Nipou

oui c'est clair, je me demande comment ils peuvent chiffrer la création d'un logo, et aussi, combien de temps ont t'il passé dessus, combien d'essai différent, etc etc,..

Ca se sont vraiment les questions interessantes, bien plus que de savoir que X le trouve beau mais pas Y. :good:

Aucune idée mais c'est vrai que même s'il n'y avait presque personne sur le quai ca manquait visiblement de protection et d'information

Peut être que pour faire plus "vrai", ils préfèrent faire ça sans annoncer ça partout.

Pis c'est aussi plus économique, car vu que c'est des vrai gens, t'as pas besoin de les payer, comme devraient l'être des figurants.

Tu as abusé !

il n'y est pour rien le commercial, il fait son boulot !

Et pour te faire pardonner qu'ils se soient trompés, tu aurais pu y retourner, payer ces 15 Euros et acheter un petit truc en bonus, pour leur faire plaisir.

Bon, sérieusement, tu as bien fait, et je suis sur que des gens y seraient retournés, par gentillesse... Quand ls commerciaux cherchent à abuser les gens !!

Franchement, je suis resté scotché par ce genre de pratique...

Mais bon, ils tentent et comme tu dis, certains doivent y retourner, c'est triste.

c'est vrai que ca fait très très cher pour un simple logo,.... je me demande d'ailleur quel est le type de réflexion que l'on peu avoir pour faire un logo comme celui, c'est à dire comme le dit nipou, le pourquoi du comment!??

Et on en arrive à la vrai question sur ce prix : comment chiffrer le cout de la créativité ?

Ce n'est pas palpable, c'est une idée donc quid du " c'est le bon prix", "c'est trop cher", "c'est pas asser cher"...

En fait, je pense qu'avant de dire "c'est trop cher", il faut attendre de pouvoir mesurer l'impact de ce nouveau logo, savoir ce qu'il a apporté à l'image, savoir en fait si l'objectif est atteind, quel qu'il soit d'ailleur.

Voilà, un petit post pour dénoncer une pratique qui m'a mise sur le c_l.

Hier, j'achète un truc chez confo, et je paye par carte.

Je regarde mon ticket de caisse : ras, 25 euros.

Ce matin, tel à la maison, c'était un commercial de chez confo qui m'informait que la caissière c'était trompée et que mon ticket de caisse était bon, mais pas mon ticket de carte.

Vérif : en effet, ticket de carte à 5 euros.

Donc pourquoi appeler ? ba il m'explique gentiment qu'il faudrait que je passe chez eux pour régler les 15 euros manquants ou que j'envoie un chèque

Donc évidemment, je l'ais envoyé bouler mais c'est quand même dingue, ils se permettent de te relancer chez toi pour rattrapper leurs boulettes !

Voilà, fin de la colère du jour :valoche:

sur le site pré cité dans les posts il y a une interview de la designer il me semble, avec son explication...

Oui c'est vrai, y'a ça mais ça reste de l'ordre du flout.

Ca tient en deux ou trois phrases donc ça fait cher du mot. :valoche:

À la limite, vu le fric qu'a pompé l'agence de com' chargée de faire ce logo, j'espère bien qu'ils ne se sont pas contentés de faire qu'un logo sans réelle signification mais qu'il y a une réelle recherche derrière. :valoche:

Et c'est ça qui nous faudrais comme explication : le pourquoi du comment !

Et bientot nous allons avoir des jolies chemises fuschia au contrôle c'est fabuleux.....

M ais oui, vous serez belles comme des coeurs avec ça :lol:

Hmm, je crois que ca va pas cherché si loin un logo quand meme! un logo reste un logo, rien de plus, je crois que fautpas aller cherché plus loin que l'aspect et l'estétique

Pouratnt les créateurs de ce logo on bien du y penser.

Ils ont pas juste essayés de faire un truc beau sans aucun sens, enfin j'espère.

En lisant en Z (dites moi si je me trompe): on commence par lire de gauche à droite.

Donc je reste sur ma position...

Bizettes

Vi vi vi, d'ailleur, on c'est expliqué par mp avec Atazat.

Cependant, lire ou pas, c'est une image avant tout, donc ce qui est important est plus ce qu'elle évoque.

Et j'ai beau y regarder encore et encore, je n'y vois pas d'image du déclin ou de fin de réseau national.

Mais à ce niveau, ça dépend de chacun, ça varie suivant ce à quoi l'image fait appel chez vous.

Ps : Atazat a raison ! :lol:

ben apparement, c'était match nul, vu que vous jouez les prolongations,....

Quand deux têtes de mule se parle,ça donne ça

Mais t'as trouvé le mot : jeux !

Si tu veux, mouiiii, ok, c'est celaaaaa ... (sinon je sens qu'on ne va pas s'en sortir... zzzzzzzzz) :houhou:

À part ça il est beau le logo, non ? 

Tu me trouves chiant ? t'as pas tort et je n'aime pas finir sur un match nul, mais bon...

Sinon, bien sur qu'il est beau :ok:

Eh bien voilà, tout le monde est content, c'est n'y gauche droite, n'y haut bas, c'est "Z" :lol:

Que ce soit un logo ou texte, tu "liras" l'objet en question de gauche à droite : ça sera ton premier reflexe, reflexe conditionné par tes années de lectures.

Bref... 

Erreur ! en plus tu persistes !

Un logo est une image et c'est prouvé, l'oeil humain, quand il regarde une image ne lit pas, il ne va pas de gauche à droite, et toq ! :no:

La tu rentres dans les clichés et les rumeurs vehiculés par les chefs pour mieux vous diviser ou pour mieux faire passer la pilule.

