Nipou

Plus ceux, j'en connais, qui attendent le 30 ou 31 décembre 2014 pour remettre leur lettre avec un départ effectif au 1er juillet 2015.....

Si ils sont nombreux à travers le pays à faire de même, çà va coincer dur l'été prochain....

@+ nelsonlink

Ca va de toute façon coincé et c'est prévu comme ça : les activités qui ont repris dans leur giron le chiffrage des besoins ont fait n'importe quoi. Elles devaient faire mieux et moins cher que la traction, résultat elles ont appelé au secours après avoir passé les commandes de formation. Quand la direction de la traction a regardé le tableau, 20% d'effectifs étaient manquant. Sauf que c'est mort car tout est planifié et comme tu le dis, on ne recrute pas comme ça.

Donc 2016 se fera à 20% sous besoins, et ça à situation de production équivalente et CPFT pleins.

Ici je ne parle que de la communication conseils beauté et pas du kit que je dénonce comme d'autres plus haut.

Je n'en sais rien et je ne suis pas certain que les chsct doivent être consultés pour émettre une communication de conseils beauté.

Navrant parce qu'on ai fait un film avec rien et que hors médias et OS, je n'ai pas entendu grand monde crier au scandale sur ça, bien au contraire. Les agents féminines avec qui j'ai échangé à ce sujet n'en avait strictement rein à faire et n'y voyait rien de sexiste ou d’asservissant. Si je peux comprendre la position de SUD par exemple qui souligne incohérence entre la baisse constante des effectifs au contact client et cette démarche, je trouve ca des plus navrant d'en arriver à retirer des conseils sous la pression d'une minorité d’excitées.

L'utilisation qu'on fait de certains micro non événements me navre, quelque soit l'utilisateur (médias, direction ou syndicat).

Quand certains ici voient la mort de la sncf depuis juin 2014, d'autres ailleurs analyse la chose à l'opposé :

On va arrêter là les débats techniques sur l'utilisation du kit distribué par une UP, merci.

Revenons au sujet :

Voilà, on a fait une affaire d'état avec rien, un tweet d'un cheminot (qui depuis à supprimé tous ses tweet et a fermé son compte), trois commentaires d'extrémistes, certaines OS ont sauté sur l'occasion avec deux approches différentes.

Toujours est il que victoire ! La démarche est rangée au placard. Navrant.

http://www.20minutes.fr/societe/1503603-20141218-sous-feu-critiques-sncf-retire-astuces-beaute

Y'a un bug d'affichage en bas du forum, il met le même avatar partout :

Ah ba non en fait, ce n'est pas un bug

Sauf que c'était bien ce sur quoi comptait la direction, acheter les conducteurs avec un joujou qui lui permets par là-même (à la dite direction) d'avancer dans sa volonté de suppression du personnel, de souplesse extrême dans la commande et de délocalisation des prises de service.

Les OS incriminées refusaient SIRIUS 1 tel que décliné, et pas du tout le principe de l'outil. Qui est le patron dans cette foutu boite? Tu l'as bien écrit, le but en proposant un joujou "polyvalent" c'était bien de contourner les OS en attirant comme des mouches une grosse frange des conducteurs (y compris des grandes gueules syndicalistes...). Et çà a marché le feu de dieu, pendant ce temps là, la braderie avant fermeture définitive continue de plus belle...

Donc et pour résumer, tous les bidules et accessoires annexes n'ont rien à foutre sur un outil de travail. Celui qui veut le dernier gadgeto-gadget n'a qu'à se le payer ou se le faire offrir. Bref, de ce qui pourrait être un fabuleux progrès, "on" en a fait un nouveau piège à cons...

Quand à trouver quelque chose pour s'occuper les longues heures de conduite que promettent la future convention collective, il va falloir être sacrément imaginatif... mais gaffe en cas de carton, un journal tombé par terre ce n'est pas un lecteur de DVD ni un SIRIUS (branché sur autre chose que le boulot) allumé ni un portable en pleine communication (ou SMS, MMS et autres...), tous ces machins électroniques laissent des traces indélébiles à chaque utilisation.

On est globalement d'accord mais ça met en lumière quelque chose de moins avouable : il sera beaucoup plus compliqué à l'avenir de sauver quelqu'un qui aura fait une connerie car la preuve sera évidente pour la justice.

Sauf que le bidule, qu'il soit perso ou pro, en cas de carton il est tout pareil exploitable par la justice.

Et comme le dit CRL COOL, le téléphone, même fixe était déjà en son temps, un premier pas et non des moindres vers la délocalisation des commandes.

Ne pense pas un seul instant qu'en refusant sirius l'histoire aurait été changée ... car les gens eux mêmes creusent leur tombe dans cette affaire.

Donc pour en revenir au sujet, posez vous donc la question de savoir pourquoi votre direction vous a mis entre les mains un joujou débridé alors qu'elle aurait pu (dû?) en rester à un outil purement professionnel et rien d'autre? Poser la question c'est donner la réponse... rien à voir avec la "modernité" ou pas...

