Nipou

C'était bien ce sujet que je cherchais, merci Mais je pensais qu'on avait écrit un chiffre ... sniff. J'ai un 130 millions en tête, ce qui serait pas très loin de ton 100 millions. Je vais couper la poire en deux 115. Merci

Salut, Il y a un petit moment, la direction avait communiqué sur le coût de la provision dans les comptes du fait des congés non pris sur l'année A (et donc provisionné sur A+1). J'ai plus le chiffre et j'ai beau chercher sur le forum, je ne le retrouve plus. Quelqu'un aurait ça ?

J'ai pensé à toi quand j'ai entendu que des gens faisaient une promenade le long des voies à la sortie de gare de lyon ... bon week end, lundi sera ... chiant comme un lundi mdrmdr

Bravo Roukmoute, tu as bien compris la nuance ... famille oui mais belle mère Le truc c'est que sa soeur a aussi des facilités de circu et vient de passer en première (sa fille étant sans doute E2) et elle me glisse discrètement ce fait de manière interrogative. N'osant y croire (mon cerveau fait un blocage sur ce qui concerne la belle mère), j'ai demandé ici. Je ne suis pas pret d'en faire la demande mdrmdr

Petite question de culture générale : Ca existe les facilités de circu pour ayants droit en 1ère ? Si j'ai une carte de première, ma belle mère reçoit elle des facilités de première ? (j'espère que non mais bon ...)

Bien entendu, ne pas être d'accord avec une opinion d'OS c'est critiquer et vouloir la mort des OS. C'est ce genre de raisonnement qui m'encourage à ne plus poster sur ce forum (en dehors des sujets consensuels). Tout est interprété : il ne faut surtout jamais aller contre courant de l'opinion préfabriquée et servie sur un plateau sinon on est des méchants tortionnaires de la causes syndicale. Je constate juste une chose sur ce sujet : dès le début, alors que pratiquement personne n'avait vu le produit, c'était nul et trop lourd pour nos sacs. Depuis l'étude, c'est pas du tout trop lourd, au contraire c'est nul car (entre autre) trop petit. Il faut donc plus grand. Et là, personne ne se pose la question de savoir quel poids ça risque de faire. Sans doute pour mieux pouvoir à nouveau critiquer le truc quand il sera remplacer par un plus grand. Aussi, ce que je critique ce n'est pas les OS dans leur ensemble ou l'argumentation utilisée sur tel ou tel point mais bien la logique d'ensemble. Mais là encore je critique la pensée unique ... et je m'en veux. Je suis déjà loin et résonne des coups de fouet que je m'inflige en pénitence.

C'est plus classique, encore un site qui rentre dans le rang. J'aimais assez l'idée d'avant avec les sujets présentés sous forme d'une "roue. ce faisait mouvement, assez logique sur un site de transport. là c'est linéaire, figé.

A n'en pas douter, ce jour là, des OS diront que le truc est trop gros, trop lourd ... sans doute les mêmes OS en plus. Déjà qu'avec le sirius actuel certains ont avancé le mal de dos (rapport au poids) et la cage de faraday (rapport à ... je vois pas trop) ...

J'ai retrouvé le doc excel sauf que j'arrive pas à le joindre ici pas plus qu'a l'envoyer par mp ...

Alors c'est pas Distar qui lui est une application Win.

Le programme dont tu parles ne fonctionne pas sur les OS actuelles. Il n'y a que sur les OS du moyen age de nos PC pro qu'il tourne. C'est sans doute de "Distar" dont tu parles.

L'arrêté d'aptitude d'où découle l'habilitation ne demande pas d'examen mais une attestation finale de formation. C'est le même arrêté qui demande des accompagnements et une JFC par an. Là aussi l'entreprise fait plus que la norme. Si des candidats se plantent, faut aussi (et surtout) chercher du côté des ET qui valident les modules (comme le dit nelsonlink).

Pour les conducteurs, les formations éligibles au titre du DIF sont : - Formation linguistiques accès roulement international prévu à moyen terme (<5ans) - Formation linguistiques accès roulement international non prévu - Assistant formation Conduite - Préparation accès formation CTT Tout le reste (de la formation maconnerie à excel) c'est pas du DIF, c'est de l'AGECIF. Le DIF n'existe que parce que des entreprises ne formaient jamais leur employés aussi le législateur à créé le DIF pour donner un droit aux employés. Chez nous la formation c'est 350 millions par an. On a pas attendu le DIF pour former. Aussi chez nous ça existe car c'est la loi mais ça ne représente rien car l'entreprise fait déjà beaucoup plus que la loi sans ça.