Car tu en as déja vu toi des gros nuls qui auraient provoqués une catastrophe !

En principe dans la profession il ne dépassent pas le stage de conduite sinon il y a un sacré problème du côté de l'encadrement.

Maintenant si tu estime que intel est un danger public il est de ton devoir d'en avertir soit les syndicats soit l'encadrement..

:teddy:

Oui j'en ai déjà vu, et plus d'une fois, et celui qui me dit que ça n'existe pas, qu'il ouvre les yeux.

La direction les connait mais préfère attendre qu'ilsse plantent tout seuls pour ne pas avoir une grève sur le dos.

Car des mecs qui, pour monter dans leur machine, pose la main dessus et remonte ainsi vers la cabine pour être certain de ne pas la rater, j'en ai vu.

Des mecs qui parce qu'ils sont en VU, pensent que c'est sans risque et donc se permettent de regarder tranquilement un film sur un lecteur DVD portable, j'en connais.

Donc stop à la politique de l'autruche.

Et avertir les syndicats, laisse moi, c'est deux cas sont des syndiqués, et un des deux est carrément délégué.

Si on marche dessus, ca fait quoi?

Rien !

Dans le rail supplémentaire, tu fais passer un champ magnétique qui va induire le courant grace au matériel embarqué à bord, donc aucun risque pour celui qui met son pied dessus.

up : je viens de tondre; mon gazon ressemble à un green de golf.

down :faut que j'aille faire les magasins avec Mme Nipou, un vendredi fin d'aprem, je vais mourir :valoche:

Un conducteur qui n'est pas à l'heure, qui fou son bordel etc... sera "puni" par ses supérieurs lors des montées en roulement: ils ne le proposeront pas et sa carrière en sera ralentie. Pas besoin de passer par les notations pour distribuer les bons points aux plus faillots... (d'ailleurs si mon chef voir mon CUP lis le forum, penses-tu qu'il me proposera en notation ?? j'en suis pas sur....)

:valoche:

Ca se fait ça chez vous ?

Chez nous c'est quand c'est ton tour, on te propose le roulement suivant, après libre à toi d'accepter ou pas.

Donc pas de "sanction" à ce niveau.

Du coup, les gros nuls, qui font n'importe quoi et qui, sans les automatismes, auraient provoqués depuis longtemps une catastrophe, avance comme les autres.

Si bien sur, l'avancement au mérite est bien trop risqué pour le laissé passer, il faut quand même réflechir à cette question car pour la motivation, c'est pas non plus le top de voir qu'en en faisant 10 fois moins, tu avances autant.

Salut

pile à hydrogène pourquoi pas, mais faudrait pas qu'il y ait une étincelle ou un accident, parce que l'hydrogène explose facilement...

Autre suggestion, on maitrise de mieux en mieux les courants induits, c'est à dire la transmission de courant sans contact de courant électrique...

Imaginons qu'on place un troisième rail entre les rails actuels et qu'une brosse passe au dessus de ce rail mais sans contact, on peut à priori résoudre le souci de la fragilité de la caténaire

A +

Yaya

Les courants induits ont bien pour source un champ magnétique ?

J'imagine à peine la "force" de celui ci nécessaire pour faire avancer un train....

De toute façon tu crois qu'elle vient d'où l'électricité de la caténaire ?

De plus, j'ai dit "TGV-nucléaire", mais ce n'était qu'un exemple... pour lancer le débat sur un TGV qui transporterait sa propre source d'énergie, en mettant de côté bien sur le gazoil.

Ok, notre élec est nucléaire mais quitte à avoir des déchets, je pense qu'il vaut mieux avoir une centrale que 300 TGV qui sont autant de sources de déchets.

Sinon, bien sur, l'idéal est de produire sa propre énergie, à une condition:

Quand tu produits ton énergie, il te faut emmener avec toi les"ingrédients" pour ça et du coup, ta masse augmente d'autant.

Et là, on voit la suite du problème : plus de masse nécéssite plus d'énergie pour la mettre en mouvement, donc besoin d'une plus grande quantité " d'ingrédients" pour la produire, donc une masse plus grande......

Donc trouver l'énergie qui arrive à rompre cette chaine sans fin; peut être qu'elle existe, peut être qu'elle reste à inventer.

Un TGV-nucléraire, le TGV du futur ?

:carton: non mais ho !

Faut arrêter la moquette !

Déjà qu'on commence tout juste à prendre conscience que le nucléaire produit des déchets bien plus nombreux que ce qu'on nous racontait au début ( démontage des centrales = millions de tonnes de déchets radioactifs à différents niveaux), alors c'est peut être pas la peine d'en rajouter.

Trouves autre chose que la fission, déposes un brevet et te voilà riche :chouchou:

J'ai des collègues branchés Internet qui partent ces jours-ci, mais j'arrive pas à les faire venir sur le forum. Au pire, ils seraient bon pour un tarot, voir une equipe de foot.

:roberto: Tirefond, pose tes affaires fait comme chez toi.

Il enfaut pas trop non plus, sinon kat sera obligé de changer le nom du forum pour "le cheminot retraité.net" :haha:

Salut,

Up : je me lève, il fait beau.

Down : le soleil pique à mes yeux gonflés par le manque de sommeil. ( j'aurais du écouter cocolau )

UP: je vais me coucher

DOWN: ma femme dort

up : pareil

down : pareil

Mais c'est pas la même :lol:

salut,

up : toujours en congé

down : plus fatigué qu'au boulot