Pourquoi ?

Car Sirius 1 restait bloqué dans les cartons dans pas mal de sites et que si la direction se pointait avec un Sirius 2 qui ne faisait que Sirius, il allait finir pareil.

Car a tort ou a raison, des OS étaient contre.

Sauf qu'en donnant accès a internet hors mode conduite, la direction contournait les OS en se mettant les CRL dans la poche. Les plus virulents contre Sirius 1 venaient voir le chef de feuille pour demander a être formés au plus tôt sur Sirius 2 !

Alors, achetés les CRL ? Sans doute, car là aussi, la dérive est humaine, malheureusement, et s'en servir, la direction sait faire aussi.

Sinon, blague à part, où ai-je écris des conneries à propos des dérives Siriesques?

Des mecs qui savent bosser y' en a plein, mais des nuls y' en a aussi. Et ces gars là tombent un jour, qu'il y ait Sirius ou pas.

Vous le faites exprès ? ca fait plaisir de devoir se répéter encore et encore ...

Faire n'importe quoi avec sirius c'est tout pareil pas possible !

Sauf que du temps de la fiche train papier, des gars lisaient le journal ! Faut pas le dire ?

Du temps de la fiche train papier des gars lisaient des romans entiers avec le réveil calé à l'heure prévu d'arrivée sur le sectionnement, juste pour relever les yeux à temps et ouvrir le dj ! Faut pas le dire ca non plus ?

Pourtant je l'ai vu !

Alors la modernité c'est mal ? Non, c'est ce qu'on en fait. Et ceux qui roulaient comme des sac, rouleront comme des sacs avec sirius tout pareil car ce ne sont pas des professionnels. Mais l'Ipad n'y sera pour rien le vrai problème, ce sont eux, pas leurs outils.

Un petit pas grand chose somme toute assez banal mais combien pour en faire autant dans toute cette masse anonyme ...

Forcément il y en a des gens bien (tu en parles) mais le truc qu'on a en plus c'est que cette dame qui faisait un malaise, le faisait dans le train, et un cheminot qui resterait inactif face à un client en détresse ne serait pas cheminot à mes yeux ... donc oui, il faut des gens bien et s'ils sont en plus cheminots, alors ca fait de belles histoires de trains.

Dans moins de 15 jours c'est la fin de la Société Nationale des Chemins de fer Français et tout ce que cela implique... et là vous vous masturbez avec vos bidules électroniques?

J'ai peur... n'y aurait-il vraiment rien à sauver?

Mais bon, quand nous autres vieux cons avions prévenus dès la dotation initiale (à "l'élite tégéviste") en portables ("archaïques" selon les critères d’aujourd’hui), de ce qui risquait d'arriver tout le monde ou presque se gondolait et pulvérisait allégrement les forfaits "autorisés" avec l’approbation jubilatoire de la direction.

Pour en revenir au sujet: comme d'habitude, partir d'une excellente idée (appliquée depuis longtemps en Allemagne et en Suisse) destinée à faciliter les taches de conduite, on en est arrivé au piège à cons actuel seulement destiné à pousser les utilisateurs à la faute pour mieux les contrôler... et surtout à ouvrir le parapluie pour les dirigeants.

Au premier carton avec un conducteur lisant une vidéo ou surfant sur le net, vous allez sentir passer l'onde de choc en retour.

Mais après tout, c'est vous qui voyez...

Des gens meurent dans le monde et on ose parler sirius.

La sncf est morte dans 15 jours (enfin une version de la sncf) et on ose parler sirius.

Vous savez quoi ? on ose même poster sur un forum alors que des gens meurent dans le monde et que cette version de la sncf va mourir ... mais bon, en celà on ne fait que prendre exemple sur les vieux cons.

Alors non désolé, mais on ne pas tous rester à la tablette d'argile sous prétexte que certains vont faire n'importe quoi des nouveaux outils car comme je l'ai déjà écrit sur ce fil, ce sont les mêmes qui faisaient n'importe quoi avec les anciens outils.

Tu ne sais pas ça ? Moi non plus, puisque je n'ai pas encore cet engin, mais il parait que c'est le B-A-BA de l'utilisation de Sirius NG et que c'est indispensable si tu ne veux pas passer pour un con.

Non, ça ne sert a rien pour Sirius NG, c'est seulement utile pour ceux qui veulent transférer des images ou du son entre leur pc et l'iPad ... Perso ca ne me sert pas, j'ai juste essayé pour voir a quoi ca ressemblait et franchement Ithune c'est minable de chez minable et pas pratique du tout (le logiciel qui permet ca).

Le débat n'est plus à faire puisque l'équipement est apple et pas autre chose mais pour utiliser tous les jours des produits apple et des produits microsoft, niveau nombre de bug c'est incomparable. (à la défaveur de microsoft)

Donc oui, apple c'est pas infaillible mais au choix, c'est vite fait.

Ca se paye cher, et c'est pas du tout modulable et chiant à mourir à synchroniser avec le pc mais je ne le paye pas et je ne m'en sert pas pour regarder des film ou écouter de la musique, donc je m'en fiche un peu.

iOS et Sirius nouvelle mouture sont OK.

Par contre il y a un bug les icônes des applis SNCF sont devenues blanches Sirius a fait remonté le problème a Apple.

J'ai vu un conducteur qui avait le même problème ... ca fonctionne toujours mais les icônes sont mal en point.

dans le meme article

extrait

"Cette polémique n'est pas sans rappeler celle qui avait bousculé UBS en 2010. La banque suisse avait ainsi fait parvenir à ses collaborateurs un guide des bonnes manières vestimentaires qui avait fait grand bruit. Bien qu'il soit rare que les entreprises aillent jusqu'à la publication de tels «conseils», les prescriptions vestimentaires sont courantes sur le lieu de travail. Au point que les recours devant la justice pour licenciement abusif lié au look soient en constante progression"

ce qui est plus inquiétant c'est cette propension des entreprises a vouloir tout régir, au delà de la tenue d'uniforme s'il est obligatoire...plus aucun espace de liberté dans les entreprises.. elles ne veulent que des clones clowns

Il faut comparer ce qui est comparable USB c'était un "code vestimentaire", ici on parle de conseils.

Un code, on peut te reprocher de ne pas l'appliquer, pas un conseil.

Entre chiffrer la longueur que doit avoir une jupe ou des talons et dire qu'un blush clair est plus approprié, y'a un gouffre.

Sinon pour revenir au sujet initial, je vais mettre les pieds dans le plat : commence à me gaver sérieusement les intégristes du féminisme à voir des attaques sexistes partout. Elles se rendent même pas compte que leurs réactions sont totalement anti-productives et qu'au lieu de servir l'égalité homme femme, ça dessert leur cause.

Y'a deux ou trois excitées qui montent au créneau contre des conseils beauté et ca donne des articles dans les journaux. Forcément c'est la SNCF donc on y va plein pot avec rien.

Un peu en marge de ce sujet, il faut signaler l'initiative prise récemment par l'établissement traction de PRG de doter ses conductrices d'un "kit" permettant de faire pipi debout. La pièce maitresse de ce kit est un entonnoir de forme anatomique assorti d'une notice précisant dans quel sens il doit s'utiliser...

Il semble que la motivation de la direction de l'ET soit de mettre fin aux réclamations du personnel féminin à propos de l'état de propreté des WC aux terminus. D'aucuns y voient surtout là un moyen de réduire le budget "nettoyage des lieux de demi-tours".

Cette initiative a été diversement appréciée par les personnes concernées.

C'est du délire ... Ils se foutent vraiment du monde.

Désolé de parler Sirius dans le sujet Sirius.

Des blessés dans un accident de train... je pense que l'on en a toujours parlé (enfin je l'espère en fait parce que ce serait encore pire que l'on en parle pas).

A relativiser car d'après l'article, sur les 30 personnes qu'on estime dans un premier temps "blessés", le plus gravement blessé est le conducteur qui a un poignet cassé.

Mais oui, c'est sans doute plus parlant parce qu'il y a le mot "TER" et donc voyageurs. Mais les accidents de manœuvre ou évolution, c'est malheureusement plus fréquent, avec pourtant bien souvent des causes similaires.

Mais on en parle moins. L'hedbo sécu est là pour nous le rappeler.

Encore une fois, on ne voyait pas ça avant dans la presse grand publique, c'est sans doute la différence.

Sauf qu'aujourd'hui monsieur tout le monde devient pigiste, et des monsieur tout le monde, y'en a partout tout le temps, du coup ça se voit plus.

Tu m'etonnes Doc.

Pour certains,ils doivent penser que l'appareil est à eux.

Qu'est ce qu'on s'en fout de iOS8 pour faire fonctionner les trucs SNCF.

On s'en fiche totalement en effet, sauf que chaque jour qui passe, on a un nouveau conducteur dont le fils, la fille, la femme, le neveu ... a fait la bascule IOS et n'a donc plus Sirius. Donc tôt ou tard, oblgé d'y venir en faisant une nouvelle version Sirius adaptée a IOS.

JLC ... monsieur qui m’énerve 50% du temps, mais vu que les autres 50% il fait tout l'inverse, je te souhaite un joyeux anniversaire et quand on y regarde bien, à 50% ca ne fait plus que 33 ans ... l'avenir est devant toi !

Montée de version IOS 8 et nouvelle version Sirius demain.

Oui c'est la crise, oui les salaires sont pas terribles, oui tout plein de choses ... mais tout de même, si le mois de décembre ne tient que par la PFA, ils font comment les autres mois ?

Non parce que là c'est limite morts de faim ^^