Ces mêmes agences de notation qui donnaient du A en pagaille aux subprimes ... Ces mêmes agences de notation qui font et défont les taux de crédits (et donc l'économie) ... Le jour où on saura ne plus vivre à crédit, ces agences et l'ensemble des faiseurs de rien (traders et autres) devront se trouver un vrai travail utile.

J'ai bien du mal à comprendre la stratégie FO mais je salue le rassemblement des autres.

Le fait de regarder ne veut pas dire prendre en compte. Après, si certains pensent que ce forum est le reflet des mentalités cheminotes, ba qu'ils viennent dans les UP/UO enfin sur le terrain quoi et ils tomberont de l'arbre. Ce forum ne représente rien d'autre que l'avis des gens qui y postent (et encore, à l'instant T). Faire des généralités avec un avis, c'est très exactement l'erreur qu'on apprend à éviter en tout début des différentes formations par lesquelles ses messieurs sont tous passé. Ils ont du oublier.

Je trouve ça assez normal de regarder ce qui se dit sur l'entreprise. J'ai retrouver mes propos dans une note interne qui m'est arrivée par hasard entre les mains (j'en avait avisé Yaya). Et là c'était beaucoup plus gènant car il était clairement dit que des gens faisait telles actions alors que mon propos ne représente que mon avis et rien d'autre. je faisais une supposition basée sur un constat et ils en faisaient une généralité. Tout ça pour dire que depuis, j'ai plus trop envie de donner mon avis ici.

De base cette réforme s'annonçait comme sévère mais avec l'actu (serrage de boulons façon grecque), ça risque d'être pire que prévu cette affaire. Alors bien entendu, on va pas taper de front sur les régimes spéciaux mais faut être naïf pour croire qu'on passera à côté des gouttes. La recette qui a fonctionné sera resservie : rien maintenant car faut pas fâcher tout le monde en même temps et plus tard, on tape les cheminots, qui seront bien obligés de plier car le reste du pays aura déjà eu sa réforme (et sera donc encore et toujours contre nous). Alors grève le 27 ... de toute façon le pauvre gars lambda du privé a déjà accepté la réforme et sera pas dans la rue. Aussi ec sera cheminot pas concerné qui défile pour le gars concerné mais qui accepte car de toute façon il voit pas quoi faire d'autre (ou ne peut pas). D'un côté comme de l'autre, on est déjà cuits.

Magnifique : signal, téléphone, KVB, rien ne manque. Vraiment un beau boulot. :blush:

Ce qui est fort c'est que y'a rien de nette dans l'image, pas le moindre support caténaire, pas le moindre morceau de rail. mdrmdr

Non non pas de soucis, j'avais pas interprété. je me posait la question juste en rapport avec l'actu (un homme poignardé par un déséquilibré je sais plus où)

Quand tu dis "voyageur pas très clair" tu veux dire quoi ? Troubles psychologiques ?

Comme quoi y'a pas que des nuls là haut, les chiffres du premier semestre leur donne raison. Mais d'un autre côté, ça veut aussi dire qu'ils ont raison sur le fait que cette progression est pas suffisante pour payer RFF. Le vrai problème est là (que ce soit pour notre CA ou pour bien d'autres sujets internes) : la relation RFF/SNCF. Aujourd'hui les régions ont mis le paquet sur le matériel mais se retrouvent avec des lignes minables. De plus les péages RFF explosent. Donc d'un côté RFF nous pénalise en terme de service (et donc les clients gueulent) et de l'autre ils nous pompe le peu qu'on gagne ce qui engendre des hausses de tarif des billets (et donc les clients gueulent). Y'a vraiment un gros problème

Tu n'as pas lu l'article que j'ai posté ? Les chiffres voyages et proximité y sont.(fret est intégré dans géodis). Et proximité et voyages c'est sncf "pure". (Sachant que j'emploi ce terme en référence à ton post mais que je le trouve inopportun car sncf pure est bien contente ed trouver le groupe pour faire de beaux totaux et afficher des chiffres sncf groupe)

Je profite de ce temps mort pour signaler que Aldo500 a trouvé la machine à pondre des images qui piquent les yeux et qui en fait sont un code pour donner un lien ... celui du forum. Valable non ? nonmais