Nipou

Dans le même temps, EDF prévoit déjà qu'il n'arriveront pas à suivre la consommation : http://www.google.com/hostednews/afp/artic...w84lgf3qtsgnunw Moins de recettes car moins de conso et moins de recettes car obligé d'acheter à l'étranger. Deux bonnes raisons de remballer les bonnes promesses. Qui a dit excuses bidons ? qui a dit écran de fumé ? Vous avez l'esprit décidément mal placé.

Oui, je vois moi aussi mal le gars venir voir quelqu'un d'une autre entreprise pour lui expliquer qu'il est une tanche gravement dangereuse. Ca semble être un gros pipo histoire de faire monter en régime les agents SNCF.

Dirige toi vers la TA. Deux raisons : -C'est peut être plus adapté à ton profil. -Petit à petit les CRML remplacent les TB donc l'avenir est sans doute plus là qu'ailleurs (même s'il ne s'annonce pas rose).

Je pense sérieusement à déposer un droit de retrait à chaque fois que je me retrouve face à un bs : - C'est écrit petit donc craintes pour ma vision. - Le papier c'est coupant sur la tranche, risque de blessure. - L'encre on sait pas si à la longue ... avec les produits chimiques ... Aussi je milite activement pour le retour papyrus et des divers encres naturelles à base de poudres de minéraux. Merci à nos syndicats représentatifs de prouver encore une fois notre capacité à évoluer à travers ce combat de premier ordre et tellement justifié. PS : au fait, ce matériel est dispo depuis pas mal de temps dans le commerce, heureusement qu'on est là pour penser aux dangers éventuels et sauver tous les acheteurs inconscients.

Salut, bravo pour ton embauche. Une base qui va te servir pendant ta formation : la recherche (et la lecture qui vient juste après). Aussi comme tu dis, ça va en interresser plus d'un, c'est justement pour ça que d'autres avant toi ont déjà posés ces questions. Tu devrais donc sans mal trouver ton bonheur en cherchant un peu sur ce forum. PS : avant salaire, "avantages", remboursement de frais ... y'a travail lapleunicheuse

A noter que sans CP, le FEP fonctionne pareil, du moins en indice cabine (le circuit électrique étant bon, pas d'indice de mauvais fonctionnement) d'où la nécessité de vérifier l'ouverture des clés après accroche.

C'est très exactement ça. Tite image pour rapeller des souvenirs à certains :

Y'a pas un texte qui dit que les cadres ne sont pas soumis à tableau de service ... et donc que cette règle comme beaucoup d'autres ne s'applique pas à eux ?

On parlait des RH sur un autre sujet et là encore ils vont faire voir oh combien ils sont compétents ... Chez moi, les gars vont pousser les portes par eux même et quand tout est réglé, ils vont voir le RH avec le dossier finalisé. Même avec ça on est sure du rien mais au moins, y'a un poil plus de chance.

Je crois que "ils" vont être d'accord pour pas mal de monde. Depuis quelques temps y'a une frénésie du reclassement chez moi mais j'imagine à peine le délire en septembre.

D'ici peu, au fret ce sera plus TTDS mais OSDST (on se demmerde sans toi).

Je suis pas spécialiste mais le vélo, je crois pas que tu as le droit de le promener dans le TGV, donc la planche à voile, ça doit être pareil.

Je pense oui : maintenance de l'engin après la conduite.

Pour revenir au sujet (pas les maisons qui explosent mais l'annonce), ça doit être sympa de bosser dans ce cadre. Par contre ça doit être chaud pour le logement (non, pas à cause des bombes) : les prix doivent pas être donnés.

Toi qui vient d'avoir une maison, ce serait dommage de déjà la perdre lol

Des bergers, éleveurs de chèvres qui défendent leur troupeau, rien de plus lol Je note que le CE locale fait une dotation "cagoule" aux agents, sans doute pour lutter contre le froid en montagne.

Une compétence en maniement de plastique et détonateurs serait un plus apprécié lol

Déjà que pour beaucoup, l'ensemble des trains sur le réseau sont SNCF ... Pour le péquin de base, le cheminement est pas simple : admettre que la concurrence existe (et donc faire une croix sur le slogan "vivement la concurrence") et après, admettre que cette concurrence ne fait pas mieux que nous et que donc, parfois, elle déraille .... Trop complexe comme raisonnement, surtout pour de la brève lu par un lecteur dont le temps de cerveau disponible est déjà grandement mangé par la TV. Les trains sncf déraillent, les autres sortent des voies, c'est tout de même plus class (66 lol)

Tu es au début de ta formation aussi tu n'as pas eu le temps de prendre confiance en toi en étant "au manche". J'étais un peu pareil : une impression de ne rien maîtriser, de ne plus rien savoir et donc d'être certain de ne pas savoir réagir en fonction des évènements. Du coup méga stress avant de rouler et séance de route "en planant". Petit à petit, ça a passé mais encore aujourd'hui, j'appréhende toujours avant de rouler et je m'imagine toujours la journée à venir, avec les soucis prévisibles, et ça passe dès les premiers tours de roues. Aussi je te conseil d'en parler avec ton moniteur, c'est lui qui te connaît le mieux. Mais n'arrête pas, sauf si ça a vraiment de graves conséquences sur ta santé mentale actuelle. Ca va passer avec le temps et un jour, tu te rendra compte que tu roules sans la moindre crainte et ça te surprendra. Ce jour là, tu te dira que tu es conducteur de train. (c'est du vécu )

C'est quoi cette com ? Faut pas faire peur alors on ne parle plus déraillement mais "sortie de voie", c'est vrai que c'est totalement différent :s

Souillac ?

C'est pas BO mais PO et c'est pas AC mais IC : Pornic !

Une marquise qui fait penser à l'ouest ... assouan est alle au bord de mer la semaine dernière donc peut être une image de ce voyage ... commence par "BO" ...

Prem's ! C'est pas ça le jeu ? Bon, pas moyen de zoomer (saloperie de portable), pas drôle comme jeu.

Dans ce cas, c'est pas un manque de produc c'est au contraire pour gagner/économiser. Aussi, si eux gagnent, il faut que toi tu gagnes, ou au moins que tu perdes pas, donc c'est clair : prime, position ... sinon niet.