thesofasurfer

Ben disons que l'interet du TGV c'est les primes de deplacement plus élevées et aussi le confort du lieu de travail. Moi je me pose la question de la reserve : A Lyon, si on se porte volontaire pour faire partie de la reserve, on a plus de chances e faire du GL, donc en principe un meilleur salaire. Mais il faut prendre en compte les inconvenients de la reserve...

Oui la concurrence n'est pas encore la mais cela ne me fait pas peur, bien au contraire. On a des prestations en TER et VFE plus qu'excellentes et les clients resteront fideles pour la plupart. Pour memoire, la region Rhone alpes veint de resigner un contrat pour 8 ans, ce qui montre une reelle confiance des régions en general et de la part des " grands comptes". Le prestations complementaires sont en cours d'application et nous pourront offrir une palette tres large de produits a nos clients. Ceci couplé a une securité top niveau, on est surarmés vis a vis de la future concurrence. Pour le fret je n'y connais rien, je sais juste que la direction aimerait filialiser cette activité.

Tout a fait, c'est pour cette raison qu'il faut distingues l'emeute de ma manifestation. Enc e qui concerne les infos, elles vont relayer le "spectaculaire", c'est a dire l'emeute... En gros tu as 1000 manifestants, a ceux la se greffent des emeutiers ( pour casser ou pour autre chose) , ceux la foutent la merde et on ne retient que ceux qui foutent la merde. D'ou les arrestations parfois arbitraires car c'est la confusion la plus totale.

t'inquiete pas Marc, toi aussi ton temps viendra pour etre titulaire sur un TGV... Et plus vite que tu ne le crois, etantr donné les nombreux departs en retraite jusqu'en 2012!

Les peines prononcées par la justice sont ce qu'elles sont et ne se commentent pas. En revanche, la confusion entre les principes de manifestation et d'emeutes me gene, dans le sens ou les moyens et les objectifs de ces deux types d'evenements sont totalement differents. Pour les policiers, l'amalgame peut se produire entre les manifestants et les emeutiers, et les uns peuvent ramasser pour les autres... Qu'un etudiant sans casier judiciaire prenne 6 mois ferme pour jet de projectile sur un vehicule des forces de l'ordre, je ne le conteste pas mais ca laisse a reflechir...

"on se casse la gueule" la SNCF est bénéficiare , qui plus est dans ses objectifs de rentabilité, ce tous les ans depuis qu'elle a vendu l'infrastructure a RFF. Alors soit tu racontes des anneries plus grosses que toi, soi il va falloir que tu fournisses des explications...

Sur le fret, tu as le benefice du doute car je ne connais pas du tout ce secteur. Enc e qui concerne le voyageurs, je place la barre haut car je viens du privé, j'ai croisé des salariés pour la plupart responsables, performants et surtout ayant le souci du client. Alors peut etre que, d'apres toi, je suis tombé sur les exceptions de la boite... C'est plutot a toi de donner la reponse : qu'est ce qui, dans nos acquis, empecherait de developper la qualité de la relation commerciale? Rien. Maintenant, comme tu dis, c'est uen question d'implication humaine, mais cela n'a rien a voir avec les acquis... Alors oui, la casse des acquis entraine des conflits, mais s'il n'y a pas casse, il n'y a pas de greve... C'est simple... De plus, les revendications vont parfois dans le sens des clients : les ASCT hurlent contre la fermeture des gares ( exemple : le sillon rhodanien) car cela compromet toujours un peu plus la securité, notamment celle des clients... On en peut que saluer ceftte initiative!

Il y a des regles de courtoisie qui regissent ce forum, alors je te prie de t'en tenir a celles ci. Au lieu de chercher a abaisser les autres, essaye plutot de developper une argumentation, si toutefois tu y parviens...

Un proche de Berlusconi a affirmé mercredi que Sarkozy a demandé des conseils à Silvio Berlusconi "Il y a deux ans, Sarkozy est venu en Sardaigne", où M. Berlusconi possède une luxueuse villa, "pour demander des conseils à Berlusconi, non pas sur le fond, mais sur la manière de communiquer", a affirmé Fedele Confalonieri, président de Mediaset (Télévisions du groupe Berlusconi). Mardi soir, M. Berlusconi avait affirmé que le nouveau président français l'avait pris comme "modèle" en politique. "Sarkozy a vu en Berlusconi un modèle. Ses idées sont, comme par hasard, les mêmes que celles que j'ai soulignées dans mes discours", avait-il dit. Pendant la campagne électorale, la gauche française a comparé pour les critiquer MM. Berlusconi et Sarkozy. source ( je la mets sinon Audrey va me taper ) : site web france 2

En ce moment, la boite evolue a vitesse grand V pour justement preparer a etre concurrencée... Tous les efforts sont portés sur la qualité de la relation avec la clientèle et la quasi totalité des cheminots participent a cet élan. maintenant ce n'est pas parce que la concurrence arrive qu'on doit tout sacrifier! On peut conjuguer la conservation des acquis avec la competition, la sncf en a les moyen grace a la motivation et l'enthousiasme de ses salaries. Ce qui t'es reproché , c'est ton discours "sarkosyste" ( c'est bien a la mode en ce moment ) qui consiste a faire porter le fardeau d' une hypothétique diminution des emplois sur le dos de certains agents. Les gouvernements successifs ont été et seront acteurs majeurs dans la "gestion" des conflits, et jusqu'a preuve du contraire, certains conflits se sont gèrés et se gèreront par d'eutres methodes que par la greve. Malehureusement, je pense que cette fois ci on y echappera pas. Et ca va durer un bon moment...

Toi au titre de la defense de la boite, tu te laisses marcher dessus alors que ceux qui se battent font preuve d'immobilisme... logique...

Toi au titre de la defense de la boite, tu te laisses marcher dessus alors que ceux qui se battent font preuve d'immobilisme... logique...

je ne vois qu'une solution... jette le loin!!! bigbisous

La concurrence recherche des conducteurs experimentés, alors au lieu de cracher sur ceux qui defendent ton statut, laisse ta place a un jeune motivé, tu rendra service a tout le monde, merci.

C'est Rigolo! Encore!

EN meme temps le PS appelle au calme, donc ce que tu dis ne correpsond pas avec les faits... En revanche je trouve que les jeunes font preuve d'un calme exceptionnel, je pensais que ca allait etre bien plus violent que ca...

Je l'ai deja dit plein de fois, mais bon tu n'a pas encore compris donc on va en remettre une couche : - 65 millards d'euros d'exonerations de charges et de primes offerts aux entreprises par l'UNEDIC en 2006 au titre de la relance de l'emploi, pour un resultat NUL. Alors oui, les patrons tricheurs qui abusent des aides de l'UNEDIC sans aucun retour, ca me choque beaucoup. - la fraude fiscale et le travail non declaré sont estimés à 8 milliards d'euros par an de pertes pour l'état. - l'UNEDIC estime la fraude aux prestatiosn ASSEDIC à 1 millions deuros par an. OK il y a des abus, mais bon a un moment donné mon cher ami il faut ouvrir les yeux et regarder la realité en face...

Quand le nouveau président parle de " la France qui bloque les Trains" et que, quand il décrit sa notion de service minimum, il parle des transports publics, qui vise t il? Alors oui dans un sens tu as raison, il vise toutes les entreprises de transport public. Mais tu ne niera pas qu'il a l'oeil qui se porte particulièrement sur la SNCF...

En ce qui concerne l'amnistie, je ne retrouve pas l'extrait sur le site de France 2... Ca me surprend beaucoup, il s'agit d'une petite phrase de quelques secondes qui m'a heurté et qui n'est plus diffusée... Laissons a ce propos le bénéfice du doute... Cela ressortira dans les prochains jours.

Tout a fait d'accord, surtout que faire en sorte qu'il n'y ait plus de chomage, de mal logés et de pauvres reviendrait à devoir partager les benefices du capital, et ce n'est pas du tout leur objectif...

Le service minimum dans les transports, chacun sait ce que cela signifie... Mais une LOI sur le service minimum, qu'est ce que ca cache? Pour les salaries SNCF qui ne respecteraient pas cette loi cela entrainera t il une condamnation judiciare? Un licenciement pour faute grave? Etant donné que cette loi concerne directement les postes de securité ( ADC, ASCT, regul, service gare,etc...) risquent ils un reclassement? Et pour faire respecter cette loi par l'ensemble des salaries de la SNCF, est ce que Anne MArie Idrac, qui n'est pas dans les petits papiers de Sarkozy et qui n'est pas favorable a une loi sur le service minimum, sera remplacée par un dirigeant plus collaboratif? Des questions se posent... Ca va aller très vite...

Oubli de ma part... simplement le JT de France 2 à 13H ...

Pourquoi mets tu sur le tapis ton courgae, alors que peronne ne le remets en cause. L'accès au capital, ce n'est pas simplement le fait de beneficier de l'argent des parents mais aussi d'etre " bien né" : tes parents savent probablement parler un francais très correct, tu as grandi dans un environnement favorable, etc... ce qui t'a permis d'avoir plus de chan ces qu'un autre de pouvoir rentrer a la SNCf et de toucher une bonne paye... Loin de moi l'idée d'attiser une culpabilisation, je dis simplement que l'accès au capital est plus facile pour toi que pour d'autres... Il faut en avoir conscience.

Résumé de ces 2 jours d'apres-campagne quand aux agissements du futur président : - Diner au Fouquet's avec ses amis et sa famille au lieu d'aller saluer ses sympathisants - vacances sur un yacht de luxe aimablement prèté par le groupe Bolloré, 3 eme groupe industriel francais - Amnistie pour les entreprises en ce qui concerne les fraudes a la TVA ou au fisc. Au train ou cela se deroule, bientot il suppimera le SMIC et l'IS...

C'est tellement plus facile de poser ce genre de discours quand on a accès au capital que quand on demarre avec rien...