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Le Web des Cheminots

Nipou

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Messages publiés par Nipou

  1. C'est pas la Canada mais juste à côté :

    Les wagons se sont embrasés, un à un, toutes les demi-heures. Un train de fret transportant du pétrole brut a déraillé, lundi 16 février, dans la ville de Powelltown en Virginie occidentale (Etats-Unis). Le gouverneur de l'Etat, Earl Ray Tomblin, a déclaré l'état d'urgence dans les comtés de Kanawha et Fayette, pour permettre aux secours d'accéder aux zones touchées, rapporte le Los Angeles Times.

    Article et vidéo : http://www.francetvinfo.fr/monde/ameriques/video-etats-unis-spectaculaire-explosion-d-un-train-transportant-du-petrole_826829.html

  2. En France on a des bonnes idées parfois, mais quand on en a une, on se persuade vite que c'est la seule option possible et que si on est les seuls à l'appliquer, c'est que forcement le reste du monde a tort.

    Donc nous on dit " le pendulaire c'est pas bien" et ceux qui en achètent depuis des années sont ignorants (puisqu'on a raison vu qu'on est en France). Bon, certes on va leur en vendre, mais non on sait que c'est pas bien.

    Nos rails à nous sont pas pareil, nos courbes à nous sont différentes ... Les voies des autres sont mal fichues, du coup je elles acceptent tres bien des pendulaires qui sont une hérésie.

    Nous nos voies sont bien, du coup elles ne peuvent accepter que des trains bien (et donc pas pendulaires).

    C'est d'une logique sans faille.

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  3. pour rester dans la gestion de l'eau

    fais gaffe

    quand tu fais trop de vannes

    selon le principe des usines marées motrices

    tu dois tenir compte du courant contraire

    nip.. ni moins

    :jesuisdehors:

    Mon pauvre gars, mis à l'index car tu vannes trop ... si c'est pas triste tout ça ...

    Mais rassure toi, y'a moyen de survivre sur un forum même sans vanner sur tous les messages.

    • J'adore 1
  4. Une étude de projection assez complète sur ce que pourrait être le monde économique en 2050 ...

    Forcément il peut se passer tout autre chose en fonction des crises économiques, climatiques ou diplomatique.

    Qui sera vraiment puissant en 2050 ? (et pourquoi la réponse est loin de ne dépendre que du PIB par habitant)
    Le début des années 2000 était témoin de l’arrivée en fanfare des nouveaux dragons, les BRICs (Brésil, Russie, Inde, Chine). Après l’interruption due à la grande récession, la course économique avec les pays développés peut reprendre. Pour les pays les plus avancés, l’horizon 2050 promet de nombreux bouleversements.

  5. Un carré retient les trains, pas un sémaphore, donc comme le dit ADC, carré de retenue ne veut rien dire, au mieux c'est une expression tirée d'un contexte qui sert à expliquer la différence avec le sémaphore.

    On peut s'en servir, en plus de ce qui a été cité, comme moyen de bloquer les circulations afin de ne pas rentrer dans une zone au delà (zone en rampe devant etre librérée, zone dangereuse ...)

    • J'adore 3
  6. Faire la guerre à droite à gauche contre l'islamisme radical n'est pas simple : il faut taper oui, mais pas les sunnites (pourtant pas les derniers dans le domaine du fondamentalisme). Non, les sunnites eux ont de l'argent en masse et nous des armes à vendre (en masse aussi). La realpolitik, la real war au service de l'économie.

    La France vient de signer avec l'Egypte son premier contrat d'exportation de Rafale. Mais Jamais le pays d'al-Sissi, économiquement exsangue, n'aurait pu s'offrir ces avions sans le soutien des Saouds.

    http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20150216.OBS2634/rafale-l-arabie-saoudite-meilleur-vrp-de-l-armement-francais.html

  7. Les réserves sont à la base des gens qu'on paye pour attendre qu'on ait besoin d'eux.

    Dans certaines UP, ces coûts sont largement rentabilisés car la réserve sort souvent et vient faire en sorte qu'on ne supprime pas un ou des trains.

    Par contre, dans d'autres UP, il était rare de voir la réserve bouger. Si bien que forcément, elle n'a bientôt plus été vue que comme un coût.

    Mais sans réserve, au moindre grain de sable, c'est le drame.

    Alors comment faire quand la charge ne peut justifier de maintenir une réserve mais qu'on veut pouvoir répondre les quelques fois où ça bloque ?

    Certains ont trouvé le moyen : faire en sorte qu'une compétence traction soit dispo mais qu'elle puisse faire autre chose que regarder la pendule quand elle ne sort pas. Et je trouve ca pas idiot du tout : former à des missions autre que la conduite*, allouer des tâches qu'on peut interrompre sans conséquences graves et ainsi regagner une réserve intelligente. Le gars se fait moins suer et certains travaux avancent, certains projets laissés à l'état de simple idée peuvent prendre corps ...

    Alors oui, avec tout plein de monde en plus ce serait parfait, mais vu qu'on embauchera pas pour couvrir des tâches comme ça (car ça ne se justifie pas en temps), c'est à mon avis pas idiot.

    De fait, ces postes ne peuvent être couverts que par un nombre réduit de personnes (on va pas former tout un roulement), donc c'est un service FAC, avec une prog comme certains FE.

    *: missions : travail sur la prog des stagiaires (en appuie des GM quand ils ont un coup de bourre), sur la création de dossiers vidéos d'étude de ligne, sur tout plein de trucs assez simples mais très gourmands en temps.

    • J'adore 4
  8. Le Point avait écrit que les juges étaient émus, j'en ai conclu qu'il s'agissait de femmes (procureur + juge + président). C'est ce que dénonce Éric Zemmour avec la féminisation de la société et le règne des sentiments et de l'émotion au détriment de la réflexion et de l'action.

    Le nouvelObs :

    http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20150120.OBS0379/apologie-du-terrorisme-les-juges-vont-ils-trop-loin.html

    "Face à la multiplication des procédures pour apologie du terrorisme, des voix s'élèvent pour dénoncer une dérive répressive de la justice dictée par l'urgence et l'émotion".

    L'émotion est réservée aux femmes ?

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