Nipou

Violator est clairement l'album qui m'a tué dans les années 80, je l'avais en vinyl bien entendu, et rien que voir cette pochette 33 tours me donne encore des frissons.

J'ai joué, beaucoup, beaucoup trop même voilà quelques années.

Puis petit à petit, je me suis rendu compte que je n'avais plus le temps, plus l'envie.

Aujourd'hui les consoles servent à mes enfants, moi je ne fais plus que les jeux qui ne prennent que quelques minutes sur Ipad, le temps d'une clope.

En dehors de Candy Crush, y a des choses qui fonctionnent, sur l'iPad ?

Euh Sirius, mais c'est une appli secondaire ^^

vous allez finir par arriver a une "page 403"

Pas de ça à la sncf, trop simple. J'ai eu le droit à une page de codes d'erreurs incompréhensibles. Là j’étais rassuré, c'était bien une appli de chez nous lol

Moi je le faisais sur ordi et là je viens d'essayer sur Ipad sans plus de succès que toi. L'appli doit déconner.

Par exemple elle s'allume toute seule par le simple fait d'appuyer sur son centre.

Tu poses une batterie éteinte dans le sac, et ooh magie les del s'allument la batterie est allumée...

Pour éviter cela, il faut retirer le cable lightning/usb.

Oui c'est bien ça : une secousse et hop, elle s'allume et se vide. Et retirer le cable ça fonctionne mais c'est pas du tout pratique.

Je viens de faire cette même recherche et je trouve deux références ... alors je ne comprends pas trop pourquoi tu ne peux pas en faisant pareil (première méthode).

Apparemment, la batterie additionnel peut merder, impossible de la charger à 100% et ce midi j'ai entendu "plus je la remet en charge et moins elle se charge"....

Cette batterie est une nullité, reconnue comme telle par la direction mais du fait qu'elle sert peut ou pas, ils se sont pas trop cassé dessus.

Bon, retour au débat constructif.

Donc chacun peut avoir son avis, chacun peut défendre sa vision des choses mais dans le respect de la positions des autres.

Alors nous allons attendre ce fameux " avril" ou tout doit basculer, comme si on attendait les élections à passer ( non pensez donc ^^).

Alors comment faire ?

Utiliser des mots plus complexe pour flatter l'égo des lecteurs ?

Mais bon ça risque aussi d'etre mal pris, parce que si la personne ne comprends pas (ça peux arriver) elle va croire aussi que c'est une attaque envers elle.

Compliqué tout ça.

Entre prendre les gens pour des truffes et flatter leur ego, il y a un monde que les autres arrivent très bien à percevoir et utiliser, ça s'appelle le respect dans l'échange.

Donc maintenant que tu as les clés tu appliques.

Tu sais le faire, donc ça ne demande qu'a être mis tout le temps en pratique.

Mais savoir le faire prouve aussi que c'est un choix quand tu ne le fais pas, et ça, c'est juste pas possible ici.

Te voilà prévenu.

Killerbahn, tu ne dis pas que des inepties, parfois même tu peux envisager d'ouvrir l'esprit du lecteur par des prises de position radicalement surprenantes ici.

Cependant il y a un problème dans tout ça : la forme.

Longtemps je m'en suis fichu et puis petit à petit j'ai compris que ça comptait bien souvent autant que le fond.

Tes propos, quels qu'ils soient n'auront de portée que s'ils sont lus sans un sentiment qui vient troubler le lecteur : cette étrange impression d'être pris de haut, limite d'être pris pour un con.

La dérision, la moquerie peuvent servir parfois, mais en abuser c'est se mettre à dos le lecteur et donc perdre le but : faire partager un avis.

Deux possibilités : soit tu ne le fais pas exprès et alors là un gros travail s'offre à toi pour modérer tes propos; Soit c'est volontaire (ce que je pense) et alors sache que tu vas perdre, perdre les lecteurs et perdre tout court.

Alors je le répète : pour faire passer le fond, ne néglige pas la forme sinon ce sera sans toi. Merci.

