Nipou

C'est bien, même si c'est un peu hors sujet ici.

Perso, je garde mes déchets dans mon sac et les vires à l'arrivée.

Mais ça, c'est un problème d'éducation plus globale qui consiste en un effort simple : se dire que tout ce qui n'est pas à nous n'est pas obligatoirement une poubelle.

Et ça vaut pour les machines, les enceintes sncf, et toute la nature en général :Smiley_18:

C'est vrai que c'est super beau tout ça.

Par contre niveau matériel, ça fait pas très très riche :Smiley_76:

La baisse du nombre de découchés est une réalité dans bon nombre de dépots.

Aussi, je pense qu'ils ont juste tappé un peu plus fort chez mark mais que c'est un mouvement d'ensemble.

Seulement, sur le reste de la france, on supprime 2 ou 3 découchés sur chaque changement de service et vu que ça fait moins mal d'un coup, ça passe.

Tout ce qui doit passer se fait petit à petit, sinon ça bloque.

En fait, au lieu de mourir d'un coup, on meurt lentement.........mais surement. :Smiley_52:

Rassurons nous, le cadre novateur dont le cerveau a émis cette idée lumineuse aurra une belle prime même si elle n'est jamais appliquée grandeur nature :Smiley_52:

Up : j'ai peut être trouvé la panne

Down : j'ai pas la pièce

Question de neophite sur vos conditions de Découchés...

Si ils ne veulent plus les payer, c'est que vous n'aurez plus de decouché, donc que

vous serez plus souvent a la maison.... en famille...

( la consequence c'est donc des indemnités de moins )

C'est ca ou je n'ai pas tout compris ?

:Smiley_65:

En effet

Car y'a un juste milieu : notre profession est faite ainsi : pas toujours chez nous et donc compensation financière.

Si demain on nous retire les découchers, oui, on sera plus chez nous, mais nous ne serons plus roulant : perte financière, réglement différent (plus de PS4), retraite ....

Beaucoup trop de points en jeu pour ne pas réagir.

Nous sommes roulants en connaissance de cause, nous avons tous accepté le fait d'être pas tous les soirs chez nous.

Si demain ça change, ça remet en cause l'essence même du métier.

Eh bien, on voit que le fret est pas en panne partout !

Belles photos :Smiley_18:

Up : je risque pas de ma faire rentrer dedans.

Down : ma voiture est toujours en rade :Smiley_71:

Salut!

Le fait de les acheminer en accouplant les 2 véhicules de tete par le nez vient peu etre de la présence d'un Sharffenberg. Celat permet d'éviter d'utiliser des wagons raccords aux 2 extrémitées de la rame.

Amicalement

Kriss44

Pourtant, le truc c'est qu'ils sont obligé de la couper et de mettre des attelages bizares sur chaque bout avec des wagons adaptés.

Et là, pour vous expliquez ce que j'ai vu, je rame :Smiley_71:

En fait, il y avait comme une barre de traction sur chaque extrémité.

Voilà (merci yaya), c'est bien ce que j'ai vu au milieu d'un train de fret.

Et en photo c'est beau mais c'est rien car en vrai ....

Par contre, étrange comme façon pour les convoyer : nez à nez, coupé en deux :Smiley_67:

Slt, ce que je peux te dire c'est qu'on a des rames comparables à ce que tu décris il me semble en ce moment à Hendaye et on les retrouve en acheminement sur des MA100 qu'on fait mais j'en sais pas plus, alors j'essaierai de me rencarder!!!

C'est exactement ça : la rame fret de cette aprem devait partir pour Hendaye d'après ce que m'a dit l'AC.

Domage que j'avais pas l'APN, car vraiment, c'était la guerre des étoiles ce matos.

marcarrick* > Quand tu dis "supprimer les découchés", ça veut dire que la Direction ne veut plus les payer ou que vous n'en n'aurez plus (donc moins d'EVS on s'y retrouve quoi...) ?

Excuse-moi pour cette question un peu à sens unique (c'est sûr que si vous n'avez plus de découchés c'est bien que la direction ne veut plus, à la base, vous les payer) mais tu vois où je veux en venir...

En résumé, pour un agent sédentaire, c'est comme si on lui supprimait les dimanches et fêtes, les nuits... ?

* Je m'adresse à marcarrick car il est l'auteur de ce topic mais n'hésitez pas les autres !

C'est bien ce que j'ai compris : on met des tournés même période (sur une période de travail avec retour maison à la fin de chaque jou) et hop, plus de découchés.

