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Le Web des Cheminots

Nipou

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Messages publiés par Nipou

  1. C'est rigolo, quand des questions sont argumentées, y'a plus de réponses ... 

    Donc on va résumer : c'est la faute de l'Europe mais on sait pas trop pourquoi ni comment et avec le FN ça ira mieux mais on ne sait pas trop pourquoi ni comment. C'est vrai que ça donne envie, je comprends l’adhésion de tes "8 collègues"  :Smiley_29:

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  2. il y a 22 minutes, black5 a déclaré:

    Ah mais qui a fait que l'Europe est le m****er qu'elle est?

    Ce sont bien nos gouvernements successifs qui ont sinon écrit du moins approuvé toutes ces directives qui font la défaisance sociale politique.

    Et qui a mis ces gouvernements successifs au pouvoir ? Nous !

    Là dessus, le FN te répondra que justement, il faut donc les virer et mettre des gens qui n'ont pas exercé le pouvoir comme par exemple ... eux^^

    Sauf que si un chauffeur de taxi est minable, la fois d'après j'en prends un autre. S'ils sont tous minables, je ne fais pas le choix de mettre un maçon à sa place. Non, je change de système de mobilité. Là c'est pareil : sous prétexte que les autres sont nuls, il faudrait croire sur parole que le FN est merveilleux ? Sur la base de quoi puisque les propositions (quand il y en a), sont au mieux irréalistes, au pire dangereuses.

    Pour la SNCF, le FN nous propose : sortir de l'Europe ! Super !

    Mais comme on l'explique depuis des lustres ici (en se basant sur des faits vérifiables et non inventés ou biaisés), ce sont les choix politiques qui mettent bien souvent la SNCF dans la mouise, aussi remplacer Europe par décisions nationales ne change rien, puisque ce sont toujours des choix politiques.

    Si je suis malade et que je vais consulter un informaticien, ça risque de ne pas m'avancer à grand chose. Le FN nous propose de consulter un autre informaticien et nous expliquant que ça changera tout. Alors soit je suis con, soit on me prend pour un con ...

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  3. il y a 18 minutes, cheminotfrontiste a déclaré:

    Sauf que tu laisses de côté que l'esprit ultra libéral est né avec la Directive 91 440 de 1991 où déjà des dirigeants zélés et déjà tout acquis à la cause de préparer le terrain œuvraient déjà. Si les choses vont mal , en toute objectivité tu ne peux pas l'imputer à un mouvement politique qui n'est pas aux manettes. Pour ce qui est de sa progression, je m'en réjouis mais ça tu t'en doutes.

    Directive de laquelle découle la création de RFF en 1997. Donc pour toi avant 1997, la SNCF était radieuse ? 

    Non franchement, c'est tout sauf de l'Histoire ça. de la revisite d'histoire oui, mais pas de l'Histoire.

    Alors on prend un truc d'il y a 20 ans comme ça on est certain que la majorité n'y connait plus grand chose, on transforme au besoin et hop, on en fait une vérité. Pas mal avec un certain public sans doute sauf que face à des gens qui cherchent un peu, ça ne tient pas la route. 

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  4. Pour le FN, pas facile de plaire à un électorat de droite tout en faisant les yeux doux aux électeur déçus de gauche, alors forcément le discours empreinte un peu partout des grands principes tout en évitant les mots qui fâchent. Aussi pour ne pas parler de libéralisme qui ferait fuir les couches sociales mais aussi éviter de parler de sociale qui ferait fuir la frange de droite, on se trouve un ennemi : un coup l'immigration, un coup Bruxelles, un coup un chanteur ...

    Le premier paquet ferroviaire européen date de 2001 et pourtant le début du "déclin" SNCF ici dénoncé date de bien avant. Alors avant 2001 c'était la faute à qui ? 

  5. En effet, il a sa place comme les autres et ne pas être de gauche ou encarté SUD/CGT ne veut pas obligatoirement dire troll.

    Mais sur le fond, j'ai un beaucoup de mal à voir le mot "avenir" avec une proposition de retour en arrière toute et globalement des idées de division profonde des peuples. La SNCF, on me l'annonce morte depuis que j'y suis rentré (ca commence à faire quelques années). A chaque conflit elle est morte. A chaque changement elle est morte. C'était tout mieux avant, c'est tout pire maintenant. 

    La division n'a jamais amenée que les confits, et un parti politique qui ne fait que dénoncer et chercher des coupables, c'est tout sauf rassembleur. Alors non merci.

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  6. Il y a 1 heure , Roukmoute a déclaré:

    Alors qu'on nous explique à longueur de journée (depuis des années !) que ça y est on va tous crever parce que l'image du pays est définitivement foutue au niveau mondial, que les Chinois ne viennent plus alors qu'on leur file tant de fric qu'on espère qu'ils le dépensent chez nous, que les Pays-du-golfe-en-burka ne viennent plus acheter des parfums de luxe avec leurs pétro-dollars, que les Américains font pfffffrt en parlant de nous, que regardez-comment-ça-se-passe-en-Allemagne-là-quand-même-c'est-autre-chose, enfin bref tutti quanti.

    Alors quoi ? On nous aurait menti ? Il y a encore un espoir ?

    Du coup, ce qui se passe actuellement, on va pouvoir s'en remettre, non ?

    PS qui n'a pas à voir dans ce sujet, mais j'y tenais : c'est au nom de cette fameuse image du pays, le cadeau fiscal à l'UEFA ?

    Mon propos ne vise pas à défendre le foot au dessus de tout ou à justifier les arguments d'un gouvernement en dessous de tout mais à justifier l'usage des capacités opérationnels : je trouve ça opportun d'aller piocher sur d'autres lignes des CRL afin de répartir la misère. C'est solidaire comme démarche, ça devrait plaire, je ne comprends pas ;)

  7. Je ne me suis pas prononcé ici sur le fond du conflit et je ne vais pas le faire.

    Mais pour ce qui est de l'utilisation des conducteurs d'autres lignes pour alimenter la ligne du stade de France, j'ai un peu l'impression que certains ne comprennent pas réellement l'impact d'un euro de foot.

    Il ne s'agit pas d'acheminer 80 000 supporter de foot mais de faire en sorte que ce pendant cet euro, on ne se retrouve pas avec l'ensemble des TV de la planète qui explique qu'en France, les stades sont partiellement vides car les trains sont en grève. Alors peut être que ça vous semble anecdotique, peut être que ça vous passe totalement à côté mais cette fameuse image du pays, c'est elle aussi qui fait que nous avons autant de touristes dans notre pays, touristes qui génèrent de l'activité pour tout plein de monde. (y compris des trains). Et les touristes ils s'en banane de savoir si c'est Hollande et sa loi ou les cheminots qui ont tort.

    Il ne s'agit pas non plus de nier les problèmes sous prétexte d'image, mais inversement, cibler l’événement international me parait complément improductif sur la globalité.

    Alors on va déplumer la ligne D ou je ne sais quoi pour faire en sorte de ne pas passer pour des cons devant 8 milliards de personnes ? Ba oui, et moi ça me semble un tout petit peu important. Hier j'étais bloqué sur le périph pour cause de manif, j'ai survécu. Les gens de la ligne D devraient eux aussi y arriver.

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  8. il y a 8 minutes, ADC01 a déclaré:

    Je ne connaissais pas cet André Brahic, ni ce JM Pelt, je dois être inculte !

    Chacun ses domaines d’intérêt. Moi j'y connais par exemple absolument rien en moto.

    Pour ce qui est du monsieur, il intervenait souvent pour expliquer les tenants et aboutissants des missions de telle ou telle sonde en route vers telle ou telle corps astral. Et rendre ce type de mission compréhensible et intéressante pour le grand public c'est loin d'être évident. Lui y arrivait très bien.

  9. L'histoire est bien entendue la base de la compréhension mais que ce soit d'un point de vue technologique ou économique, l'actualité n'a plus rien à voir avec ce qui était. Surtout que dans le cas présent, le concept est décliné avec des choix différents suivant les équipes, choix dont nous savons très peu de choses.

    Tu fais partie de ceux qui estiment que c'est une connerie et peut être avez vous raison, ce que je répète depuis le début. Mais le "peut être" fait que tout est possible actuellement tant ce n'est pour l'instant qu'un vague concept et c'est juste ca qu'on devrait être capables d'envisager. 

  10. Entre se positionner sur la viabilité économique et technique d'un projet dont on ne sait pas grand chose et avoir un avis sur des choses beaucoup moins complexes, il y a un monde.

    Avoir un avis sur un choix politique par exemple : tu pèses le pour et le contre à partir de ce que tu sais, de ce que tu recherches et tu tranches en fonction de critères qui te sont propres en sachant très bien que tout n'est pas parfait. Mais là on ne sait presque rien alors dire c'est c'est viable ou pas, non désolé c'est trancher à partir de rien ou presque et ça, je ne le fait pas, sauf si l'urgence d'une situation l'impose.

