uprr

je suis d'accord mais quelque soit son statut ( privée ou public) mdrmdr

je ne comprend pas pourquoi il y a toutes ces polemiques lorsque quelqu'un fait une boulette!!! je pense qu'il y en a autant dans le privée que dans le public!! mais pour celles du public, il n'y a pas de discourt! enfin je rajouterais ceci: privée ou public, un conducteur n'est pas une machine ni un robot bien cordialement, uprr

je suis d'accord avec toi!!! mais bon si il donnais des info comme le type de carte ou encore l'OS avec l'année de l'ordi cela pourrais le faire!! un ordi, passé 4 ans,il faut le restauré et aussi si besoin le faire évolué!! okok

je crois que l'on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre ainsi que........ mdrmdr

merci beaucoup cela fait plaisir à lire ce genre de message encore merci!!! cordialement, uprr.

pas besoin de réponce,j'ai trouvais merci

ouai je suis d'accord avec cela et je peut dire qu'ils ne savent pas trop à mon sens reconnaitre des gens motivé et qui ont peut êtres la culture ferrviaire et cela aussi c'est domage!!

oui c'est madame FLAMENT trés charment par ailleur!!

ça y est!!! premier contact positif avec VFLI!!! mon CV leur plais,et il me recontacterons en Decembre, date à la quelle doit surement débuter les recrutements pour conducteur( CRL) sur le secteur d'Artix.

il en faut pour tous les gout!!!

oui ou encore le femme enceinte!!!! en tous cas c'est un beau model!!! une fois encore bravo roco!!!

bonsoir je suis à la recherche de quelqu'un qui possède une 68000 de chez ROCO,ceci à fin de avoir si possible les dimensions de son moteur car sachant son potentiel en matière de traction, je souhaiterais tenter de l'adapter sur du matériel US. merci d'avance cordialement,uprr.

merci pour cette info!!

c'est bien!!!!! et les autre EF ?

les moteurs sont petit!!! mdrmdr

et bien cela n'avance pas vite en plus on vas vers l'hiver alors..... mdrmdr

bonsoir à tous venez nombreux au salon de la maquette de Mont De Marsan dans les Landes il aura lieu le 17 et 18 novembre à la salle de Nahuque merci cordialement,uprr.

je sais pourquoi car mon mail n'a pas abouti chez vfli; j'ai appelé hier et une charmant dame m'a conseillée de le poster et m'a dit aussi que pour Artix cela se ferais en debut d'année 2008 donc je luis est répondu que je leur passerais un coup de fil en janvier pour avoir des nouvelles de ma candidature que j'ais posté ce midi. aussi si cette personne lit ce message et si elle peut me donner plus d'info, je suis preneur!! cordialement, uprr

et oui le conducteur n'a pas du faire son boulot!!!! comme toujours, un erreur humaine

moi non plus je voulais juste dire qu'une fois de plus les tête penssante vont chercher des idées de l'autre côté de l'atlantique et les remanies à leurs sauce et c'est pas toujours trés bien!! fin du sujet ps atelage auto oui mais pas dételage et ils sont 3 car les trains traverse les USA donc beaucoup de Km(miles)

les conditions sont pas facile car quand il partent c'est plusieurs jour!! deplus ils font aussi les travaux d'atelage de wagons, manoeuvre d'aiguille, formation des UM donc 80000$ par an et avec une retraite et une sécu capitalisé ainsi qu'un pouvoir d'achat différent du notre , cela est peut êtres normal!!

bonsoir le chti encore une idée copié aux américain!!! car aux USA, les conducteurs sont en bihomme et il y a un petit coin pour le WC et je crois une couchette je vais faire des recherches cordialement un chti délocalisé, uprr

chouette les photos!!!

tout à fait!!!! controleursncf

petite correction sur ce que j'ai écrit conduire des trains oui!!! mais dans de mauvaises conditions et un salaire de misére NON!!! c'est pour cela que je postule juste à la sncf et chez vfli !!et dans l'aquitaine il n'y as que ces 2.