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Le Web des Cheminots

kerguel

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Tout ce qui a été posté par kerguel

  1. Récemment lors d'une réunion, j'avais en face de moins type qui était entrain de lire ce bouquin. J'ai eu droit au coût prohibitif des cheminots, au satut ruineux .... et pourtant le ferroviaire a de l'avenir . Je te fais pas un dessin. C'était des militants EELV (les écolos) qui étaient en face de moi pascontent
  2. Bizarre quand même : Voir ces liens donnés par kata : http://www.sncf.com/fr_FR/html/media/CH0007-culture/BR0252-La-SNCF-aime-les-amateurs/MD0005_20070522-Lire-larticle.html
  3. Un article de presse en ligne sur le site Espace train.com : Les accidents de personnes en Russie sur la ligne à grande vitesse St Petersbourg < > Moscou : http://www.dna.fr/fr/infos-generales/monde/info/5854378-Russie-Le-TGV-une-fierte-nationale-qui-fauche-des-vies-sur-son-passage-Les-proies-du-faucon
  4. De la propagande méthode chinoise en suivant ce lien : http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/portfolio/2011/10/14/pekin-shanghai-a-un-train-d-enfer_1587506_3216.html
  5. Article du Figaro du 15 octobre: Les folles dépenses de nos élus Un alinéa de cet article affirme que les difficultés rencontrées par certaines régions à cause d'emprunts toxiques pourraient compromettre des financements dans le ferroviaire. Inquiétant !
  6. Un manif du groupe "Sortir" du nucléaire filmée lors du passage du train hollandais à destination de La Hague dans la nuit du 12 au 13 octobre. Une mesure de radioactivité et a été faite et le militant interprète les résultats
  7. Un article de 20minutes : http://www.20minutes.fr/economie/805994-transports-publics-gare-flambee-tarifs Les rencontres nationales des transports publics se sont déroulées cette semaine à Strasbourg.
  8. Le comité d'usagers de la région de Vernon (Eure), Vernon Train de Vie a obtenu une réponse assez précise sur le remboursement des frais de trajets domicile<> travail du Ministre du Travail, Xavier Bertrand. La réponse est adressée au sénateur de l'Eure qui est intervenu : http://vernon45.blogspot.com/2011/10/reponse-du-ministre-du-travail-sur-la.html Ce courrier sera sûrement diffusé largement aux différents comités d'usagers :blush:
  9. Un petit coup de main à mon ami aldo pour l'aniv' à martha. Il y a même les roses rouges.
  10. Le sujet sur l'agression des 3 agents SNCF à Lannion la semaine dernière :
  11. Un extrait du communiqué de presse de RFF : Apparemment suite à l'accident de 2007, il y a une signalisation routière qui a été installée ; probablement des feux oranges clignotants.
  12. Il y eu un accord entre les 2 pays La france et l'Italie pour le financement des travaux du tunnel. Un article de Challenges : http://departimmediat.blogs.challenges.fr/archive/2011/10/14/lyon-turin-la-future-nouvelle-ligne-a-grande-vitesse.html
  13. Il ménage ses arrières comme c'est "Couille molle" qui est donné gagnant dans les sondages pascontent
  14. Dans Le Monde de cet aprem, Montebourg déclare qu'il votera "Couille Molle" heu pardon Hollande au second tour des primaires PS pascontent
  15. Le communiqué de presse de RFF : http://www.rff.fr/fr/presse/communiques-de-presse/2011-800/point-sur-l-accident-passage-a-niveau-a-saint-medard-sur-ille-35
  16. Un article de WK-Transport-Logistique http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/44725/fret-ferroviaire-euro-cargo-rail-demarre-un-nouveau-service-pour-prb.html
  17. Voilà ce que l'ami Tophe a écrit sur Minichat cette nuit :
  18. Le site internet de L'Etudiant en parle : http://www.letudiant.fr/salon/train-orientation.html Le parcours du train : Le 05 nov. 2011 Nancy Le 06 nov. 2011 Strasbourg Le 12 nov. 2011 Dijon Le 13 nov. 2011 Annecy Le 19 nov. 2011 Avignon Le 20 nov. 2011 Nice Le 23 nov. 2011 Toulon Le 26 nov. 2011 Toulouse Le 27 nov. 2011 Perpignan Le 30 nov. 2011 Pau Le 03 déc. 2011 Angers Le 04 déc. 2011 Le Mans Parmi les exposants il y aura des représentants de la SNCF ; le message de la SNCF sur le site de l'Etudiant : SNCF Premier groupe de transport français, SNCF accueille plus de 5 000 jeunes en apprentissage ou en contrat de professionnalisation, pour des formations débouchant sur des diplômes reconnus par l’Etat, allant du Bac Pro au Bac +5. L'entreprise recrute dans des domaines variés allant de l’accueil client à la technologie de pointe, sous le tutorat de professionnels au savoir-faire reconnu. La diversité des activités de SNCF se traduit par de réelles opportunités de carrière ouvertes aux jeunes sur tout le territoire français : maintenance des voies, matériel roulant, circulation des trains, services, conduite des trains, gestion, communication et bien d'autres métiers encore. Vous êtes âgé de 15 comme de 25 ans, garçon ou fille, en situation de handicap ou valide, consultez les offres en alternance qui vous intéressent et déposez votre candidature en ligne sur www.emploi.sncf.com
  19. Etonnant : Ce n’est pas un passage classé comme préoccupant http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Collision-mortelle-de-Saint-Medard.-Ce-n-est-pas-un-passage-classe-comme-preoccupant-_6346-1999795-fils-tous_filDMA.Htm
  20. A la suite de l'accident du PN de St Foy, certains PN dangereux étaient franchis à vitesse réduite de la propre initiative des ADC. J'ai en mémoire les PN 104 et 105 de la ligne de Paris Granville.
  21. Le groupe Facebook : http://www.facebook.com/groups/126577027444873/ A l'heure qu'il est il y a 2376 amis du groupe. N'hésitez pas à demander à être ami
  22. Je ne comprends pas la raison d'aller vers Rouen pour rejoindre La Hague. De Oissel à Serquigny ce n'est pas électrifié et je serais étonné que le train soit tractionné par une loc diesel. Ce serait un comble non ?
  23. Pas sûr, mais envie de répondre 1 an. Tu attends depuis combien de temps ?
  24. D'où c'est que tu me sors cet article l'ami Dom ! Sallaumines près de Rouen ????? Pfffffff Si le convoi rejoint Argenteuil en venant du Bourget, c'est normal mais qu'est qu'il va faire du côté de Rouen ? Argenteuil, Mantes , Caen puis "tout debout" direction Cherbourg, ça irait mieux non ? Mais qui c'est qui m'a tracé ce sillon C'est ptêt bien pour tromper Cohn Bendit :blush:
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