    Inversement, si je fais comme toi et tente de définir ta façon de trancher : tu te bases sur pas grand chose en pensant maîtriser et tu fais un choix définitif qui ne fonctionne, in fine qu'au coup de bol. Donc tu a un avis sur tout, y compris sur ce qui te dépasse de très loin. Moi je n'y arrive pas et tant mieux. Ainsi ici, je dis pas que c'est formidable mais je demande à voir car c'est intéressant de voir comment ils vont relever (ou pas) les défis qui sont devant eux.

  11. Mais justement, c'est là que ça bloque : que ce soit d'un point de vue technique ou économique, désolé mais quelques soient tes compétences tu n'as pas l'ensemble des éléments pour trancher définitivement. Et pas que toi : nous. Donc ton raisonnement ne peut qu'être partiel. Et trancher à partir d'un raisonnement partiel, c'est jouer au loto.

    Si ton monde te permet de trancher à partir d'un petit morceau d'une histoire, tant mieux. Moi non, car j'aime peser l'ensemble avant de me positionner.

  12. il y a 7 minutes, 5121 a déclaré:

    je n'ai jamais écrit qu'il ne fallait que  du nucléaire,  ou du solaire,  ou que des TC  etc ... !!! la voiture a sa place, je l'utilise tous les jours.

    Tu te veux bien sage, bien intelligent, pas simpliste, mais je ne sais pas qui est binaire et qui accuse ceux qui ne sont pas d'accord avec toi d'être quasiment des abrutis simplistes et juste capables d'émettre des poncifs.  Avant de me demander d'arrêter 5 mn, apprends à lire !

    merci !

    Oh que non, je ne tomberai pas dans ta caricature : j'accepte bien entendu que des membres ne soient pas d'accord avec moi (pour ça il faut déjà comprendre que mon propos n'est pas de dire que c'est formidable). Mais j'accepte mal les conclusions hâtives qui se basent sur rien sinon des préjugés ou du "les ricains blabla et les jeunes blabla" et je tiendrai le même discours à celui qui viendrait m'expliquer que hyperloop est formidable et va certainement révolutionner le transport.

     

  13. Toujours ce réflexe binaire :

    - C'est voiture autonome ou transport en commun.

    - C'est formidable ou minable

    - C'est solaire ou nucléaire

    - C'est individualisme ou intérêt général

    La plupart des gens sont beaucoup nuancés (et heureusement) dans leurs approches et dans leurs conclusions. Et ça tombe bien car c'est souvent dans cette nuance que se trouvent les solutions.

    Et pour info, un des plus grands acteurs mondial de la voiture autonome est Valeo ... groupe français.

    Alors on va arrêter 5 min les propos simplistes et raccourcis à partir de poncifs erronés, merci. La nouvelle génération ceci et les ricains cela, c'est mignon, simple, et de fait à la portée de tous. (c'est pour ça que des partis extrêmes en font leur pain quotidien). Sauf que le monde et l'humain ne sont pas simples (simplistes parfois mais pas simples).

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  14. il y a 17 minutes, 5121 a déclaré:

    la nuance n'est pas forcément une qualité, ce peut être simplement l'incapacité ou l'absence de volonté de prendre position.

    Trancher tout le temps, se décider tout le temps de manière binaire c'est exactement l'inverse d'un approche analytique ou scientifique. Venant de quelqu'un qui se présente comme ex-chercheur, j'ai un peu de mal à comprendre. Car pas un fois je n'ai dis que c'était formidable. La SNCF peut être mais pas moi. Mais dans la même idée, je ne me dis pas d'entrée de jeu que c'est une stupidité.

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  15. il y a 5 minutes, JLChauvin a déclaré:

    Non mais tu es sérieux là? Qui est binaire là, moi qui exprime l'opinion qu'il y a d'autres priorités beaucoup plus urgentes pour le GPF en ce moment que de dépenser du fric dans des projets fumeux aux USA ou bien toi qui m'attaque une fois de plus avec une élégance rare parce que je mets encore le doigt sur les incohérences de tes dirigeants?

    Tu ne m'insulte pas? En suggérant que je n'ai pas plus de pensée qu'un poisson rouge? Tu ne m'insulte pas en me traitant d'imbécile incapable d'envisager l'avenir? Parce que tu n'a pas d’arguments? La pensée humaine... qu'est-ce qu'il ne faut pas lire!

    Tu veux ma donner des leçons à moi? Des leçons de quoi? Des leçons de chemin de fer, des leçons d'humanité, des leçons de prospective, des leçons de probité, des leçons de morale? Qu'est-ce que tu défends là à part le énième délire du patron qui n'aime pas les trains, celui qui vous mène au pire depuis qu'il est rentré aux chemins de fer? Je n'ai rien à prouver moi, lui a prouvé qu'il avait mis la clé sous la porte de l'ex-entreprise historique et toi que cherches tu à prouver?