Non on retrouve aussi des villes moins polluées à l'est et au sud ouest :

En recherche multicritères, tu mets ton mot clé dans le champ désigné, tu sélectionnes "OP", texte opposable, schémas de signalisation (ligne ou gare suivant ton besoin).

Sinon tu fais la même chose mais après avoir coché "texte opposable", tu vas sur "sélectionner" dans " données géographiques associées au texte" en prenant "gares" ou "lignes" suivant ton besoin.

Poncet, si tu sais mieux que les roulants le discours qui leur est tenu, alors tu peux débattre tout seul, c'est pas mal non plus.

Quand Sirius 1 est arrivé, certains arrivaient à trouver ça trop petit, mal foutu, minable ... sans même l'avoir vu.

Sirius NG était aimé de certains avant sa sortie juste parce qu'ils savaient que c'était un Ipad.

Alors y'a pas de raison, les mêmes arrivent sans doute à trouver un matériel pas encore livré non fiable à partir d'une photo et de trois ragots.

Pour pouvoir participer à un appel d'offre qu'on va perdre, il va falloir payer.

Je propose de faire des économies : ne pas participer à l'appel d'offre.

Je vais prendre un exemple : sur un axe très chargé, "on" donne consigne aux conducteurs de ne pas partir en ligne tant qu'ils ont du jaune devant eux ("on" = Pôle QS ou TMS ou je ne sais qui, et je m'en cague).

Conséquence : le train reste à quai, alors qu'un train suivant attend de pouvoir entrer en gare. Tout ça dans un contexte où l'on sait parfaitement que c'est le service voyageurs qui est une des causes principales d'irrégularité.

Mais je ne désigne pas de coupable : je sais qu' "on" finira par y réfléchir et changer son fusil d'épaule...

Ca doit faire un moment que tu n'as pas croisé un train toi car c'est très exactement l'inverse qui se passe, avec même parfois des discours très limites.

Je suis chez Free et pas envie de tout changer pour gagner 2 euros par mois.

Je crois me souvenir que le numéro des activités avait été abandonné (pas certain du tout mais un vague souvenir).

Dans la cadre de l'application d'un texte européen, les engins moteur (tous) vont migrer vers une numérotation à 12 chiffres.

Je ne sais pas encore dans quel cadre elle sera à exploiter, je sais simplement que pour les BS (sirius ou papier) on conserve les anciens numéros.

Avouez qu'encore une fois, grâce à l'Europe, on gagne en simplicité

L'humain a ça de chiant c'est qu'il est prévisible : à chaque élection son lot de boules puantes (avérées ou non), son lot de "fuites", son lot de vierges effarouchées, son lot de peuple navré ... et on range les gros flingues jusqu’à la prochaine élection, ne dégainant que les petits canifs de temps en temps, histoire de meubler. Ici, ce n'est pas différent d'ailleurs.

Encore une journée d'hypocrisie totale comme si il fallait une journée spéciale pour respecter les femmes, il en est de même pour toutes ces journées de ceci ou cela.

Si cette journée permet au moins de mettre en lumière quelques chiffres (genre 250 femmes violées en France par jour ...) et ainsi de rappeler à certains que non, l'égalité des sexes ce n'est pas juste une histoire de salaire et de carrière, alors oui pour moi cette journée a du sens, quand bien même je suis d'accord avec toi sur l'idée du respect.

Je me suis laissé dire qu'en PACA il y avait de gros soucis pour la maintenance du parc TER si bien qu'ils en sont rendu à supprimer une partie du plan de transport faute de pouvoir assurer la maintenance, et ça actuellement, donc sans tout le nouveau matériel évoqué juste avant par Assouan. (voir : http://www.deplacementspros.com/Le-torchon-brule-entre-la-SNCF-et-la-region-PACA_a25938.html )

Alors manque d'anticipation ? Problème purement social ? Je ne sais pas, mais désormais il faut des actions sans attendre de se retrouver dans la même situation dans 1 an.

Ce qui est bien c'est qu'il y a aussi une journée internationale de l'homme (le 19 novembre), histoire de bien signifier qu'en dehors du 8 mars, le reste de l'année ne sont pas les journées des hommes.