Nipou

Bonsoir à tous,vidéo d'un chasse neige en Picardie!

http://picardie.france3.fr/sites/regions_france3/files/styles/asset_list_medium/public/assets/images/sncf-chasse-neige-4.jpg

Ce n'est pas une vidéo mais une photo.

Le lien (avec la vidéo) est déjà posté ici :

SNCF: un chasse-neige venu des montagnes pour déneiger les voies

Après 3 jours de déneigement intensif, les voies de circulation des trains sont enfin dégagées et reprennent. Mais sur Amiens/Tergnier, la situation n'est pas débloquée. La SNCF a donc décidé d'employer les grands moyens.

http://picardie.france3.fr/2013/03/15/sncf-un-chasse-neige-venu-des-montagnes-pour-deneiger-les-voies-216699.html

C'est pas tous les ans qu'une fraise des montagne se trouve en Picardie.

Y'a peut être une particularité sur les RAD vu que ce sont justement de fait des journées "ouvertes" ... mais je n'ai jamais testé.

Il ne s'agit pas d'une communication de la SNCF sur un sujet particulier à ce que je sache. A moins d'avoir loupé quelque chose.

Et de toute façon, comme tu le dis toi même, vu que la direction peut bien organiser ca, l'encadrement de Marseille devrait se féliciter qu'elle fasse des émules chez les gars du Matériel.

Tu n'as rien compris de ce que j'ai écrit ou c'est à ce point mal exprimé que c'est incompréhensible ?

Je dis que SI la direction avait fait ça, ça aurait été un scandale dénoncé haut et fort par certains (et pas que c'est une co sncf).

Vu que la direction aurait pu faire ça c'est bien ?

1) Elle ne l'a pas fait.

2) Si elle l'avait fait, ça aurait été tout aussi minable.

Très bonne vidéo très pédagogique.

Le coup de l'impossibilité de charger après PS c'était une demande des OS donc faut voir ça avec elles.

Pour le reste, comme le dit CRL COOL, tu peux rechercher en manuel donc je ne vois pas trop le truc ...

Quelques conseils en managements

1 °) Communication :
Un homme entre dans la douche au moment précis ou sa femme en sort, lorsque la sonnerie retentit à la porte de leur maison. La femme s'enroule dans une serviette de toilette, descend les escaliers en courant et va ouvrir la porte d'entrée : C'est Laurent, le voisin de palier. Avant qu'elle n'ait pu dire un mot, il lui lance : "Je te donne 800 EUR immédiatement si tu laisses tomber la serviette qui te couvre". Elle réfléchit à toute vitesse et décide de laisser choir la serviette. Il l'admire à loisir, puis lui tend 800 EUR.
Un peu éberluée, mais contente de la petite fortune qu'elle vient de se faire en un clin d'œil, elle remonte dans la salle de bain.

Son mari, encore sous la douche, lui demande "C'était qui ?"
"C'était Laurent"
"Super, il t'a rendu les 800 EUR qu'il me devait ?"


Morale n°1 :
Si vous travaillez en équipe, partagez rapidement les informations concernant les dossiers communs, vous éviterez ainsi bien des malentendus désagréables.

2°) Procédures :
Au volant de la 2 CV , un prêtre raccompagne une nonne au couvent.
Le prêtre ne peut s'empêcher de regarder ses superbes jambes croisées.
Il pose subitement la main droite sur la cuisse de la nonne.

Elle le regarde et lui dit :"Mon père, vous souvenez-vous du Psaume 129?"
Penaud, le prêtre retire sa main et se confond en excuses.
Un peu plus loin, rongé par la tentation, il profite d'un changement de vitesse pour laisser sa main effleurer la cuisse de la nonne, qui lui demande : "Mon père, vous souvenez-vous du Psaume 129 ?"
Il rougit une fois de plus et retire sa main, balbutiant une excuse.
Les voilà arrivés au couvent. La nonne descend de la voiture sans dire un mot.
Le prêtre pris de remords pour son geste déplacé se précipite sur la Bible, à la recherche du Psaume 129.
Psaume 129 : "Allez de l'avant, cherchez toujours plus haut, vous trouverez la gloire"


Morale n°2 :
Au travail, une bonne connaissance des procédures est recommandée pour atteindre les objectifs

Je fais ressortir ce sujet car l'actu le fait revivre et qu'on parle ici non pas d'une éventuelle désserte d'un éventuel aéroport mais d'une ligne existante (enfin presque).

Initialement prévu pour une ouverture en 2009, ce topic nous montre déjà que le retard le faisait ouvrir plus fin 2011 qu'autre chose.

Mais 2011 c'était trop court, donc 2012.

Puis 2012 ça le faisait pas donc 2013.

Par contre, 2013 juré promis craché, croix de bois croix de fer, si je mens ... nous annonçait Auxiette, seigneur du lieu.

Bon on va pas chipoter, on va arrondir : févier 2014 !

Tram-train Nantes-Châteaubriant. Ouverture en février 2014

Les premiers trams-trains avec voyageurs entre Nantes et Châteaubriant circuleront le 28 février prochain. La date d'ouverture de la ligne a été officiellement annoncée vendredi matin à l'hôtel de Région à Nantes.

http://www.paysdelaloire.fr/no_cache/region-actu/actu-detaillee/n/tram-train-nantes-chateaubriant-ouverture-en-fevrier-2014/

Mon dieu mais c'est un piège à automobilistes : si on est plus avisés à l'avance qu'on va être contrôlés, ça veut dire qu'on va devoir toujours respecter la loi ... scandale !

La boite ferait ça de façon officielle (comme elle a pu le faire avec le haka du fret et autres niaiseries), ce serait un scandale social, haro sur la direction qui se fout du service public et de ses agents ...

Par contre, des gars d'un atelier font ça et là c'est super, faut bien se détendre ...

L'humain me navre.

Pas grave, ça leur fera un argumentaire pour crier au scandale qu'on ne veut pas laisser le peuple s'exprimer ... la mauvaise foi, c'est très répandu.

Moi, pareil Safari Macos 10.8

Chez moi ça fonctionnait bien mais ça semble être aléatoire car là ça ne fonctionne plus.

IE8 et seven.

J'ai cette "publicité" aussi sur cette même page. Je me demande avec quel argent elle est payée. revoltages

Edit pour orthographe...

http://www.lamanifpourtous.fr/qui-sommes-nous/les-associations-coordinatrices

D'accord, merci pour les infos.

J'aurais bien privilégié la SNCF mais je n'ai toujours pas de nouvelles. Je vais essayer d'assurer le coup chez VFLI dans un premier temps.

J'ai une dernière question, a quel moment sait on son site d'affectation ?

Est-ce quelle se fait dans la mesure du possible au plus près du lieu d'habitation ou est-ce que c'est aléatoire ?

Il y a souvent des choix cornéliens à faire en matière profesionnelle. un pari ...

Pour ce qui est de l'affectation, pour VFLI je sais pas. pour la sncf, tu connais le bassin d'emploi pendant le recrutement (mais la zone peut être large).

Et non, le lieu d'habitation ne rentre pas dans les critères d'affectation. Cependant, si on recrute pour l'est et que tu habites le sud -ouest, il se peut qu'on te demande comment tu comptes t'organiser ^^

En BAPR, un panneau à plaque A ou D est circulaire. Et un signal circulaire ne cantonne pas, donc il ne renseigne pas de l'état du canton entre lui et le signal d'après. Donc sans assurance de voie libre, la marche à vue continue.

Il semble que ce topic en était le but mais il est devenu un refuge aux témoignages argumentés tel que les "..." donc venir au bout de 5 pages demander un dialogue constructif, je trouve que c'est l'hôpital qui se fout de la charité.

De plus et surtout, je vois mal quoi adoucir à une sanction qui se termine dans quelques heures.

C'est certain qu'entre un bac à vocation technique et toi, le recruteur prendra plutôt l'autre. Mais si c'est ou ou toi, pourquoi pas.

Après, même si la somme des savoirs et l'endurance nécessaire pour les apprendre est plus importante qu'en BAC pro, tu y verras beaucoup de points en commun avec l'école mais surtout beaucoup de différences :

En commun : Être dans une salle, travailler, écouter ... et travailler encore le soir après les cours. Et ça pendant des mois.

Différence (et de taille) : tu sais pourquoi tu le fais car les stages pratiques tu mettent au coeur du métier.

Si jamais je rate mon entretien chez VFLI, ma candidature sera -t- elle toujours valable a la SNCF ?(Cursus manager conducteur de trains) Pour ECR a priori pas de souci.

Oui, du moment que les dates ne sont pas dépassées. SNCF et VFLI sont deux entitées bien distinctes au sein d'un même groupe.

A la signature chez VFLI la durée minimum du contrat est de 3 ans il me semble. A la fin de cette période y'a t il possibilité d'entrer a la SNCF ?

Oui là encore, c'est comme à la fin de n'importe quel contrat chez n'importe qui : tu fais bien ce que tu veux donc si à ce moment là tu veux postuler à la SNCF, tu pourras le faire.

Il a un peu plus d'un an j'ai raté l'entretien a la SNCF pour le cursus de manager conducteur de train, cela peut-il me porter préjudice ?

Non, tu peux tenter à nouveau. Sauf si ce qui a fait ton échec est toujours d'actualité.

Une réponse là : http://questions.sncf.com/questions/30022-comment-devenir-gilet-rouge-encadrer-les-ter-mer

Sinon les gilets rouges sont bien souvent des agents sncf mobilisés pour une occasion à ce poste, des cadres gratte papier qu'on sort d'un bureau et qui ont du coup l'impression de servir ^^

Le triste là dedans, ce n'est pas qu'ils s'amusent mais que ça soit diffusé en vidéo.

Aujourd'hui on sait mieux prévoir.

Aujourd'hui on a des bureaux où les cerveaux font des branstorming et autres plans d'actions

Aujourd'hui on a des ordinateurs tout partout

Aujourd'hui on communique tout le temps et sur tout.

Aujourd'hui, comme hier et comme demain, des conditions météo peuvent tout bloquer et ne pas comprendre ça, c'est vivre dans un autre monde.

S'il passait par l'idée à certains de vouloir faire leur loi, vendetta, mise au point ... pas besoin d'écrire la suite, ils savent.

Les secrets de la fumée : http://quoi.info/actualite-international/2013/03/12/election-pape-fumee-blanche-fumee-noire-comment-1161995/

Edit : pas très actuelle comme photo, il a 76 ans aujourd'hui.

Lien avec vidéo

Neige : 400 passagers du train Paris-Cherbourg bloqués à Caen depuis lundi soir

Un train qui assurait la liaison entre Paris et Cherbourg est bloqué depuis 17 heures lundi après-midi en gare de Caen, avec 400 passagers à bord.

http://basse-normand...oir-214613.html

La plainte sans chercher à comprendre : le jour où ça devient un sport aux JO, on rafle les médailles d'or pour 15 olympiades.