Donc plein de parcours voyageur car t'es jamais là où il faut et plus d'evs.

Salut,

Cette aprem, j'ai vu une rame AVE Renfe dans un train fret en transit.

C'était du matériel neuf en livraison.

Là où je ne capte pas, c'est que les images que je trouve sont des TGV blanc (grosso modo) alors que ce que j'ai vu est un matériel siemens, avec pupitre central, motorisation répartie.

De plus, cette rame était coupée et accrochée nez à nez, avec sur chaque 1 motrice et 3 caisses.

Donc ça ressemble en rien à ce qu'on peut trouver comme photo.

Si quelqu'un s'y connais, merci d'éclairer ma lanterne. :Smiley_18:

:Smiley_52: Et les photos du TCO ?  :Smiley_52:

Up : j'ai fais mes premières photo avec un apn.

Down : y'a des grincheux qui sous entendent qu'elle sont nulles :Smiley_65:

Ouais, y a pas moyen d'avoir des photos du TCO.

Enfin, ça fait un peu "mur de l'atlantique" ton PRS. LoL

Bon, tite précision : c'est une de mes première photo, donc on commence gentil !

Je vais bien sur essayer de mieux faire petit à petit mais là je suis encore en période découverte en ce qui concerne les APN.

Donc patience.

Salut!

Le "là au moins" te fait penser à une grève en particulier dont le motif n'était pas valable?

Oui, en fait ça me fais penser à beaucoup de mouvements, mais pas un en particulier.

Salut Nipou,

La direction parle de 7 decouché en moins sur le roulement et sachant que les roulement sont fait tous les deux voir  trois mois, ce sont presque l'ensemble des decouchés concernés. La greve risque d'etre bien suivi enfin j'ose esperer pour le bien de nos conditions de travail.

@+ Marc

Là au moins, c'est une grève avec un motif valable !

Bon courage pour cette lutte qui s'annonce :Smiley_18:

Salut, moi grand non professionnel de la photo, je vous propose cette vue de coté (oui car devant c'est les voies lol) du PRS de la gare de Nantes.

De plus, je met une vue de la gare de Nantes depuis le coté sud, avec la tour de la direction en fond.

Préavis chez les conducteurs de Strasbourg du Dimanche 28 Aout 2005 20 h 00 au Mardi 30 Aout 2005 à 08 h 00, suite à la volonté de la region (ou direction) de vouloir supprimer les découchés.

Chez nous, à l'ECT de Strasbourg, pas de nouvelles concernant cette suppression, mais il est clair que si ils (région et/ou direction) decident de nous supprimer ces decouchés c'est une atteinte au RH077, donc au statut qui est attaqué, pour les regime speciifique de roulant.

Et je suis prêt à me battre, afin de garder ses acquis fondamentaux, car si on commence chez nous c'est qu'après on voudra s'attaquer à l'ensemble des cheminots de la SNCF.

@+ Marc

Quand tu parles de suppression de découchés, c'est de tous dont tu parles ?

:Smiley_67:

En plus, sur la photo, elle a vraiment l'air d'une pauvre malheureuse qui remercie :Smiley_18:

et quand le grand chef de chez vous qui a fait le design des poubelles s'est planté. Vaut-il mieux désavouer son choix , le punir, lui faire prendre un galon et en commander des neuves ou essayer de trouver des solutions débiles ???   

Yaya

En fait, celui qui avait "pensé" les poubelles ne c'était peut être pas trop planté.

Ca fait longtemps et depuis, y'a plus de monde donc plus de déchets.

Par contre, celui qui vient d'avoir cette idée lumineuse, lui on peut le mettre direct au poteau.

En tant que membre responsable, je post ici pour exprimer mon oppiniopn et non pour parler suppo ou raie avec des personnes à la mentalité douteuse !

Franchement, c'est totalement idiot cette histoire de sacs.

Soit y'a pas de poubelles, auquel cas on met des sacs, soit y'a des poubelles, auquel cas on se débrouille pour qu'elles soient assez grande et vidées souvent.

Pas du tout, mais entre cheminots je pense que l'on peut faire quelques efforts !!  On le trouve à 10 euros sur ebay, mais je n'ai pas confiance...

Pour Ebay, tu regardes la cote du vendeur et en principe, y'a pas de soucis.

De plus, un truc à 10 euros, tu prends pas un risque énorme.

Bienvenue à toi

Ps : vous remarquerez que nos hormones sont au repos dès que c'est un homme qui se présente.

Cependant, nous sommes tout aussi content d'acceuillir un nouveau, mais on reste plus clair. :Smiley_11: