Nipou

Oui c'est un peu ce que je sous entendais : quand ça arrange ceux qui décident, un changement radical de production (et de la société qui va avec) ne les dérangent pas. Aussi si on veut quitter, on peut. Pour l'autre volet de ton argumentaire, désolé je vais te vieillir avec une partie de ma vie : Quand j'étais un jeune ado, que je commençais à m’intéresser à autre chose que mes jeux, je discutais énormément avec mon père. des débats à n'en plus finir sur tous sujets. Lui ouvrier avec une longue expérience de cet ascenseur social qui avait commencé à monter après guerre puis s'était arrêté, avant de retomber. Moi plein d'espoir et d'utopie pour l'avenir. Lors de ces échanges, il m’avançait souvent une théorie qu'il avait, pas un truc lu dans des livres (il lisait peu) mais un truc basé sur son expérience : le taux de chômage était volontairement maintenu autour des X% car ça servait le patronat. Moi bien entendu, j'y voyais une preuve d'une tendance paranoïaque. Pourtant, j'y suis venu, petit à petit. Ton message vient comme un écho à ce qu'il me disait (merci).

Dérange en haut lieu ? Tu me diras pourquoi il est invité pour animer les conférences à 100 000 euros l'heure alors ? Sans doute ces conférences sont elles faites pour le petit peuple lol

Remarquez ben que dans le titre de ce topic, j'avais pas précisé d'année ^^

C'est ce que je disais voilà quelques mois : je ne m'attendais à rien, donc pas déçu. A mes yeux, Hollande n'avait qu'un intérêt : barré la route à sarko. La chose est faite.

Pour cette année, Hellfest, c'était un peu plus de 100 000 festivaliers (dans un bled de 6 700 habitants) pour 135 000 litres de bière et 10 000 litres de muscadet. Pour la bière, vu que les autres années ça devenait compliqué d'approvisionner via des fûts, là ils ont fait une installation à demeure avec système de canalisations enterrées qui dispatche sur les différentes buvettes. Vient se brancher là dessus directement des camions citernes.

Oui, c'est en effet une conséquence mais aussi une cause. Et quand l'origine d'un problème est trop importante, trop globale, trop insurmontable, il faut sectionner le problème, le réduire à une somme de causes et s'attaquer à celles ci, les uns après les autres. Dans cette optique, dénoncer et lutter contre l'obsolescence programmée peut être une stratégie pour éroder une système économique qui de toute façon ne peut plus tenir comme tel.

Quand on a remplacé l'humain par des machines dans bon nombre d'industries, ces mêmes décideurs, entrepreneurs, fabriquant, ne sont se sont pas posé la question du système économique reposant sur l'homme, pourtant ça impliquait du chômage immédiat, une restructuration des apprentissages des savoirs, une révolution des mentalités. Aussi aujourd'hui je ne vois pas en quoi produire mieux serait un cap irréaliste, l'économie étant en grande partie basée sur du virtuel.

"chef, ai fait une connerie ... mais pas grave grave ... resté sur les roues. Et j'ai appliqué le memento, alors bon ..."

Et le truc merveilleux, c'est la cohérence de tout ça : Des salaires qui n'augmentent pas ou peu ne permettent pas d'économiser. Ca tombe bien car le rendement du livret A va baisser en plein cœur de l'été. Comme ça tu n'économise rien et si jamais tu avais un peu de côté, ba il rapporte plus rien. Comme ça, tu es cohérent.

Oui, plusieurs trucs faux là dedans ... La VUT rentre parfois en direct, parfois après manœuvre. La contre voie ne rentre pas forcément en manœuvre (ordre en gare, ordre de revenir à la gare en arrière)

Marseille ==> kalachnikov

Jean Michel nous fait rêver : http://www.youtube.com/watch?v=3l4JiRWqyNc

1) Si c'est un article alors tu post un extrait et tu mets le lien. 2) Tu n'es pas obligé de reprendre le titre d'origine. 3) Si le problème n'est pas dans le fait de ce que fait ou non l'ASCT, c'est qu'alors l'auteur n'a rien compris. J'ajoute que tu peux écrire sans gras ou rouge, j'arriverai malgré tout à lire.

Pas étonnant que ce soit pas donné ^^ Pour le profane ça peut paraître très simple (des rails sur du béton) mais le tram actuel est un concentré de savoir faire.

1) Le titre est juste n'importe quoi car il fait référence à l'Histoire alors que ce que tu racontes est banal. 2) Tu mets en cause la sncf dans son ensemble alors tu as eu à faire à un ASCT qui au mieux avait des trucs à faire, au pire n'a pas fait son job. 3) Toi qui est agent sncf, tu devrais deviner tout ça sans que j'ai besoin de l'écrire, aussi un minimum de déontologie, ça serait pas un luxe car après tout, tu ne sais rien de ce que faisait ou pas l'ASCT dans la cabine. 4) J'édites ton message car il permet de savoir qui est l'agent que tu désignes.

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J'ai initié mon fils à speed hier soir. Il a aimé un film de vieux 19 ans. Je vais attendre pour le flic de beverly hills, avec l'Histoire il faut y aller par petites touches lol

Savez vous qu'en dehors de ce forum "mon ego par dessus tout" il existe un forum ferroviaire ? http://www.cheminots.net/forum/ Dingue non ? Dans l'attente d'une réorganisation des annonces du forum, je ferme ce sujet.

C'est assez dingue de placer une plate forme sur un support souple et sans réelle liaison avec la base mais c'est la seule solution pour limiter les vibration. En fait, ils font une plate forme flottante.

Bien entendu, on peut toujours plus (quand on a les moyens, ce qui n'est pas le cas), mais dans l'état actuel, une fois les projets commencés terminés, le maillage LGV sera pas mal pour un pays comme le notre.

Déjà que quand le KVB est mal implanté (j'ai en tête une zone où le KVB est mal placé au début et à la fin), le mieux qu'on arrive à faire, c'est que l'infra reconnaisse le problème ... sans y remédier. (et ça après des mois de lutte).

On est bien d'accord; Cet échange se veut plus généraliste que personnalisé.

Non, malheureusement, l'image compte beaucoup plus pour celui qui observe sans avoir car ça déclenche chez lui l'envie d'avoir ... et ainsi de suite. Dans l'entreprise on fait des séminaires, des grandes rencontres, des forums qui servent bien plus à briller aux yeux des chefs qu'a faire évoluer un problème. On a pas la qualif, on l'espère. Dans la vie on achète des voitures, des fringues, des ... trop souvent pour l'image qu'on pense pouvoir en tirer. On a pas le rang social, on va s'y croire par l’apparence. Bien entendu, des gens en on rien à faire mais de plus en plus, c'est l'image qui compte.

C'est drôle cette image mais faux. C'est justement à cause du fait que l'image compte plus que tout aux yeux de beaucoup trop de gens que le matérialisme existe.