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Le Web des Cheminots

Nipou

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Messages publiés par Nipou

  1. C'est le syndrome "équipe de France 2002", qu'ils disaient pourtant vouloir éviter à tout prix....

    Ceci dit, je suis agréablement surpris par le spectacle proposé par les matchs de cette année, ça joue, pas mal de buts (hormis qques matchs bien sûr).

    Et un niveau qui se "nivelle", les petites équipes le sont de moins en moins (voir l'Australie ce tantôt qui a bien tenu tête aux Pays-Bas), et ça rend les matchs plus intéressants, et ce, dès les poules où le suspens pour les 8èmes n'en est que plus grands.

    Suis assez d'accord sauf pour le niveau car s'il est bon et agréable à voir, le plan " y'a plus de petites équipes" je l'entends à chaque grande compétition internationale ... Motivation motivation.

    Les grandes équipes en forme se réveillent toujours ... Aussi après les poules commencera une autre compétition, avec d'autres équipes.

  2. Avant quand je partais bosser à 3h du matin, j'étais seul sur la route.

    Ça m'arrive encore de le faire, sauf qu'il y a plein d'autres mecs comme moi, avec les yeux qui collent.

    Aussi soit il y a beaucoup plus de cheminots, soit les gens avec des horaires décalés sont beaucoup plus nombreux.

    Alors cette affiche nous fait du bien à nous cheminots, mais les 75% cités te répondront que eux aussi bossent n'importe comment sans pour autant partir plus tôt ...

    • J'adore 3
  3. Les Champions du monde en titre sont elimines apres de matchs de groupe. La Roja perd 0-2 face au Chili.

    C'est clair, ils ne se sont pas remis de leur defaite face aux Pays-Bas...........

    Je crois que ça va plus loin que ça : ils n'ont pas su répondre à la vivacité des chiliens (qui au passage sont une belle équipe). Les espagnoles rataient tout et manquait de ressort. Les piliers s'effritent (xavi par exemple) ... on pourra dire qu'on a connu la naissance, vie et mort de cette grande équipe.

    • J'adore 1
  4. Forcément, pour l ´UMP, c'est pas simple d'en faire autant :

    Soutenir un conflit mené par la CGT et SUD, autant se pendre pour eux.

    Dire que le gouvernement à raison, ils ne peuvent pas non plus.

    Alors ils trouvent un genre de discours centriste, façon " ce n'est pas une bonne réforme car elle va pas assez loin mais c'est mieux que rien" ...

    La gauche est devenue une droite centriste, la droite un gros rien du tout avec une frange droite dure ... Comprends toujours pas pourquoi le front de gauche ne trouve pas sa place dans tout ça.

    • J'adore 2
  5. Par contre, que ce soit le Figaro ou le blog du Monde, les commentaires restent affligeants et démontrent comment la majorité des concitoyens (usagers ou non) sont lobotomisés par la masse médias, à travers des aigreurs et haines inconsidérées. Après, ce sont les Cheminots les égocentriques ?

    Ca n'a rien à voir avec ça, tu fais fausse route : quand dans l'article on t'explique par A+B que c'est faux et que toi, sur rien tu continus à penser que ça existe, c'est que tu le décides ainsi.

    Et si tu le décides ainsi, c'est parce que tu en as besoin pour détester quelqu'un ou quelque chose qui te serve ainsi d'exutoire.

    Aussi ce n'est pas de la lobotomie par la masse médias ou par le complot x-files, mais juste une facilité cognitive qui fait du bien à certains.

    • J'adore 6
  6. La CGT va déclarer avoir gagné en faisant modifier la loi. L' UNSA va déclarer qu'ils ont fait ça pour rien car les amendements étaient déjà inscrit dans l'accord de la semaine dernière. La CFDT va déclarer que ces amendements, qu'ils datent d'une semaine ou d'un jour n'apportent rien car le projet était bien comme ça. SUD va déclarer que tous les autres ont baissé les bras et que du coup, seuls, trahis, ils ne peuvent plus gagner.

    • J'adore 6
  7. Je ne comprend pas ce que tu veux dire Malibu est le logiciel de lecture automatique des bulletins, MAchine à LIre les BUlletins, donc il n'y a pas de rapport avec les BS électroniques qui ne sont pas lu par Malibu, eux.

    En fait ça venait après une annonce de bug des BS informatiques qui de fait obligeait ponctuellement à refaire un BS papier .... Du moins c'est ce que j'ai compris.

  8. Le cas de nîpou semble plus sévère que le mien car je peux maintenant faire des trajets ( certes courtes distances ) sans être trop malade (seule apparition de suée à l'arrivée) Peut être est ce du a force de faire les trajets en taxi de Noisy a Valenton et inversement depuis 9 ans ? Je ne sais pas. Mais les longues distances telles que Amberieu saint amour et + sont impossible sans être malade ( en taxi )

    Sur les roulements étudiés il y a peu de longs trajets en taxi ou car et quand il y en a, il y a un bon moment pour récupérer et ça n'a pas l'air de trop bouger d'un changement de service à l'autre.

    Mais devant l'explosion des trajets en taxi, je ne veux pas être malade tous les jours donc j'ai fait ma demande. Seulement il va falloir y supporter jusqu'à la mutation.....

    Alors sois rassuré car j'ai été conducteurs pendant 12 ans avec des navettes et taxi à la pelle et si ce n'est pas agréable, si je suis souvent rentré chez moi en étant pas bien, si j'ai souvent eu besoin de quelques heures pour m'en remettre, j'ai toujours pu faire mon métier.

  9. 3: Mais ça, je pense que vous y avez déjà pensé... Comme je pense que vous ne pourrez pas tenir 10ans à ce rythme (ne pas être payé j'entends) avez vous pensé à faire une "cagnotte" ou on donne (ceux qui veulent/peuvent) pour vous aider à tenir. Je m'explique: Je ne peux pas me permettre de perdre une journée si mon absence n'est pas "remarquée". Par contre, si on me dit, donne moi 50euros et je te promets que mon train, il ne quittera pas sa gare d'origine, là, je ferai un effort et je mangerai des pâtes si necessaire... En gros, on fait une cagnotte (je ne sais même pas si c'est possible) et vous vous servez dedans pour pouvoir tenir.

    Reprenant l'idée 3 qui est déjà mise en place par ci par là, je pense que le truc mérite d'être approfondi :

    Plein d'agents hésitent à faire grève (pas d'argent, remplacés par des chefs de toute façon, pas dans un poste opérationnel ...) et se disent pourtant solidaires, du coup ils ne font rien ou 59 min.

    Si demain, ces gens cotisent pour une grève par procuration, s'ils cotisent pour les conducteurs par exemple l'équivalent de leur 59 min, le taux des grévistes conduite va monter en flèche, le nombre de trains qui roulent chuter d'autant, et la grève peser réellement de tout son poids.

    J'ai du mal à comprendre que ça ne se fasse pas à grande échelle.

  10. Bonjour.

    Je suis sujet au mal des transports. Je suis malade en voiture si je ne conduis pas, en train si je suis dans le sens inverse de la marche, etc etc... Oui pour un conducteur de train, cela peut paraître paradoxal mais quand je conduis, aucun problème.

    Mon problème c'est qu'avec le changement de service, on se retrouve plus en taxi pour un oui ou pour un non qu'à faire des trains maintenant..... ! J'ai regardé du côté des médicaments, ils ne sont pas à prendre pour conduire ( font dormir ). J'ai un rdv avec mon médecin que samedi mais avec ma reprise aujourd'hui sur une journée fac, je devrais me retrouver avec un trajet de 2h00 de taxi à travers les routes sinueuses des montagnes de chez nous, autrement dit, je suis mort...

    Je ne pense pas pouvoir refuser systématiquement les taxis et je ne compte pas non plus démissionner...

    Est ce que vous avez eu connaissance de cas similaires et y'a t'il eu des solutions apportées ?

    Je préfère encore de très loin conduire le taxi que de le prendre...

    Merci.

    Je compatis car je suis tout pareil.

    J'arrive à me sentir mal en voiture en quelques centaines de mètres si je ne regarde pas QUE dehors, c'est dire ^^

    Je ne peux lire aucun document en navette, pas même un sms.

    En train ça va car les courbes, accélérations et freinages sont plus souples.

    En fait, ça ne viens pas d'une occupation du cerveau mais au contraire d'un cerveau qui a du mal à faire le raccord entre ce qu'il voit et les mouvements captés par l'oreille interne.

    Aussi, si l'oreille détecte une accélération latérale mais que les yeux ne voient aucun mouvement, le corps se dit qu'il est victime d'une intoxication, d'où cette envie de vomir. Notre corps veut simplement se protéger.

    J'espère que cette explication te feras du bien car en dehors de ça, y'a pas grand chose à y faire sinon subir ... toute ta vie.

    • J'adore 1
  11. sont pas pénibles avec les sms sur le téléphone comme quoi il y a les débats.

    Un c'est bien...plusieurs ca commence a me chauffer.

    Je pense que le telephone sera dorénavant coupé 100% du temps hors des heures de service, tant pis pour la commande ils se débrouillent, afin de ne pas être dérangé sur mon temps de repos.

    Certe pas de la mauvaise volonté de ma part, au contraire, mais la meilleurs moyen de me permettre d'être parfaitement reposé pour assurer mon service, quand celui ci aura repris.

    Aujourd'hui entre une réforme qui va être voté au vu des avis des politiques de tous bords, au vus du nombre de circulations, au vu de la perte de salaire que cela entraine rendant pour certains la poursuite du mouvement quasi impossible malgré leur désaccords avec le projet; cela devient difficile de motiver. Ca ne me plait pas, mais c'est le constat.

    Maintenant comme tout conflit, il y a gagnant et perdant. Et si on perds aujourd'hui je ne saurais que conseiller à ceux qui veulent de jouer le jeu. Il resterais moins de 2 ans aux rh..vais l'appliquer . Les tt23 24 25 aussi.

    1 mn c'est 1 mn, ok patron, merci patron. M'en fiche, je demande jamais, mais jamais rien; ce qui n'est pas réciproque.

    J'avais je pense une bonne moyenne de régularité..ca va devenir difficile.

    Alors tu vas être heureux d'apprendre que tu vas recevoir un autre sms demain et encore un autre mardi prochain.

    • J'adore 2
  12. Avec ou sans malibu, c'est déjà le cas : les cellules primes ont fondues, aussi en cas de bug, c'est de suite l'anarchie. Fort heureusement, les bugs ne concernent en général qu'un ou deux jours isolés.

    Le dernier en date semble être lié à la grève : beaucoup de changements dans les prog, des actualisation très très fréquentes et un serveur qui lâche.

  13. La direction sait communiquer vers les médias quand elle le veut ... Donc à elle de faire son boulot.

    Après bien entendu, le mal est fait et ne tombe pas maintenant par hasard : on a eu l'avant avec les trains trop large, le pendant avec les différentes communications et maintenant ça. Ne doutons pas qu'il y aura l'après avec autre chose.

  14. Et un jour le contre poids disparaitra ...

    Oui mais même là, on s'adapte : j'avais une ligne où là aussi c'était au contre poids. Un jour c'est passé en block auto, donc adieu contre poids ... Chance, il reste le socle en béton, donc depuis c'est freinage au socle en béton. Et dans 10 ans, les gars ne sauront plus pourquoi c'est là ce truc lamais ils continueront à freiner là.

    • J'adore 1
  15. Match nul 0-0, ce soir, de la Selecao face a l'equipe de La Verde.

    Un tres bon gardien Mexicain qui a fait de belles parades pour eviter un but Bresilien.

    Cote Auriverdes, Neymar a ete bon mais le reste de l'equipe un peu moins.

    Fred n'a pas trop eu de ballon, n'a pas trouve le chemin du but et a semble fatigue.(Je parle de ce joueur car c'est un ancien joueur de l'OL)

    Un groupe A qui reste ouvert.

    Tout pareil, et je rajouterai juste au sujet de Fred : cette fois il n'a même pas trouvé la force de simuler ^^

    • J'adore 1
  16. Tant mieux, tu peux, et donc comme tu le dis te faire un avis concret du taux réél dans ton dépot.

    Nous on les as demandé (ceux du dépot)..rien, nada, tu as les 14.1 du national.

    Après ca laisse libre court aux supputations, se basant sur ce qui roule....ce qui n'est jamais bon, et forcement faux.

    C'est très con comme démarche de la part de la direction. Forcément sur un établissement traction, tu aurais un pourcentage plus élevé que celui annoncé nationalement (30-50%). Par contre sur tout ce qui est sédentaire, tu es dessous (00-05%). Peut être la direction ne souhaite t'elle pas que seulement une partie de ces chiffres soit exploitée.

    • J'adore 1
  17. En lisant l'avant-dernier paragraphe, j'ai découvert que "La SNCF dépense des milliards pour racheter les chemins de fer polonais".

    Vous étiez au courant de ça ?

    Cette "info" semble dater de 2000 et ne concernait que le fret ... de plus c'était en francs à l'époque

    http://www.lesechos.fr/31/01/2000/LesEchos/18080-095-ECH_la-sncf-interessee-par-la-privatisation-des-chemins-de-fer-polonais-pkp.htm

    http://www.usinenouvelle.com/article/transports-la-sncf-prend-une-part-dans-ermewa.N95098

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