J'aime beaucoup
Combien de fois on voit des gens rouler à 70 sur une route limitée à 90 (est très largement propice au 90 voir plus) mais rester à 70 dans les villages limités à 50 voir même 30 ?
Mais globalement, je continue de penser qu'un excès de vitesse même sur autoroute est dangereux, par forcement à cause de celui qui le fait, mais à cause des autres qui peuvent déboîter sans regarder les rétros. Qui sera coupable ? Le gars qui a fait l’excès de vitesse (même si c'est michael schumacher qui conduisait). Dans ce cas, c'est pensez qu'on est seul sur la route, or ce n'est pas le cas.
=> Donc vitesse mal adaptée à la situation
Même si le vrai fautif, c'est le gars qui ne contrôle pas ses rétros.
Ce qui me permet de rebondir sur ce que j'ai dit avant, le permis est trop simple à avoir, ou plutôt dans ce cas ci, il manque quelque chose pour forcer à garder les bons gestes que l'on apprend.
gomen > certe on ne peut pas toujours regarder son compteur.
En rapport avec la surveillance de la vitesse, combien de fois on attend "moi je cale mon regulateur de vitesse à 140-150 sur autoroute". WTF ? Et ce sont ces même gens qui vont aller se plaindre de s’être fait prendre par inattention.
Sur les voitures récentes, y'a des limiteur de vitesse. Je suis sur que pas un gueullare n'irait le mettre à 50 en ville mais plutôt 55 voir 60 ...
Si on a le pied lourd, des difficultés à surveiller sa vitesse, il y a aujourd'hui des solutions qui peuvent aider. Mais qui les utilise réellement ?