Zarod

Bonjour, le relais à bille du triage d'Achéres existe toujours. Je pense meme qu'il est encore en état de fonctionnement bien qu'il ne serve plus depuis un petit moment. Essayez de contacter le triage pour voir s'il est possible de le récuperer.

Merci bien pour vos réponses, je vois que la seule chose à faire est d'attendre. Je sais que la région de PSL a besoin de TTMV mais je ne connais pas les postes à pourvoir. De plus je n'ai pas fais de désidératas vu que je suis ATT TS. Les 5 qui ont été placés dans ma session l'ont été surtout en raison de critéres géographiques et non pas en fonction des notes à l'examen. Je me fiche de rester encore quelques semaines voir quelques mois ou je suis mais je souhaite juste avoir une échance, une date de départ, mais personne ne sait, meme pas le DUO. Je ne sais plus trop quoi faire si ce n'est attendre que quelqu'un daigne m'appeler. Merci encore pour vos réponses et si d'autres personnes ont des suggestions elles sont les bienvenues.

Bonjour, j'ouvre ce post pour vous demander quelques renseignements. Je vous explique ma situation : je suis attaché TS et j'ai eu mon TTMV fin juin aprés 19 mois de dur labeur!!!! J'ai maintenant un probléme qui me prends un peu la tete, on est mi-septembre et j'ai toujours pas de poste de qualif E. J'ai essayé de joindre la gestionnaire de carriére, ça ne réponds pas. Mon DPX n'a aucune nouvelles non plus. Sur 9 ayant eu le TTMV dans ma session, 5 sont deja afféctés à un poste de qualif E. Je vous demande maintenant : que puis-je faire? qui appeler? Je n'aime pas etre dans l'incertitude, et la c'est le cas. Ce que je veux c'est connaitre les postes de libre et la date à laquelle je suis suscpeptible de quitter mon actuel poste, alors que dois-je faire? J'espére avoir été clair et j'espére avoir de l'aide de votre part. Merci d'avance.

Pour preciser, j'ai eu environ entre 1600 et 1700 euros nets à mon premier poste et pour les 2300 euros nets ce n'est pas à l'ancienneté (cela ne fait que 1an et demi que je suis embauché), c'est uniquement le salaire+les primes. Pour répondre à tes autres questions: -Les horaires décalés on s'y habitue meme si c'est evidemment pas facile, les gros avantage c'est que tu as une partie de ta journée de libre. -Tu es susceptible d'atteler et/ou de dételler les trains. Ca fait un peu peur au début et c'est un peu compliqué mais avec le temps ça devient presque facile. -A la sncf on a pas de 13éme mois, c'est une prime de fin d'année qui équivaut à un salaire sans les primes J'espére avoir répondu à toutes tes questions. Amicalement.

Tout d'abors il faut savoir que la formation de technicien de circulation est relativement difficile mais trés interessante. Puisque tu parle d'argent je vais essayer de t'en dire plus. Le salaire de base est d'environ 1350 euros net sans les primes, à cela il faut ajouter la prime de travail ( entre 100 et 200 euros) et ensuite toutes les EVS (éléments variables de soldes). Ce qui constitue les EVS (ceci est exhaustif) : prime de week end, de nuit, allocations de déplacements...... Pour résumer, le salaire dépend en grande partie des primes qu'il y a à ton unité d'affectation. Personnelement, j'ai fais plusieurs postes et mon salaire a varié de 1700 euros à 2300 euros. J'espére que j'ai été clair et que cela t'aidera à prendre une décision.

Bonjour, je suis un petit nouveau sur ce forum et je viens de découvrir ce sujet. Je travaille à Achéres (Aiguilleur Poste A ) et je n'ai jamais entendu qu'il y aurait la réouverture du triage. Par contre j'ai entendu qu'a villeneuve la casse était trés importante et qu'au Bourget ils étaient pas trés habile (déraillement pas plus tard qu'il y a 2 ou 3 semaines). A Achéres le triage se fait maintenant sans la bosse et à part 2 ou 3 trains à trier le matin et 1 ou 2 l'aprés midi, on se fait chier. Alors si ça doit réouvrir qu'ils le fassent parce qu'on demande qu'a avoir plus de travail. J'oubliais : Bonne année a toutes et à tous.

Je me présente, j'ai 25 ans et je suis rentré à la sncf le 10/10/05. J'ai été embauché en tant qu'attaché TS au transport. Je suis en deuxiéme année de formation TTMV(je le passe en juin 2007). Je suis sur la région de paris saint lazare EEX Mantes Seine et Vexin. Je prends souvent le TGV pour aller a Bordeaux. Pour en revenir au sujet, j'aimerais monter en cabine sur un TGV. Je n'ai jamais osé demander à un mécano alors comme c'est plus simple par le biais de ce forum, je le fais ici et maintenant. Alors y'a t'il un gentil mécano pour me proposer de monter en cabine TGV? Merci d'avance à tous pour vos réponses.

Bonjour à toutes et à tous, je suis attaché TS et je passe normalement le TTMV en juin 2007. Ce qu'il faut savoir c'est que c'est dur et que les formateurs ils te mettent pas mal la pression, surtout pour avoir l'AMV car en tant qu'attaché TS tu te dois d'avoir des bonnes notes(entre 14 et 18) sachant que la moyenne à la sncf c'est pas 10 mais 12. Si tu n'as pas l'AMV et selon tes notes soit ils te repchent et tu le repasse avec la session d'aprés soit la sncf te dis bye bye(c'est arrivé a plusieurs de mes collégues de formation). Ensuite pendant 12 à 18 mois tu travailles en poste en tant qu'aiguilleur en général(c'est le cas sur la région de paris saint lazare), et de temps en temps il faut retourner à l'école pour des cours et/ou des évaluations. A la fin de tout ça c'est l'examen du TTMV(Technicien Transport Mouvement), si tu l'a c'est la qualif E. Voila ce qu'il faut en gros savoir sur le cycle d'attaché TS. Concernant le salaire je connais des attachés TS (qualif D, PR 14) qui se font jusqu'a 2400 euros par moi(merci les primes de taxi, meme si on le prends pas....) A bientot.