    Ta mauvaise foi est évidente, je n'ai jamais écris qu'il ne fallait plus innover ni rechercher, et puisque tu insiste j'écris juste que ça ressemble beaucoup à de la fumisterie destinée à faire oublier les innombrables forfaitures catastrophiques des dirigeants en place, empêtrés qu'ils sont dans les scandales connus et moins connus en matière de sécurité. Toi qui voit passer encore plus de choses effrayantes que moi dans ton boulot, tu veux me faire croire quoi? Le passé récent nous a malheureusement rappelé que l'on ne maitrise même plus la haute technologie qui faisait la fierté du chemin de fer français, c'est une terrible évidence!

     

    Donc si on te suit, c'est très bien: tout va tellement bien sur le réseau français que l'on peut encore se permettre d'aller filer du fric aux ricains sur des projets fumeux.

     

    Désolé mais il se confirme bien que nous n'avons pas du tout la même conception du progrès, pour moi avant de vouloir courir il faut (ré-)apprendre à marcher. La recherche a du sens quand on s'appuie sur des bases solides, elle ressemble à de la fuite en avant quand elle repose sur des bases ébranlées.

    La cabane est sur le chien, il vaudrait mieux essayer de l'en sortir avant de s'occuper de la cabane à chien des autres.

    Retour à l’hyperespace hyperloop et aux SNCF "qui en croquent", enfin l'un des projets du "train" du futur.

    Fermez le ban...

     

    Et bien, du grand délire du début à la fin ... Mais je ne suis pas étonné. Alors si au lieu de croie que chaque mot écrit est forcément une attaque personnelle, peut être que tu comprendrais le fond du truc. Mais non, pour toi c'est pas un forum c'est une barricade. Et vu que tout est attaque, directement tu mords, sans discernement. 

    Car par exemple quand je parle de poisson rouge, je parle de votre vision envers mes propos, à savoir ne pas pouvoir envisager que je puisse trouver ces projets enthousiasment tout en ayant un regard objectif sur le mal qui ronge notre boîte.

    Mais non, nous sommes sur une barricade donc forcément si j'ai pas le même avis, je suis un con qui ne cherche que le conflit ... Je devrait me lasser de tout ca, je devrais vous laisser discuter entre gens jamais d'accord avec rien (c'est si simple), mais non. 

    Il faut être blanc ou noir mais tu me trouveras toujours dans la nuance. 

    Hyperloop ne verra peut être jamais le jour en version commercial mais avant de décréter sa mort, on va peut être attendre sa naissance. 

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  16. Toujours etre binaire : c'est tout ou rien, toujours, blanc ou noir. Tout ne va pas bien dans notre boîte donc on ne regarde surtout pas autour. Y a eu des accidents dans le passé donc il ne faut regarder que le passé pour en tirer des enseignements. On ne sait pas si les projets avancés dans ce sujet peuvent aboutir donc c'est de la foutaise.

    Tu oses essayer de regarder l'avenir en te posant des questions ? Horreur, c'est que tu crache sur les anciens.

    La pensée humaine a cette valeur c'est qu'elle peut être un tout petit peu complexe que celle d'un poisson rouge. Regarder un avenir, meme que potentiel ce n'est pas cracher sur le passé ou nier l'actualité d'une entreprise, ce n'est pas non plus fermer les yeux sur ce qui va mal chez nous. Non, c'est juste envisager un instant que la vie n'est pas que le présent ou le passé.

    Des mecs un peu partout investissent des milliards dans ces projets et si ca n'en fait pas pour autant des promesse de réussite, j'ose croire qu'ils ne sont pas tous complément ignares en termes technologiques ou économiques.

     

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  17. il y a 50 minutes, barquerouge a déclaré:

    Je n'ai pas dit que ça ne marchera jamais , mais simplement qu'il ne faut pas proclamer que tout marche alors qu'on en est encore loin .

    Personne ici ne claironne que tout fonctionne ou que tout fonctionnera.

    Ici on aime bien enterrer avant meme les naissances et ca, ca me navre à la longue. Depuis des plombes on nous explique que la SNCF est morte, que tout était mieux avant, que l'apéro train c'était formidable ... Faudrait prendre son destin en main, changer le futur mais en même temps surtout regarder derrière et condamner le possible futur, alors oui, à la longue c'est triste, triste ambiance et triste constat des mentalités. (Meme si ce n'est pas le fond de ton propos, c'est un réflexe local trop vu)

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