Nipou

La commande "considérer tous les sujets ..." est utile quand on revient de vacances ou après un temps prolongé d'absence, certes. Le n° du membre sert à rien à mon avis car on conserve la date d'inscription pour se faire une idée. La mention "éditée" est très très utile car y'a toujours un ou deux "malin" qui édite après coup ses messages (et pas que pour l'orthographe). Là au moins, il ne peut plus le faire de manière invisible. Rassure toi Tram, même des très vieux yeux comme les tiens arriveront à s'y faire revoltages

Les fonctions sont les mêmes, seul le design semble changer aussi ancien, nouveau, peu importe car c'est le fond qui compte, pas la forme. Ceci dit, niveau skin je trouve que aydeg avait fait un très bon boulot, souhaitons que le futur soit aussi bon.

Surtout que la baisse de l'absention profite à l'UMP, donc je vois pas bien où il trouve une excuse à ses scores minables (et mérités )

Triste.

Pour moi, ça devrait être balance 0 avec réinvestissement total des éventuels profits (matériel, main d'oeuvre ...)

Merci michael. Si je comprends bien, si une loc vaut 0 car elle rapporte plus rien on arrêt de dire qu'elle vaut 100. Donc hier encore, on se gênait pas pour afficher n'importe quoi dans le bilan. C'est rassurant.

Oui ba c'est un détail car après tout elles n'en voulaient pas donc ne seront pas déçu de ne pas en avoir cette année. Moi, j'aimerai comprendre en quoi déprécier ses actifs prépare à la concurrence ... j'y connais pas grand chose donc si quelqu'un a une explication ...

Coupure sur nuits ? Pas normal ça et le RH est clair là dessus.

Source : http://www.leparisien.fr

Ba de rien alors Et pourtant, le chouchenn aide bien à l'introspection, plus tu en prend et plus tu descends profond dans l'introspection. Pour revenir au sujet, je trouve que ces diverses boulettes alimentent une actu sncf qui depuis quelques temps se fait particulièrement virulente. Doit on y voir une préparation du terrain mental des citoyen en vue d'une prochaine réforme des retraites ... "voyez comme ils sont nul et en plus leur retraite est plus tot ..."

Quand on regarde le lien que tu donnes on se dit que : Soit elle est incapable de l'expliquer à ses enfants (donc totalement stupide), ce dont je doute. Soit ses enfants sont totalement stupides, là j'en sais rien. Soit elle veut nous expliquer que par la faute des majorité régionales en place, les régions sont devenue incompréhensibles. Là encore, le péquin de base est capable de voir en gros qui fait quoi, y'a suffisamment de publication pour ça. De plus, qui réforme sans réformer ? Qui veut simplifier sans froisser personne au niveau des collectivités locales ? Aussi, dans les trois cas, elle aurait mieux fait de se taire.

Avant les gamins bossaient 4.5 jours par semaine. Puis, s'appuyant sur des années de tests dans certaines écoles, on nous démontré par a+b que 4 jours, c'était mieux pour les enfants, mieux pour les parents, mieux pour ... Et là, on s'aperçoit qu'en fait c'est pas mieux, au contraire. Question : A quoi on servi les tests avant ? Y'a pas à dire, avancer on a du mal mais tourner en rond, ça on sait faire.

Désormais ce sera Monsieur De Roukmoute et son domaine.

Ba oui, suis con, y'a lagaf sur TF1, ça devrait pourtant suffire. Programme culturel avec repère : tu donnes le prix d'une boite de coton tige et tu gagnes 10 000 euros. Et pour être sélectionné, faut faire le guignol dans la file d'attente. 2 bons repères : fait le con et tu gagneras beaucoup et faisant rien. Merci TF1.

Et si c'était juste "petit à petit" encore. Y'a une frange de population qui est totalement déconnecté des réalités et de le morale commune. Que ce soit mecs ou filles c'est devenu tout pareil. On dirait que ces gens n'ont pas la moindre conscience de ce qu'est le bien ou le mal. Les répères moraux ne se découvrent pas, ils doivent être enseignés. Sauf que quand tu baignes dans un monde où ils n'existent plus et que tes parents rentrent tard le soir et qu'ils ont comme soucis de savoir comment remplir ta gamelle avec la maigre paye qu'ils se font ... ba les repères moraux, y'a plus le temps pour ça.

Ce qui me navre c'est qu'aujourd'hui, comme dit michael02, la parité existe là aussi : ces filles sont devenuent aussi stupides qui les mecs.

Y'a bien que toi qui veut pas comprendre : le det l'explique sur ouest france, je te l'explique juste avant mais non, c'est toujours obscur pour toi aussi je vais être encore plus clair : le fichier informatique source avait été rectifié avant la date du train mais la pochette elle n'a pas été modifiée ... tu veux quoi de plus comme explication ? Sais tu comment est réalisé une pochette ? Sais tu par qui ? Après tu diras que tu veux protéger les petittes mains qui bossent ... et sans honte en plus. Assouan prend le soin de te répondre mais non, décidément quand on veut pas ... je ne vais donc pas perdre mon temps. Tu n'hésites pas à modifier les infos quand ça t'arrange, à critiquer ce que tu ne connais pas (j'en veux pour preuve tes arguments sur le tgv du mans), et par dessus tout, tu fais preuve d'une mauvaise foi sans borne : si c'est agents c'est bien si c'est direction c'est mal. Tout est binaire pour toi. Désolé mais c'est pas du débat. Arrête de tout voir à traver un filtre et sois un minimum objectif : parfois la direction se plante et parfois ce sont des agents qui se plantent (et pas obligatoirement à cause de la méchante direction). Ba voyons ... tu dois super bien lire ce qui est écrit juste avant : Encore une fois, oublier ec qui dérange, modifier les idées exprimées ... de la mauvaise foi, rien d'autre. Ton discours est bien souvent intéressants mais ces techniques de dialogue biaisé et mensongé, dont tu multiplies l'usage ces derniers temps, gâchent le fond. Tape sur la direction quand elle le mérite, c'est utile. Mais ne cherche pas à taper là où il n'y a pas de raison car c'est crier au feu tout le temps : à la fin, plus personne ne t'écoute et quand l'incendie est réellement là, tes appels restent sans réponse.

C'est certain mais pour un moment encore on verra des trains de céréales, de pétrole ou chimie. Mais la loc en tête ne sera plus sncf même si elle fera partie du groupe.

Plus de loc fret sncf, sans doute. Et avant 10 ans. Plus de fret, c'est faux car des trafic lourds existenteront toujours. Plus de sncf c'est faux aussi mais elle sera bien différente de ce qu'elle est.

Sauf que c'était une boulette humaine mais nous préserverons le collègue concerné des foudres de certains en ne donnant pas sa fonction. Dans le cas présent, je ne vois pas de boulette informatique mais bien là aussi la boulette de celui ou celle qui rend visible une simulation qui devait rester invisible. Modifier la ligne de programme du site est normale pour simuler là aussi et une erreur dans une ligne de commande peut arriver, malheureusement. Entre la ligne visible et la ligne invisible, il n'y a qu'un caractère de différence (en langage informatique). Toi qui aime tant taper sur tout ce qui vient d'en haut et te dresser pour défendre le petit (même quand il est en tort) tu dois accepter un simple fait : petit ou grand, l'humain fera toujours des erreurs. Là comme dans l'autre cas (Le Mans), ce sont deux petits. Pas de chance. Demain ça sera sans doute d'autres, plus haut placés. Personne n'est à l'abri.

Pour le client lambda, c'est sans doute suffisant de savoir que c'est une "panne" qui fait que son train est flingué mais pour nous ici, je cherche encore l'intéret, si ce n'est de faire un listing pour prouver qu'il y en a (beaucoup, pas beaucoup ... en rapport au nombre des circulations, je sais pas trop quoi en penser).

Trafic à somain ? Minime. Vu que tu es tout près tu peux y aller mais n'espère pas spotter comme un malade, sinon les voies vides et quelques loc qui attendent on ne sait plus quoi.

Merci pour eux zoreglube d'avoir ouvert ce topic helpsoso

Pauvre gars, il devrait tout simplement travailler plus et ainsi il gagnerait plus et n'aurait pas besoin du pole emploi ... lotrela

Faut pas cracher sur l'ASCT, il faut donc logiquement pas cracher sur la petite main qui a loupé l'affaire.