ftb

c pas pour moi cet appel, pas connaitre la ligne :valoche:

moi avec mes 53db de ma ligne, je suis mal barré :)

je suis passer entre les gouttes j'ai vu la rame à orsay, gare que l'on a pas desservi, puis apres pour les autres trains, ils ont preferé tout bloqué sinon j'ai eu jusqu'à 20 min de retard par rapport aux 2heures de retard suite au pb de cpm et encore, manque, la catenaire arraché par un ban en gare de sao :)

avantage avec wanadoo, c'est gratuit :dance:

oups bon vas falloir que je fasse comme pour mes bs, rendre ça à toute vitesse :valoche:

vas pas te plaindre, la vu de Dordan à Chateaudun vas passer de 140 à 100 et de chateaudun à Vendome vas passer de 100 à 80, par manque d'entretien avec un petit rappel c'est sur cette vu qu'une draisine s'est retourné blessant grievement les 2 occupant de la draisine

vas falloir que je te communique rapidement les info :valoche: c'est à rendre pour quand :teddy:

bha le calcul des resistance, c'est parceque tu vas avoir une initiation à l'électricité pour comprendre comment ça marche c'est un niveau d'electrotech de niveau cap/bep que l'on a eu mais à confirmer avec d'autre qui ont fait le stage apres moi, perso je l'ai faitt en decembre95/novembre96 ça a eu le temps de changer

de toute façon, le calcul c'est surtout pour les calcul des buletin de compo lors de probleme de frein sinon on te demande aussi de calculer les resistances, pour savoir comme ça marche, mais ça c'est que pendant ta formation, apres ça sert à rien

je doute que j'iarais me deplacer pour voter j'ai plus envi de me deplacer :/

c'est pour remplir les sableire ;)

certe, mais j'ai pas trop confiance avec norton j'ai confiance, je sais c'est stupide, mais bon :dance:

euh, norton marche aussi en toile de fond, ça doit etre pareile pour tout les av par contre le prix je paye 80€ pour 2 liscense et / an j'ai norton version pro

j'aime bien norton je l'utilise depuis deja 2 ans, mais le renouvellement est chere :/ sinon il y a www.secuser.com pour de l'analyse online

j'ai pas installer sp2 et je pense pas l'installer non plus :D

oups ----------------> []

Vivarais ????

moi je collectionne les vieux signeau (carré,rr,r,a,cv,d) et les plaque emaillé en général mais pas les plaque de loco, elles sont depuoiller avant moi :dntknw:

up :chof:

quicken est le logiciel que j'utilse pour mes compte, et en plus compatible avec bicsnet sauf que moi, je l'avais acheter à sa sortie, et depuis je n'utilise que quicken, et pourtant j'en ai essayer des soft de compte en banque :dntknw:

je confirme ce que di yay, c'est le quai de pont cardinet, mais on vas plus jusqu'au bout, on gare une rame banlieu et on la degare le matin :)

salut tu connais la raison de ta non acceptation ???? sinon essaye un autre metier à la sncf, puis tu pourras changer apres :)

à dire vrai, le programme des formation depend des up qui les commandes, de la position de la sncf, si elle a envie d'avoir bcp de crl etc... pour moi formation en 11 mois debut de formation : 12/95 et fin 11/96 formation que j'ai trouvé relativement simple, mais bon j'ai une bonne mémoire :P et puis j'étais deja ds la conduite des tgv B) ..... (à chatillon :teddy: ) par contre mon niveau est cap et pas eu vraiment besoin de math, à part pour calculer le frein ??? mais comme je l'ai di au debut, ça depend beaucoup de ce que la sncf veux

mon 1er train un banlieu de mpu à pzb je me sentait un peu seul ds la cabine , mais cela c'est tres bien passé :unsure:

vi il y a confusion de site j'ai confondu :unsure: