Nipou

Ce que je veux dire c'est que toi tu expliques gentiment qu'on fait moins de train car économiquement non viable. Moi je dis qu'on fait moins de train car on a tout fait pour que ce soit non rentable. Alors après, venir m'expliquer qu'il est stupide de faire rouler un HLP sans autre but que de rappatrier un crl, ça merci j'aurais deviné moi même. Le système marche sur la tête : On fait tout pour que l'opérateur historique ne soit pas en mesure de payer seul les contributions nescessaires à l'entretien du réseau pour mieux justifier l'entrée des nouveaux. Et avec cette logique, on arrive à faire rouler des cars, parfois en double car trop plein, le long des voies :Smiley_24:

Suis un peu sur le c** là ! Ils pensent tous (ou presque) que nous sommes un contre pouvoir face aux USA Une épine dans le pied je veux bien, mais un contre pouvoir ....

Vraiment impressionantes ces photos Je suis surtout épaté par les voies électrifiées et le détail des panto. Euh une question conne : Le captage du courant du (des) moteur(s) se fait il parfois par le panto où toujours par la voie ?

Tu n'es pas brésilien par hasard ? ou brésilienne, enfin tu vois quoi :Smiley_40:

Négatif : les posts reflètent la pensée de chacun. Cette peu être infuencée par les syndicats, par la direction ou ne pas être influencée. Ce forum n'est en rien une tribune syndicale. Bien sur, les syndiqués ont le droit de s'y exprimer au même titre que les autres. Et au même titre que toi !

Le problème ne se pose jamais ainsi : Imagine : ton fils bosse chez nous grace à toi et c'est une tache. Tes collègues proches, même si ils le pensent, ne te diront pas que c'est un boulet. Et non, sinon tu ne serais pas proche d'eux. Et les autres, ceux qui te diront que tonfils est un nul, tu les prendra pour des crétins. C'est ton fils, et à moins que tu sois faché avec lui, tu lui donnera raison. Et si tu es faché avec lui, du coup les remarques le concernant te passent à coté. La boucle est bouclée. Ps : ce cas est déjà arrivé de nombreuses fois et c'est toujours comme ça que ça se déroule.

Y'a un truc qui me dérange là dedans : Au départ, ça devait être une manif. Pas content de la politique actuelle donc manif pour s'exprimer. Soit. Sauf que pour permettre aux travailleurs d'aller à cette manif, il faut une grève. Car certains avaient proposé de faire ça un samedi qui était un jour plus propice. Mais non, cette idée ne venant pas du syndicat majoritaire, elle fut balayée. Et après on nous parle d'action unitaire, de rassemblement général des mécontents ... Quand les syndicats arrêteront de penser avec un esprit de politique ("c'est moi chef, non c'est moi ....") alors j'accepterais de les écouter. En attendant, on nous propose de faire une grève afin d'avoir la possibilité d'aller manifester. --->N'importe quoi.

Tu poses le problème comme il t'arrange de le faire. On fait rarement des HLP sans raison, pas plus hier qu'aujourd'hui (oui, je sais, on peut tous citer des cas où....mais c'est pas la majorité). Faire dans le rationnel, très bien, mais là on fait des cars pleins sur des trajets couverts par des lignes de train !

Bienvenue donc Tu es bien sur accepté, comme tous ici, y'a pas de problème.

Je ne suis (en partie) pas d'accord. Quand le memento est arrivé, plus d'un a crié à la dévalorisation du métier. A part les gros nuls que ça arrangeait car au moins avec ça, tout est écrit.

Pour souhaiter la bienvenue, encore faut il qu'il y ait quelqu'un en face. Pas de présentation ---> pas de bienvenue :Smiley_39:

Il est connu mais non officiel qu'une petite visite chez son DET pour booster fiston est une pratique courante. C'est navrant mais tous y vont, et c'est d'autant plus minable quand c'est "une grande gueule" qui le restant de l'année crache sur tout ce qui est encadrement. Quand j'étais extérieur, j'étais dégouté par ses pratiques car pendant ce temps, moi je ramais seul. Cet été, j'ai vu des saisonniers "boostés" et d'autres non, et il y avait des brelles dans les deux camps, donc j'ai pas d'a priori. Mais où c'est inacceptable, c'est quand une tache "fils de" prend la place d'un candidat externe plus valable. Et c'est là où l'emploie de saison joue un role important : il n'est pas très important en lui même mais ouvre des portes. Et quand ces portes s'ouvres pour un nul tout ça parce que papa à tapé à la bonne porte : :Smiley_52:

Chez nous, c'est priorité aux enfants sncf et le reste pour les autres, si y'a encore de la place. D'un point de vue moral je trouve ça minable. En tant que père, je trouve ça normal. (enfin j'aide ma conscience à se faire toute petite). Et c'est là qu'est le problème. Pour ce qui est des jeunes qui ne sont pas pret à partir 24 h de la maison, désolé oror mais tu ne dois pas connaitre beaucoup de monde. En effet, les saisonniers act sont tous très très heureux de leur paye (et y'a de quoi) et par conséquent, ils font tous une très grosse pub à leur rentrée scolaire. Du coup, l'année d'après, y'a foule pour venir bosser chez nous, mais c'est priorité aux enfants de cheminots. On peut penser que ce n'est qu'un petit geste mais moi je dis que c'est énorme : -vous devenez saisonnier. -plus tard vous voulez rentrer définitivement chez nous. ---> C'est un très très gros plus sur votre cv que le fait d'avoir été saisonnier. Donc oui, avoir de la famille cheminot peut aider, donner un coup de booster. Et c'est mentir que de dire l'inverse. Comme en toutes choses, onvoit bien quand quelqu'un nous bloque. On remarque moins facilement quand tout coule bien grace à un détail que certains n'ont pas.

Ca veut dire quoi ça ? "Mais " quoi ? Mais je suis contre, mais je suis pour .... c'est pas très clair ce truc.

A la création d'RFF on se disait bien qu'on prendrait ce chemin : Laisser le réseau se dégrader et prétexter un manque de moyen. Il faut donc plus de redevances, donc plus d'opérateurs. Et voilà comment avoir de nouveaux entrants devient une nécéssité pour que l'opérateur historique ai encore un réseau viable où faire rouler ses trains.

Bon, c'est de notre faute, trop de HS et résultat, c'est le bronx. Donc, atazat demandait le fujiyama. Donc merci de chercher ça avant autre chose (pis en plus, c'est largement plus simple que de trouver l'anse noire. )

Et c'est Igor :Smiley_18:

Pour le train on peut penser qu'il vient de pousser un buttoir, avec la route derrière. Pour le wagon, c'était sans doute comme le dit km315 : un transport mal goupillé.

Erf, c'est nul ces trucs, y'en a 50 000...mais bon, vais en mettre un quand même Mrs et Mme sa R12 au R12 au fond du garage ont un fils... Ps : j'ai honte mais bon, pas grave, ça ne tue pas :Smiley_03:

Mon bureau est dans ma galerie; t'as qu'a zoomer. Ah oui, c'est vrai, tu sais pas faire .... :Smiley_24:

Oui en fait un peu de couleur c'est trop, on pourrait penser que tu es de bonne humeur Sinon, je me doute bien qu'il y a des trucs cachés (comme les bières que tu poses sur ton écran) :Smiley_52:

C'est d'une tristesse absolue; pas un brin de fantaisie. Atazat, tu es triste :Smiley_65:

Bravo, elles sont très bien :Smiley_18:

Atazat .... non rien, tu ne mérites aucunne réponse. La prémodération te guette :Smiley_24: