs SNCF arrêté
L’agresseur des contrôleurs SNCF arrêté
Parce qu’il avait été verbalisé à plusieurs reprises pour défaut de titre de transport, il gazait par surprise des contrôleurs avec une puissante bombe lacrymogène.L’auteur de la double agression au gaz lacrymogène commise samedi contre des contrôleurs de la SNCF à Arc-et-Senans a été identifié. Confondu par les gendarmes, ce petit délinquant a reconnu être l’auteur des deux aspersions de gaz lacrymogène contre des contrôleurs samedi dernier sur le quai de la gare d’Arc-et-Senans. Présenté au parquet de Besançon hier, il a été placé sous contrôle judiciaire et sera jugé le 8 juin prochain.
Samedi après-midi, un premier train en provenance de Lons-le-Saunier s’arrête en gare à 15 h 50. Un jeune homme s’approche de la fenêtre de la motrice et demande « poliment » au chauffeur où se trouve « le contrôleur ». Il se dirige alors vers l’arrière du train et asperge de gaz par la fenêtre le wagon où se trouve « sa cible ». L’employé de la SNCF n’est que légèrement touché par le gaz toxique, alors que le convoi a déjà repris son chemin. Moins de deux heures plus tard, le TER qui circule en sens inverse s’arrête à son tour. Une contrôleuse, âgée de 25 ans et domiciliée à Strasbourg, descend quelques instants sur le quai. Le même jeune homme s’approche d’elle sous le regard rigolard de deux autres dont l’un filme la scène avec son téléphone portable. Il sort une grosse bombe de couleur kaki et asperge la jeune femme en plein visage pendant plusieurs secondes. Tous disparaissent aussitôt, alors que la victime suffocante tente de retrouver son souffle et sa vue. Elle est finalement transportée à l’hôpital de Dole pour y recevoir des soins et se voit octroyer trois jours d’arrêt de travail.
Les deux victimes ont déposé plainte et l’enquête menée par les gendarmes a vite permis cette semaine, d’établir l’identité de leurs agresseurs. Originaire de Strasbourg mais résidant à Arc-et-Senans (25), le gazeur n’est âgé de 18 ans que depuis une semaine. Il est déjà connu de la justice pour des faits de petite délinquance et était suivi par la protection judiciaire de la jeunesse. Aux enquêteurs, il a expliqué avoir agi de la sorte pour se venger. Habitué à circuler en train sans billet, il était révolté d’avoir été verbalisé à plusieurs reprises. Placé sous contrôle judiciaire strict après sa comparution devant le juge des libertés et de la détention, il devra répondre de ces violences aggravées.
Un autre jeune majeur suspecté d’avoir fourni la bombe sera également poursuivi ainsi qu’un mineur qui l’accompagnait, pour immortaliser ses faits d’arme. Ce garçon de 15 ans ayant filmé les scènes dans le plus pur style du « happy-slapping » réprimé par la loi depuis 2007, sera jugé ultérieurement par la juridiction des mineurs pour « atteinte volontaire à l’intégrité de la personne ».
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Suite à cet accident, plusieurs agents de la SNCF ont été cités à l'ordre de la SNCF.
Parmi ceux ci, le conducteur, nul autre que Tophe, forumeur du WDC, pour "le courage, la conscience professionelle et le sang froid exemplaires dans la couverture de son train"
Plus modestement, à l'échelle de ce forum, nous te félicitons pour tes actions lors de cet accident.
PS: pour ceux qui ont lu cette info en interne ou dans la presse spécialisée, veuillez ne pas mentionner les noms des agents cités à l'ordre de la SNCF sur le forum. D'avance, merci!!
Bravo Tophe
:Smiley_26:
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Voir ma réponse avant les commentaires de necroshine et d'assouan :Smiley_22: