bougie

Je confirme pour les TER Bretagne sur Rennes. Il n'y a qu'à voir les trains du matin et du soir pour s'en convaincre que lorsque le prix et le service est la, les gens suivent. Les seuls choses dont on se plaind, c'est que les trains sont souvent bondés Et les prix sont très avantageux. Tellement que pour du combourg/Rennes, il veut mieux prendre du korrigo que des billets ayants droits au quotidient !

Ce deuxieme travail rapporte sans doute plus par contre :jesuisdehors:

Sommeil => dormir

Fénéant (pour certains) => Mensonge

EC => CRL

Non, mais Rennes, meme sans être formateur, on est bon. C'est tout :Smiley_39:

Aldo :Smiley_40:

Bulletin => Signalement

Petites questions (dont je me doute de la réponse ^^): Imaginons une belle journée, on roule en direction de l'ouest en soirée avec le soleil en rasmote. En sortie de virage, un signal. Pile sur le meme plan et derriere le signal, le soleil empeche de voir la couleur du feu. Pas de BIP RS ni rien. 1) On fait quoi ? Maintenant, même cas, mais avecune très grande visibilité ou l'on voit aussi le signal du canton suivant qui lui est à VL. 2) On fait quoi ?

Gros DOWN : mal au dos UP : bientot le weekend o/

Ho bah tu as très bien compris Belle (re)formulation de ce que je voulais demander après :)

Ralentir => retard

Je ne sais pas trop ou mettre la question (ici ou topic KVB) : Comment ca se passe pour que l'ordinateur de bord sachant qu'il faut prendre en compte ou non les information kvb ? La "valeur" de la balise KVB change en fonction de si le TIV est presenté ?

équation => maths

congés => inconnues

La TVM430 a besoin de l'atess pour fonctionner ou c'est plutot "tant qu'on y est, on va mettre l'atess aussi" ?

Parapluie => temps

Papier.=> ciseaux

Boulangerie => Boulangere

Baguette => Banette

Donc vous travaillez toute l'année en faite :Smiley_39:

Cheminade => Cheminote

ça sent le vécue ça non ? :Smiley_39:

Je n'oserai pas nonmais